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速達公司負責人稱,純電動汽車產(chǎn)量有望在當年內(nèi)達到一萬輛。同年12月15日,三門峽市委常委擴大會議指出,速達電動汽車項目前景向好,要千方百計給予支持,打造三門峽轉型發(fā)展的標志性產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)。盡管市委市政府傾盡力量,仍未能催生一臺速達牌純電動汽車。
聯(lián)系蘇州商務局等相關部門,截至發(fā)稿前也暫未獲得有關回應。但如果上述政府文件信息屬實的話,特斯拉確實是在尋找合適的時機和場地,推進本地化生產(chǎn)項目。 近期有海外媒體爆料,特斯拉CEO馬斯克稱希望在2016年確定在中國的合資伙伴和工廠位置。
新能源車投資過熱引擔憂 在新能源汽車飛速發(fā)展的同時,業(yè)界也存在著是否投資過熱的擔憂。近兩年來,各地政府興建汽車產(chǎn)業(yè)園的熱情高漲,在傳統(tǒng)制造業(yè)不景氣的背景下,為了拉動當?shù)亟?jīng)濟,新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)成為很多地方政府鼓勵投資的重要方向。 據(jù)不完全統(tǒng)計,從2015年1月到2016年3月,全國新建的新能源汽車項目超過30個,規(guī)劃總投資超過1000億元,規(guī)劃的產(chǎn)能超過300萬輛。。
這一廠房之前由百事可樂灌裝工廠使用,現(xiàn)在被蘋果整體租賃下來。媒體曾廣泛報道稱,蘋果在森尼韋爾測試Project Titan電動汽車項目。據(jù)悉,蘋果在森尼韋爾運營一家名為Sixty Eight Research的殼公司。 目前尚不清楚蘋果租賃這座廠房的期限,百事可樂2013年還在使用該廠房,但之后它一直處于空閑狀態(tài)。
谷歌拒絕對此消息作出評論。此前該公司一直否認對汽車制造存有興趣,許多行業(yè)專家認為谷歌在自動駕駛領域?qū)⑴c成熟的傳統(tǒng)車企進行合作,為后者提供軟件支持。1月份谷歌自動駕駛項目負責人JohnKrafcik也曾表示,其希望今年與成熟車企及供應商達成合作,以加快研發(fā)進程。
此間項目總投資13000萬元,預計生產(chǎn)3500輛兩座老年代步電動車,每輛3萬元到5萬元;生產(chǎn)5000輛4—5座電動轎車,每輛7.8萬元到17.8萬元;生產(chǎn)1000輛觀光車、公共交通電動車、專用車輛,每輛48.8萬元到100萬元。 根據(jù)公開的報道顯示,2015年,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)爆發(fā)性發(fā)展。
國家發(fā)改委領導同志認真觀看北汽綠行新能源科技(北京)公司張總對自助分時租賃項目的介紹。 林主任在認真聽取匯報后,饒有興致地問到很多關于新能源汽車的問題,鄭總、張總分別做了詳盡的解答。
近日,有外媒消息稱,谷歌或?qū)冸x自動駕駛汽車項目(Google Self-Driving Project),使其從當前隸屬于Google X實驗室的項目身份,升級轉為獨立的業(yè)務部門。這種沖動的表態(tài)以及意圖將事故輕描淡寫化的行為隨后便遭到眾多投行的抨擊,后者直言“車禍事故調(diào)查非常重要,投資人有權知曉具體原因”。
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林毅夫
今后,要在適度擴大總需求的同時,著力加強供給側改革,實施相互配合的五大結構性改革措施。
姚景源
當前中國經(jīng)濟雖面臨“四降一升”等困難,但中國經(jīng)濟完全可以實現(xiàn)今年預定增長目標。
劉世錦
加快創(chuàng)新發(fā)展,需要準確把握當前我國經(jīng)濟社會發(fā)展的機遇與條件,正確認識形勢至關重要。
曾會生
“一帶一路”建設進度和成果超出預期,產(chǎn)能合作基金超千億美元。
程曉明
程曉明在接受中國網(wǎng)財經(jīng)記者采訪時明確表示:“優(yōu)先股并不適合新三板的掛牌公司。”
管清友
現(xiàn)存新三板做市商制度隱藏的逆向選擇和道德風險也不斷暴露,特別是在當前新三板市場流動性面臨困境的情況下。
付立春
撮合中介這個看似生疏的名詞,卻擺著無比嫻熟的姿勢,隱秘又堂皇地站在新三板交投的舞臺。
張馳
券商推薦掛牌或者做市業(yè)務不活躍的原因各有不同,實力強弱是核心原因。
股票名稱 | 最新價 | 漲跌幅 | 漲跌額 |
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寶莫股份 | 9.08 | 10.06% | 0.83 |
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