海外媒體EV Sales Blog日前對2016年中國電動車型號銷量進(jìn)行了預(yù)測，2015年新上市的比亞迪唐被看好拿下冠軍，年銷量或可達(dá)到7.5萬輛?？档闲茇垊t將延續(xù)2015年的強勢表現(xiàn)，有望摘銀。

　　以下是該媒體的預(yù)測數(shù)字，供讀者參考。

　　第1名：比亞迪唐

　　預(yù)計2016年銷量：75,000輛。

　　備注：根據(jù)最近幾個月的表現(xiàn)，比亞迪唐達(dá)到了自然銷售速率，不僅僅是中國市場最暢銷的電動車，也很有可能是全球的電動車銷量之王。

　　第2名：康迪熊貓EV

　　預(yù)計2016年銷量：55,000輛。

　　備注：康迪熊貓長期以來表現(xiàn)穩(wěn)定。除非康迪考慮削減這款小型城市電動車的產(chǎn)量，以期轉(zhuǎn)向利潤率更高的大型化電動車，例如K30，否則康迪熊貓將有望在2016年再奪亞軍。

　　第3名：比亞迪宋PHEV

　　預(yù)計2016年銷量：25,000輛。

　　備注：比亞迪宋插電式混合動力版本將在2016年初上市，有足夠的時間準(zhǔn)備產(chǎn)能，實現(xiàn)可觀的產(chǎn)銷數(shù)字。

　　第3名：眾泰云EV

　　預(yù)計2016年銷量：25,000輛。

　　備注：該車銷量可能取決于眾泰其他車型的表現(xiàn)，包括TTEV和芝麻E30都可能蠶食眾泰云EV的市場份額。

　　第5名：北汽E系列

　　預(yù)計2016年銷量：22,000輛。

　　備注：將較2015年同比大漲35%，不過在中國來說這一預(yù)期相對保守，這是由于中國電動車市場競爭程度將加劇，加上北汽考慮推出定位更高端的新產(chǎn)品。

　　第6名：比亞迪秦

　　預(yù)計2016年銷量：20,000輛。

　　備注：比亞迪秦之所以銷量會大跌40%，存在兩大因素。首先中國消費者，包括電動車買家，逐漸從電動轎車轉(zhuǎn)向更加風(fēng)行的SUV細(xì)分市場。其次，比亞迪產(chǎn)能仍然存在瓶頸，因而更傾向于將利潤率更高的唐作為優(yōu)先選擇。

　　第6名：康迪旋風(fēng)

　　預(yù)計2016年銷量：20,000輛。

　　備注：這款電動掀背車的表現(xiàn)將取決于康迪在2016年的優(yōu)先選擇。如果是面向車隊的大宗銷售為先，則康迪熊貓EV更重要；倘若面向私人消費者更側(cè)重，則旋風(fēng)將扮演主角。

　　第6名：眾泰芝麻E30

　　預(yù)計2016年銷量：20,000輛。

　　備注：該車設(shè)計較為犀利，令人聯(lián)想起Smart和寶馬i3的混合體，將作為E20知豆的后繼車型。眾泰對該車寄予厚望，接下來可能順應(yīng)潮流開發(fā)五座版本E30。

　　第9名：比亞迪元

　　預(yù)計2016年銷量：17,000輛。

　　備注：在比亞迪宋中型SUV之后，比亞迪元也將有時間準(zhǔn)備產(chǎn)能，主要取決于比亞迪分配的產(chǎn)能。

　　第10名：康迪E30

　　預(yù)計2016年銷量：15,000輛。

　　備注：康迪E30也是側(cè)重于私人消費，并且代表了康迪產(chǎn)品的大型化、高端化趨勢。

　　第11名：北汽紳寶D50EV

　　預(yù)計2016年銷量：7,500輛。

　　備注：在北汽E系列之后，北汽也將推動電動車高端化，其希望紳寶D50EV可以再現(xiàn)E系列的成功。

　　第12名：比亞迪明

　　預(yù)計2016年銷量：3,000輛。

　　備注：這款全尺寸SUV將在2016年下半年上市，或直至2017年方能達(dá)到完全產(chǎn)能。

　　第12名：比亞迪T5/T7

　　預(yù)計2016年銷量：3,000輛。

　　備注：不僅取決于比亞迪分配的產(chǎn)能，也取決于大宗交易的實際表現(xiàn)。因此最終結(jié)果可能同預(yù)測值存在較大差異。

　　以上是自主品牌電動車型號的銷量排名，共計13款，總銷量30.75萬輛，其中比亞迪占據(jù)14.3萬輛。

　　外資品牌則是按照品牌排序，未細(xì)化到車型。

　　第1名：特斯拉

　　預(yù)計2016年銷量：10,000輛。

　　備注：特斯拉是迄今為止中國市場最成功的外資電動車品牌，ModelX將在今年扮演重要角色。該車正是中國兩大熱門市場交集：電動車和跨界車/SUV。唯一的問題在于：特斯拉產(chǎn)品的上市交付時間。

　　第2名：沃爾沃

　　預(yù)計2016年銷量：5,000輛。

　　備注：沃爾沃實現(xiàn)了在華本土化生產(chǎn)，這是成功的關(guān)鍵一步。目前已經(jīng)投產(chǎn)了沃爾沃S60L插電式混合動力車。

　　第3名：寶馬

　　預(yù)計2016年銷量：3,000輛。

　　備注：寶馬530Le目前產(chǎn)量較小，未來或國產(chǎn)寶馬X5PHEV(編者：原文如此，目前寶馬尚無在華國產(chǎn)X5系列的消息)。

　　第3名：梅賽德斯-奔馳

　　預(yù)計2016年銷量：3,000輛。

　　備注：梅賽德斯-奔馳C350e有可能將國產(chǎn)，這將給該品牌帶來很大機(jī)遇，但考慮到當(dāng)前奔馳在插電式混合動力車領(lǐng)域的政策，國產(chǎn)概率不高。

　　第5名：凱迪拉克

　　預(yù)計2016年銷量：2,000輛。

　　備注：凱迪拉克CT6的插電式混合動力版本將只在中國投產(chǎn)，并有望出口美國。

　　以上是外資品牌電動車品牌的銷量排名，共計5個品牌，總銷量2.3萬輛。

　　綜合自主和外資品牌，2016年中國市場電動汽車(乘用車，不含商用車)總銷量或達(dá)到33.05萬輛。