有分析認為,這些仿效乘用車企業的做法,是鄭州日產旗下產品向“大眾化”產品轉變的重要一步。
實際上,按照鄭州日產母公司東風公司此前的計劃,2015年東風公司旗下包含風神、風行、風度品牌,以及東風商用車等自主板塊銷量應達到300萬輛。據董曉東介紹,東風風度在其中的定位是“專業、可靠的乘用車”
然而,隨著SUV市場的增長,鄭州日產未來主打的SUV產品也將面臨更多的競爭。分析認為,僅MX6的潛在競爭對手就包括長城哈弗H6、廣汽傳祺GS5、一汽奔騰X80,甚至是同門東風風神AX7等。
另外,業內普遍認為,SUV市場的“窗口期”將保持到2016年,因此剛起步不久的鄭州日產將面臨更多挑戰。