2024年09月30日 星期一
<li id="ei08c"></li> 據(jù)美國(guó)《汽車新聞》11月12日?qǐng)?bào)道，通用汽車日前作出決定，削減其密歇根州凱迪拉克組裝廠的一個(gè)生產(chǎn)班次，旨在減少庫(kù)存壓力，維持供需平衡。其生產(chǎn)的凱迪拉克ATS以及凱迪拉克CTS售價(jià)高昂。
此舉是通用新上任的品牌總監(jiān)約翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)所采取的一系列新政策之一，他聲稱會(huì)盡力將凱迪拉克的產(chǎn)量及存貨與顧客需求拉平。過去的一年中，凱迪拉克一直受其產(chǎn)量大和庫(kù)存多的煩擾。
通用汽車 Lansing Grand River工廠生產(chǎn)班次將從2班制調(diào)成一班制，這一舉措使得自一月起共有350人失業(yè)。通用汽車發(fā)言人Bill Grotz稱，公司正努力將多名即將離職員工派往區(qū)域內(nèi)的其它工廠工作。剩余生產(chǎn)線將加快組裝速度以提高一班次內(nèi)汽車生產(chǎn)數(shù)量。該廠主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)ATS以及CTS兩款車。
凱迪拉克ATS以及凱迪拉克CTS的庫(kù)存過多，這一直困擾著通用汽車。經(jīng)銷商稱價(jià)格上漲是其銷量下滑的主要原因。通用汽車發(fā)言人補(bǔ)充道，通用公司將科邁羅轉(zhuǎn)產(chǎn)之后，凱迪拉克工廠將恢復(fù)其兩班制生產(chǎn)班次。
