昨日，一名網(wǎng)絡(luò)租車平臺詐騙案犯罪嫌疑人被押解到京。迄今，海淀警方已破案30余起，抓獲犯罪嫌疑人24名。

　　新京報2015年6月12日報道 昨日，一名網(wǎng)絡(luò)租車平臺詐騙案犯罪嫌疑人被押解到京。迄今，海淀警方已破案30余起，抓獲犯罪嫌疑人24名。

　　新京報訊 海淀警方在轉(zhuǎn)戰(zhàn)山東、吉林、河北等10個省市后，于日前打掉了4個涉嫌利用真實(shí)身份從網(wǎng)絡(luò)平臺租車抵押轉(zhuǎn)賣的詐騙犯罪團(tuán)伙，破獲系列詐騙案件30余起，找回被騙車輛18輛。昨天海淀警方正式通報該案件，稱以涉嫌詐騙罪刑事拘留24名犯罪嫌疑人，并把找回車輛歸還失主。

　　5個月20余車主外租車輛失蹤

　　在昨天的案情通報會上，海淀刑偵支隊政委畢波介紹，海淀警方從2014年9月開始，陸續(xù)接到車主報案，稱在網(wǎng)上利用PP、友友等租車平臺出租私家車后，其機(jī)動車被租客騙走不還。

　　“截至2月份，共有20多名車主報案。”畢波說，短時間內(nèi)類似案件集中發(fā)生，海淀警方成立了專案組開展打擊。

　　警方通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，從2014年9月開始，一個名叫“小龍”的男子先后糾集多名無業(yè)人員，通過網(wǎng)絡(luò)租車平臺實(shí)施詐騙。

　　今年初，警方共組織30余批次偵查員先后赴山東、黑龍江、吉林、河北、天津、內(nèi)蒙古等10省市展開抓捕行動，共抓獲4個犯罪團(tuán)伙共24名嫌疑人，并追繳被騙機(jī)動車18輛。

　　幕后嫌疑人操控“槍手”作案

　　據(jù)畢波介紹，這些案件中多是由幕后的嫌疑人在全國各地招募“槍手”，人員到京后集中傳授作案方法，之后由幕后嫌疑人提供租車押金，安排“槍手”通過網(wǎng)絡(luò)租車平臺，用真實(shí)身份和正常程序租賃私家車車主的機(jī)動車。

　　成功租車后，“槍手”與犯罪團(tuán)伙指定的“收車人”簽訂假欠款協(xié)議和抵押協(xié)議，將租來的車輛倒賣給“收車人”，“收車人”與下家簽訂類似的假欠款協(xié)議和抵押協(xié)議，在短時間內(nèi)將被詐騙的機(jī)動車多次倒賣層層獲利。

　　- 案情

　　團(tuán)伙分工明確 見面不說話

　　30歲的胥某來自山東，從事農(nóng)機(jī)車行業(yè)，團(tuán)伙里他負(fù)責(zé)開車出京，今年4月7日和幕后嫌疑人商量再次作案時，在新發(fā)地一餐館被警方抓獲。昨天在海淀區(qū)看守所，胥某介紹了團(tuán)伙的作案經(jīng)過。

　　胥某稱，他和一名叫小龍的幕后嫌疑人去年在某社交平臺相識，經(jīng)過一段時間聊天后，對方以北京可以辦理大額信用卡的名義邀請他到北京，而當(dāng)時胥某并沒多想。

　　直到今年4月，胥某來北京開農(nóng)合會，并和小龍聯(lián)系上，“他請我吃飯的時候說自己有輛車需要幫忙開到山東去，當(dāng)時也沒多想就答應(yīng)了。”胥某說，他將車開到山東濱州后，對方給了他一千塊錢，但他并沒有接受。

　　第二次小龍讓他將車開到東營，胥某說，每次車上基本都坐三個人，一個押車的，另外一個他后來才知道是“槍手”。“在車上我們都不說話，也不問任何事。”胥某說，到了目的地后他發(fā)現(xiàn)了問題，“我偷看了一下，那個‘槍手’好像在簽什么協(xié)議，自己的車也不用找別人來弄這個吧。”這一次，胥某獲得了2000元報酬。

　　胥某決定不干，但此時小龍威脅他稱每次開車時都已錄像拍照，如果不干他也逃脫不了干系，此后胥某又干了一次，第四次要干的時候，被警方抓獲。

　　胥某稱，自己在老家還有一個廠，他也并不是為錢做這個事，一方面是一時好奇，另外也是因為受到了威脅。

　　“槍手”以販賣信息獲利

　　胥某的話得到了被抓獲的“槍手”之一付某的證實(shí)。昨天傍晚，海淀警方從河南安陽將付某押解到京。

　　付某稱，自己認(rèn)識幕后嫌疑人的方式和胥某一樣，來京后，他發(fā)現(xiàn)對方并不是辦理大額信用卡，而是告訴他利用他的真實(shí)身份從網(wǎng)絡(luò)平臺租車，并付一定數(shù)額的酬金。

　　對于明知真實(shí)信息容易被警方掌握為何還要去作案的詢問，付某稱自己被騙。不過據(jù)辦案民警透露，付某平時在老家并無正式工作，且幕后嫌疑人當(dāng)時就已經(jīng)明確告知他要用他的真實(shí)身份，“還是為了利用自己的身份信息賺錢。”辦案民警說。

　　隨后付某在租車平臺租了一輛本田CRV，租期到期后，將車開往河北霸州抵押轉(zhuǎn)賣。“當(dāng)時讓我簽了一份欠款協(xié)議和抵押協(xié)議。”

　　此時付某已經(jīng)知道自己犯罪，且車主發(fā)現(xiàn)車輛異常后也給他打電話，“我就說晚點(diǎn)還，然后就不接電話。”付某稱，他在劉家窯報警后，隨即扔掉了電話卡，也并未想過自首，“躲一天是一天”，直到警方找到他。

　　辦案民警透露，目前抓獲的其他“槍手”幾乎都以販賣信息為業(yè)，而且全國流動，雖然掌握他的個人信息，但抓捕十分困難，“最多的一個已經(jīng)七八年沒回家，到處以辦理信用卡的名義詐騙。”

　　收車人多有黑社會背景

　　畢波透露，在這個案件的查處中，他們發(fā)現(xiàn)買車人往往都有黑社會背景，“很多人都有案底。”畢波說，在山東的一起案件里，他們甚至發(fā)現(xiàn)一名嫌疑人攜帶武器，這些專門從事收車行當(dāng)?shù)南右扇私o了租車詐騙團(tuán)伙一個銷路，形成了一個鏈條，導(dǎo)致租車平臺車輛失蹤的案件多發(fā)。

　　另外，除了上述方式，幕后嫌疑人還利用毒品、嫖資等方式對“槍手”和“押車人”進(jìn)行控制，一些頭目還采用仿真槍和管制刀具等器械進(jìn)行威脅。

　　畢波稱，對于租出去的車輛，團(tuán)伙成員采用卸去或者屏蔽GPS信號的方式逃避監(jiān)控，給追車帶來難度。

　　【作案流程圖】

　　1.“幕后嫌疑人”在各地招募“槍手”。

　　2.“槍手”到達(dá)北京后，“幕后嫌疑人”安排食宿游玩，并教授作案方法。

　　3.“幕后嫌疑人”提供押金，“槍手”利用其真實(shí)身份，按正常流程在網(wǎng)絡(luò)平臺上租賃私家車。

　　4.“槍手”和犯罪團(tuán)伙成員(“押車人”)一起，將車輛開至“幕后嫌疑人”指定的交易地點(diǎn)。

　　5.“收車人”與“槍手”簽訂虛假欠款和抵押協(xié)議，將租賃車輛倒賣給“收車人”。此后“槍手”收到相應(yīng)報酬。

　　6.“收車人”再找下家簽訂虛假欠款和抵押協(xié)議，再次將詐騙而來的車輛倒賣出去。

　　聲音

　　租車平臺：用真實(shí)信息租車難核查

　　PP租車聯(lián)合創(chuàng)始人王嘉明透露，因為租車人的信息為真實(shí)信息，因此在核查時難以發(fā)現(xiàn)，他也承認(rèn)這個市場目前存在一些不規(guī)范的地方，一旦發(fā)生問題，平臺將采用兜底補(bǔ)償方式，對于確認(rèn)三個月內(nèi)無法追回的車輛，平臺將對損失車主進(jìn)行例外特殊賠付。

　　PP租車也建立了自己的風(fēng)控安全團(tuán)隊。據(jù)悉，PP租車會在通過審核的車內(nèi)安裝一部智能盒，由風(fēng)控和安全團(tuán)隊24小時實(shí)時監(jiān)控車輛位置，如有異常做到第一時間響應(yīng)。