市場持續震蕩之下該如何投資布局？據記者了解，科技巨頭和產業資本競相進入、潛在消費空間巨大的智能汽車領域有望成為新的投資風口，吸引眾多機構積極布局。從機構近期調研情況看，切入該領域的亞太股份、得潤電子、金固股份、四維圖新等公司，均吸引了數十家機構的組團調研。

　　機構密集調研

　　統計數據顯示，最近兩個月來，機構密集調研智能汽車相關的上市公司，不管是傳統的汽車零部件廠商跨界并購，還是汽車電子公司跨界收購，以及汽車后服務領域公司發力車聯網等，都受到機構的密集調研。

　　去年上半年通過參股輔助駕駛公司前向啟創的亞太股份，后續開始接連發力，搭建智能駕駛生態圈，最近幾個月來受到58家機構的組團調研，包括華 夏、廣發、天弘等基金公司，申萬宏源、浙商、東吳等券商，以及朱雀投資、鼎峰資產等頂級私募；汽車后服務龍頭金固股份，收購了專注于智能駕駛的高科技公司 蘇州智華，受到39家機構的調研，包括華夏、嘉實、建信、交銀施羅德等基金公司，人保資管、平安保險、泰康人壽等保險資管機構等；收購了歐洲Meta公 司，并多渠道搶占車聯網入口的得潤電子，受到國投瑞銀、光大保德信、東方等基金公司，海通、華創、平安等券商，以及高盛、施羅德投資、巴克萊銀行等31家 機構的調研；收購了車聯網標的英泰斯特的興民鋼圈，受到了南方、華夏等基金國壽安保、從容投資等8家機構的調研。此外，發力車聯網領域的四維圖新、全志科 技等，均受到眾多機構的多次調研。

　　智能汽車臨大風口

　　在業內人士看來，智能汽車領域正在面臨大風口，不管是從社會發展趨勢和技術進步，還是從產業資本發力角度，乃至于政策推動和消費需求等因素考 慮，與智能汽車為代表的無人駕駛、車聯網等領域，都處于即將爆發的大風口，巨大的市場消費空間，有望成為類似互聯網金融大爆發的板塊，并將傳到到二級市場 上，如果能提前進入卡位布局，有望帶來非常好的回報。

　　從社會發展趨勢和技術進步看，車聯網讓運行效率得到極大提升，最近一兩年來嘀嘀打車和Uber已經讓都市人的出行更加便捷，從資本市場上對嘀嘀 打車和Uber節節攀升的估值可以看出資本的追捧程度。在滬上某私募基金經理看來，“互聯網 ”戰略的下一步就是萬物互聯，而車聯網將是萬物互聯中利潤空 間巨大并且極其容易變現的子行業，沖擊乃至顛覆現有的出租車體制將是必然的結果，在利潤空間巨大的行業中，潛在發展空間巨大。從技術進步角度看，蘋果、谷 歌、特斯拉、百度、阿里、騰訊等新興科技業巨頭紛紛發力布局。

　　從政策角度看，美國聯邦政府表示，計劃在未來10年撥款40億美元，加速無人駕駛汽車的發展，希望減少交通事故死亡率和交通擁堵狀況。民生證券 認為，汽車領域逐漸從強調性能配置進入“智能時代”，汽車的安全系統、智能輔助駕駛系統等功能模塊也成為消費者最關注的功能之一，隨著汽車智能化程度持續 提高，車聯網的逐漸發展，環保等對汽車節能化的需求，都成為智能汽車行業快速增長的重要驅動力，推動智能汽車行業市場空間不斷擴大。

　　機構布局路徑顯現

　　從機構調研情況看，機構關注的問題主要是上市公司要做什么、目前做了什么、上市公司跨界能否做好等，重點關注的是公司跨界是否“靠譜”。

　　以金固股份為例，機構主要關注的是公司旗下汽車超人的推進情況，以及參股蘇州智華的情況，公司表示蘇州智華已經進入國內多家中國品牌和合資品牌 汽車廠配套供應體系，并成功為東風日產、廣汽、長安、宇通、金龍等車廠量產供貨，是國內極少數幾家進入前裝主流汽車廠的公司，處于國內領先地位。同時后裝 產品也已經開發完成，產品性能和競爭力領先于業內競爭對手。亞太股份接受調研時表示，公司在2015年發力布局智能駕駛，未來主要做智能技術的集 成，2016年完成與集成線控系統的技術集成開發；2020年完成特定道路上的自動駕駛，包括了視覺、雷達、控制系統、決策和執行系統等整套技術產品。對 于收購歐洲車聯網核心標的Meta公司的得潤電子，機構關注的是該車聯網本土化推進情況，如何進行產品推廣情況及公司的優勢是什么，公司表示Meta的產 品功能比較完善，可以記錄駕駛習慣、駕駛里程、碰撞情況等，并對數據進行采集和精算分析處理，實時反饋給保險公司和車主，在精確定保、防止騙保、車輛定位 追蹤、車輛救援等方面給保險公司及車主帶來精準的幫助。

　　從近期公布的基金四季報情況看，上述公司已經吸引基金募集布局，21只基金重倉持有四維圖新、17只基金重倉持有亞太股份、14只基金重倉持有金固股份，其中6只基金均是第一重倉股；13只基金重倉持有得潤電子和全志科技、5只基金重倉持有保千里。