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  • 2024年09月30日 星期一

    廣州南沙有望成國內平行進口汽車第三個試點

    發布時間:2015-03-31 09:02:15  來源:金羊網  作者:牟曉翼  責任編輯:王庭

      今年2月召開的廣州市人大會議上,由陳建華市長所做的政府工作報告中明確指出,全力推進南沙新區和自貿試驗區建設,爭取汽車平行進口等改革試點。對于普通市民來說,汽車平行進口就是直接從國外進口,免除經銷商渠道,價格更便宜,交付時間更快。昨日,廣州市汽車服務業協會有關人士透露,這一工作目前正在抓緊進行中,對于平行進口汽車飽受詬病的售后服務問題,有望通過保險杠桿方式,整合有資質的技術力量加以解決。

      南沙平行進口試點將

      “讓經銷商和消費者都滿意”

      隨著上海自貿區率先開放整車平行進口試點,南沙自貿區去年已建成汽車物流碼頭,廣州南沙自貿區開展汽車平行進口業務,已是大勢所趨。

      廣州市汽車服務業協會副秘書長郭俊榮透露,廣州對于汽車平行進口業務的開展,會基本參照上海的模式,但同時會吸取兩大教訓,即天津交易量大但不提供售后服務功能;上海政策齊全但門檻卻設得太高,導致僅有少數經銷商得以進入?!霸瓌t上建立一個平行進口汽車集散地,同時具備完善的售后服務,使政策落地之后,讓經銷商和消費者雙方都能滿意”。

      以保險杠桿模式

      取代汽車三包服務

      平行進口汽車,相對于國內銷售的進口汽車,普遍按照原銷售地,被稱為“美規車”、“歐規車”等。

      平行進口汽車目前主要在三個環節上存在問題。由于此前規定并不允許這種銷售模式,所以進口代理經銷商資質參差不齊,車輛來源和質量上得不到保證;其次,平行進口汽車的貨源也是一大問題,受美國部分州法律規定限制,汽車不能單獨從生產廠家拿貨,必須由當地4S店銷售給個人和企業,再轉手給中國進口商。這就導致到了中國的汽車,只能是已經被注冊過一次的“二手車”,而這在現行的上海汽車平行進口規定中,是不被允許的;最后也是最關鍵的一條,就是平行進口車輛并非中國在售車型,不享受汽車三包服務,所以,售后和維修是車主要面臨的最大麻煩。

      郭俊榮介紹,廣州市汽車服務業協會計劃提交方案供有關部門參考。方案包含兩個部分,第一部分是平行進口汽車售后有效期內出現問題,更換、維修零部件甚至更換整車的費用,由經銷商在售出汽車的同時,購買保險來解決。此舉有望將平行進口汽車的保質期,提高到與中規車相同的標準。第二部分是維修問題,建議由有資質的經銷商集團和技術力量整合,成立獨立的機構進駐南沙?!斑@在技術上根本不成問題,中規車和美規車的相同車型,絕大部分零部件都是通用的”。

      小貼士

      購買平行進口車有哪些“著數”?

      1.價格更便宜。以美規車來計算,一般平行進口車型會比國內在售的同款進口中規車型,整車價格便宜10%到20%。

      2.交付時間更短。高端進口車型國內往往缺少現車,主要采取客戶下訂——工廠制造——運輸過關的流程,以特斯拉[微博]為例,一般交付時間為半年;而在美國,特斯拉經銷商處往往有大量現車,在國內下訂,車輛可馬上投入運輸環節,交付時間最短半個月,最長兩個月即可。

      3.稀有車型更容易買到。由著名游戲改編的美國電影“極品飛車”中,男主角團隊“打造”并駕駛的福特野馬,成為不少“高富帥”的dream car。但GT500在國內售價高達129.8萬元,且現車十分稀缺。此時,平行進口便發揮了最大優勢,價格便宜,交付時間快,可以在第一時間炫出愛車,滿足回頭率和個性化的雙重要求。

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