中國汽車流通協會發布的“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示，2016年2月庫存預警指數為59.6%，比上月上升了3.0個百分點。庫存預警指數處于警戒線以上。

　　從構成預警指數的5個分指數看，庫存指數、從業人員指數有所上升；市場總需求、平均日銷量、經營狀況指數均有 不同程度的下降。2月份市場需求相比1月份明顯下降。春節過后的2月是全年汽車銷售最低迷的月份，購車客戶明顯下降，春節過后，4S店人員變動較大，也對 汽車銷售造成一定影響。調查顯示,部分經銷商反映庫存搭配不夠合理,暢銷車型不夠賣,滯銷車型積壓,從而導致庫存增加。

　　具體分指數變動情況如下：

　　2月，市場總需求指數為22.8%，環比下降14.8個百分點。經銷商認為總需求量“增長”的比例由上月的23.6%降至2.7%；認為總需求“基本持平”的比例從41.8%降至12.7%；認為總需求量“下降”的比例從34.5%升至84.7%。

　　2月，庫存指數為56.0%，環比上升7.0個百分點。調查顯示：經銷商認為庫存量“增長”的比例從16.4%升至35.3%；“基本持平”的比例從52.7%降至41.3%；認為“下降”的比例從30.9%降至23.3%。

　　2月，銷量指數為22.8%，環比下降15.9個百分點。調查顯示：經銷商認為平均日銷量“增長”的比例從24.5%降至2.7%；“基本持平”的比例從41.8%降至12.7%；認為“下降”的比例從至33.6%升至84.7%。

　　2月，從業人員指數為54.2%，環比上升10.9個百分點。調查顯示：經銷商認為從業人員“減少”的比例從上月的9.1%升至13.3%；認為“增加”的比例由上月的8.2%降至5.3%；認為“基本持平”的比例由上月的82.7%降至81.3%。

　　2月，經營狀況指數為37.3%，環比下降1.9個百分點。調查顯示：經銷商認為經營狀況“好”的比例從上月的11.8%降至4.7%；認為“一般”的比例由上月的68.2%降至65.3%；認為“不好”的比例由上月的20.0%升至30.0%。

　　附：汽車經銷商庫存預警指數調查說明

　　中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車、經銷商的庫存調查。2012年，為了更具前瞻性地反應行業動態，協會經過半年多的研究，構建了汽車經銷商庫存預警指數。

　　汽車經銷商庫存預警指數調查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查，及時掌握 行業總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動，為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三，監控運營風險。及時反映汽 車市場產銷波動，為廠家合理安排生產計劃，為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

　　根據PMI編制的原理，庫存預警指數采用擴展指數的編制方法，以50%作為榮衰線。50%以下均處于合理范圍。庫存預警指數越高，反應出市場的需求越低，庫存壓力越大，經營壓力和風險越大。

　　為增強庫存預警指數的前瞻和預測功能，借鑒PMI指數構建思路和方法，庫存預警指數在指標設置上選擇與汽車庫 存量變動密切相關的指標形成綜合指數，相關指標主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業人數變動、流動資金 狀況和經營狀況。

　　本月經銷商庫存調查對象主要為2014年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內市場上主要量產銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。