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  • 2024年09月30日 星期一

    理財(cái)范渠道下沉到4s店 沖擊萬億汽車金融市場

    發(fā)布時(shí)間:2015-08-14 07:37:30  來源:北京晨報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:關(guān)璐

      8月10日上午,北京市豐臺(tái)區(qū)的王先生來到小區(qū)附近的一家豐田4s店,早就選好車型并計(jì)劃全款買車的他,發(fā)現(xiàn)4s店里多了一條“想知道買車如何打7.7折”的廣告。經(jīng)過一番了解后,王先生按廣告里推薦的購車方案提走了愛車。

      “7.7折買車”項(xiàng)目是互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)理財(cái)范針對全款買車人群推出的理財(cái)方式,用戶買車時(shí),將首付款之外的剩余資金轉(zhuǎn)向理財(cái)范平臺(tái)提供的產(chǎn)品,從而可以賺取遠(yuǎn)高于同期銀行貸款利息的收益,從而實(shí)現(xiàn)“7.7折買車”的實(shí)際目標(biāo)。

      早在今年5月底,理財(cái)范就宣布深度布局汽車金融市場,計(jì)劃打造汽車生態(tài)金融服務(wù)體系。從8月起,北京的數(shù)百家汽車4s店中都高調(diào)掛出理財(cái)范“7.7折買車”項(xiàng)目廣告。這家業(yè)務(wù)下沉到4s店的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)正在加速搶占汽車金融市場大蛋糕。

      理財(cái)范切入線下渠道

      面向理財(cái)人群的4s店廣告只是一個(gè)開始,理財(cái)范的目標(biāo)是打造一個(gè)汽車生態(tài)的金融服務(wù)體系。

      理財(cái)范內(nèi)部人士對p2p觀察網(wǎng)表示:“之所以在4s店投廣告,也是想強(qiáng)化理財(cái)范的汽車金融業(yè)務(wù),這是我們當(dāng)前的戰(zhàn)略重點(diǎn)。目前這次廣告投放基本覆蓋了各大汽車品牌,后續(xù)還可能會(huì)擴(kuò)散到其他城市。”

      理財(cái)范ceo申磊在接受采訪時(shí)表示,理財(cái)范在整個(gè)汽車生態(tài)領(lǐng)域都在布局:從個(gè)人消費(fèi)端的服務(wù),比如新車、二手車的消費(fèi)貸款,二手車的抵押貸款,到車商的供應(yīng)鏈融資、車商的庫存融資,這是其在汽車前市場的布局。未來理財(cái)范還要向汽車后市場滲透,包括汽車的保養(yǎng)、保險(xiǎn)等一系列服務(wù)。

      早在5月31日,理財(cái)范就已與中碩融資擔(dān)保集團(tuán)達(dá)成深度、獨(dú)家合作。中碩融資擔(dān)保集團(tuán)在汽車金融領(lǐng)域有雄厚的資源,目前已經(jīng)與全國2000多家汽車4s店和50多家汽車銷售集團(tuán)形成了緊密的合作關(guān)系,也是目前唯一一家在汽車流通領(lǐng)域能夠?yàn)樯舷掠萎a(chǎn)業(yè)鏈提供全系列金融產(chǎn)品服務(wù)的全國性融資擔(dān)保機(jī)構(gòu)。

      在多數(shù)人的印象里,互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)的優(yōu)勢在線上,但是不同的細(xì)分領(lǐng)域,打法完全不一樣。獨(dú)家的汽車產(chǎn)業(yè)鏈資源,以及廣告渠道等優(yōu)勢使得理財(cái)范成為業(yè)內(nèi)首家與4s店合作的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái),也給買車一族提供了更多選擇。

      萬億級汽車金融市場待收割

      根據(jù)權(quán)威部門發(fā)布的數(shù)據(jù),目前我國小型載客汽車存量達(dá)1.17億輛,全國平均每百戶家庭擁有25輛私家車,其中北京每百戶家庭擁有63輛私家車,廣州、成都等大城市每百戶家庭擁有超過40輛私家車。

      也有越來越多的車主,開始習(xí)慣通過抵押車輛,來獲得資金。這意味著,按每輛車抵押10萬元計(jì)算,中國汽車金融市場規(guī)模可以達(dá)到萬億級。

      值得一提的是,這一市場還有著巨大的增長空間。中國汽車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年中國的新車成交量和美國過去十年的均值相當(dāng),但是二手車去年的成交量只有605萬輛,僅為美國的1/6。

      理財(cái)范ceo申磊也一直看好汽車金融市場的前景,申磊在專欄文章中表示,“這種模式(汽車金融)銀行做了很多年,壞賬率一直不高。因?yàn)橛辛塑囕v做抵押,違約成本高,主觀違約的幾率大大降低。另外,成熟的車輛管理系統(tǒng),為車貸這種金融服務(wù),提供了除央行征信外另一個(gè)維度的可靠信息,也同樣有利于風(fēng)控。”

      從趨勢上看,汽車金融與互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)的融合將成為撬動(dòng)這個(gè)萬億市場的支點(diǎn),理財(cái)范等探路者已經(jīng)給這個(gè)充滿想象力的行業(yè)帶來活力。

      中金公司此前發(fā)布的研究報(bào)告指出,汽車金融在中國的滲透率僅為20%,遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家的70%,預(yù)計(jì)到2019年滲透率將提升至41%,隱含22%的復(fù)合增速。中金公司表示,如果把目前中國整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)看作一個(gè)公司,汽車金融無疑是耀眼的明星業(yè)務(wù)。

      雄心勃勃,理財(cái)范要打造互聯(lián)網(wǎng)汽車金融第一平臺(tái)

      今年6月底,理財(cái)范獲得2.1億元b輪融資。根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)不完全統(tǒng)計(jì),截至今年6月底,中國p2p平臺(tái)數(shù)量已超過2600家,獲得過b輪融資的僅有10多家。就融資規(guī)模來看,理財(cái)范2.1億元融資可位列今年以來行業(yè)前五。

      據(jù)悉,該輪融資的一個(gè)重要用途是結(jié)合大數(shù)據(jù)應(yīng)用和已有風(fēng)控經(jīng)驗(yàn)打造主動(dòng)防御體系,將通過量化和結(jié)構(gòu)化的風(fēng)險(xiǎn)防御機(jī)制來排除潛在的高風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)。

      通過借款方前置大數(shù)據(jù)風(fēng)控、投資方結(jié)構(gòu)化資產(chǎn)配置、平臺(tái)方保障金設(shè)置這三個(gè)維度的布局,理財(cái)范力求達(dá)到智能、安全、穩(wěn)定的風(fēng)險(xiǎn)保障體系,為投資人保駕護(hù)航。

      實(shí)力雄厚的合作伙伴、充裕的資金儲(chǔ)備和完備的風(fēng)控體系,為理財(cái)范進(jìn)軍汽車金融市場打下了高競爭壁壘。

      理財(cái)范官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,自2014年3月上線以來,其交易額已經(jīng)突破21億元,目前日均交易額最高時(shí)已接近1500萬元,發(fā)展速度驚人。更值得一提的是,理財(cái)范一直保持著0壞賬、0逾期的記錄,這在壞賬頻發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)實(shí)屬罕見。

      向汽車金融轉(zhuǎn)向是理財(cái)范順應(yīng)行業(yè)趨勢做出的選擇。談及理財(cái)范的發(fā)展,申磊表示:“未來理財(cái)范還將繼續(xù)深耕汽車金融,衍生出以車主為核心的其他配套金融服務(wù),把多樣化、靈活度極高的金融服務(wù)滲透至整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈,拓展出更加豐富的金融生態(tài)系統(tǒng),努力將理財(cái)范打造成為互聯(lián)網(wǎng)汽車金融第一平臺(tái)。”

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