2024年09月30日 星期一
<li id="ei08c"></li> 日前，由網易汽車獨創的“互聯網+汽車創新工場”主題沙龍在北京正式啟動。在沙龍討論的現場，由網易汽車發起，上門保養行業中5家知名企業共同推出了《汽車上門保養行業服務公約》。
據數據顯示，目前我國汽車保有量已經達到了2.64億輛，且這一數字每年還在不斷攀升，這同時意味著有將近3億國人成為有車一族，隨之而來的是汽車后服務市場的空前繁榮，創業者蜂擁而上，在洗車O2O、上門維修保養、配件電商等不同賽道上你追我趕，試圖借助互聯網的力量快速擴張。行業人士普遍認為，互聯網化將提升汽車后市場的服務和效率，推動行業扁平化、集中化發展。
摩卡愛車CEO張焱認為，汽車上門保養解決了4S店產能利用率的問題。“對于4S店來說，周一到周五，七分之五的產能是閑置的；周末，產能又是不夠的。對于用戶來講，平時沒時間，周末排長隊。造成了資源的巨大浪費。而對于上門汽車保養來說，每個技師開一輛車，所有的工位是在全城移動的，周一到周五我們可以在用戶上班忙時的碎片時間提供服務，周一到周日，它的產能利用率是平均的，上門解決了產能利用效率的問題，同時也為用戶帶來了真正的便捷。”
活動現場，由網易汽車聯合發起，上門保養行業中首批知名的5家企業——弼馬溫、e保養、卡拉丁、摩卡愛車、攜車網共同推出了《汽車上門保養行業服務公約》。根據該《服務公約》規定，這5家上門保養企業將對所提供的配件提供真品保證，并努力做到服務透明化，車輛維修檔案可追溯，并且對技師的勞動價值給予充分的尊重。
