據路透社報道,豐田汽車公司近日表示,其正在對奧托立夫以及日本化藥(Nippon Kayaku)所提供的氣囊氣體發生器(inflator)進行測試,用于替換高田故障氣囊的零件。
豐田表示,該公司需要確認其它公司生產的零部件能夠適配,之后才能應用于車型上。而大賽璐公司的零件已經通過測試,目前正在使用當中。上周路透社還曾報道,豐田計劃從日本化藥采購1,300萬個氣體發生器,以降低高田零件所帶來的風險。
本月據彭博社報道,高田稱到本財年結束(2016年3月份),奧托立夫、大賽璐以及采埃孚-天合所提供的氣囊氣體發生器替換件將占總需求的68%,今年6月份其三家主要競爭對手提供了全部替換件的一半數量。
此前根據蓋世汽車網整理外媒和相關機構信息,因使用高田缺陷氣囊,豐田、日產和三菱等日本車企正在全球追加召回大約317.8萬輛汽車,其中在中國大約召回24.4萬輛,大部分是2007至2008年生產的舊款車。