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福特汽車中國公司董事長兼首席執行官羅禮祥 (John Lawler)在一份聲明中表示,“我們對于福特汽車如此積極的市場回應,感到非常榮幸,福特汽車一直致力于高性能和高性價比,明顯能夠吸引更多的人購買福特汽車。” 據悉,福特公司去年在華銷量達到110萬輛新高,同比增長3%。
今年1-2月,我國汽車出口8萬輛,同比下降29.7%。其中乘用車出口5.1萬輛,同比下降22.9%;商用車出口2.9萬輛,同比下降39.1%。 今年1月,受俄羅斯車市大跌的影響,長城汽車在俄羅斯市場的銷量甚至為零,2015年也不樂觀,銷售3181輛,同比下滑78.8%。而過去十年,長城汽車在當地的銷量曾一度增至近2萬輛。
從車型來看,5月份福睿斯以2.1萬輛單月銷量位居轎車銷量排行第七位,中高級SUV銳界銷量達到9400輛,增長145.7%,但是似乎除此之外,長安福特其他車型無一例外地出現下滑,就連一向是主力車型的福克斯表現也開始轉差,三廂兩廂車型下滑幅度分別達到了6.5%、11.8%,實在讓長安福特高興不起來。 其次,像嘉年華、蒙迪歐、翼虎、翼博等車型,下滑幅度更是超過66.6%,個別車型下滑更是達到了99.8%,給長安福特下半年的營銷增加了一些不確...
第八名:法國 230萬輛 同比增長5.9% 法國12月新車銷量增12% 僅寶馬大眾下滑 去年12月,法國市場乘用車銷量同比上漲12.5%至183,724輛,全年累計同比增長6.8%至1,917,230輛;輕型商用車銷量12月份同比增長8.6%至39,874輛,全年累計銷售379,424輛,。
天籟1月銷量為9406輛,雖然尚未突破萬輛,但是相較于雅閣,這一數字顯得更為真實可靠。 蒙迪歐依然延續著去年全年的卓越表現,1月銷量達到12735輛。上海通用“雙君”中,君越的表現尤為搶眼,今年1月銷量達到11059輛,不但超過2015年的任何一個月份,甚至呈現翻倍增長。
今年前兩個月,我國進口車進口量與銷量依舊呈現雙雙下滑的態勢。根據中國汽車流通協會進口車聯席會統計,2月進口車銷售 5.19萬輛,同比下滑14%;1、2月進口車累計銷售13萬輛,同比下滑 6.9%。而今年1、2月我國進口汽車總量為 13.1萬輛,同比下滑18.1%。 進口車市場依舊處于最艱難的時刻。
上半年總批發量穩居車企第四排名;單一品牌銷量第三;SSI位列第二;SUV組合銷量位居合資品牌第一。 上半年穩居行業第四SUV組合再奪合資品牌第一 據悉,6月份,北京現代批發銷售量達97,208輛,以上年同比增幅60%的,并且形成“4321”陣形領跑市場。 此外,北京現代D S銷量也有搶眼表現,1-6月勁銷26.9萬輛,實現占比51.5%,同比再次提高。同時,在各細分市場,北京現代也有較出色的表現,旗下5款車型躋身萬輛俱樂部,占主銷車型一...
相比之下,乘用車的銷量在2015年首次超過2000萬輛,約為2110萬輛,同比增長7.30%。其中,同比增長最為明顯的是SUV車型,銷量為622.03萬輛,同比增長49.65%,其次增速較快的唯MPV車型,銷量為210.67萬輛,同比增長10.05%。
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