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  • 2024年09月30日 星期一

    中消協:上海大眾為2014年被投訴量最多車企

    發布時間:2015-03-16 15:11:00  來源:人民網  作者:佚名  責任編輯:關璐

      3月15日,中消協公布了2014年全國消協組織受理汽車產品投訴情況。在眾多車企中,上海大眾的投訴量最多,為863件,緊隨其后的包括長安福特、上海通用、一汽大眾、北京現代、東風日產等。

      上海大眾被投訴最多

      中消協的統計數據顯示,2014年,有56個汽車品牌都被消費者投訴到消協。其中上海大眾的投訴量最多,達到了863件,緊隨其后的包括長安福特、上海通用和一汽大眾等。上海大眾的質量、假冒、合同和售后服務,在56個被投訴的車企中都是排名第一。但涉及到安全問題,一汽大眾則被投訴最多,為8件。

      在車系方面,中消協分析指出,去年共受理德系汽車投訴占全年投訴總量的15.97%,排名第一,其后依次為自主品牌、日系、美系。

      中消協指出,這些投訴量占比是通過絕對數字對比產生,汽車產品投訴量與市場占有率基本成正比。但汽車投訴的相對比例涉及不同品牌汽車保有量不同、不同年份銷量不同等因素,消費者選擇時還要考慮這些因素進行綜合分析判斷。

      汽車質量問題成投訴首因

      據中消協統計,去年,全國消協共受理汽車相關(含零部件)投訴1.4萬余件,其中產品質量、合同爭議和售后服務問題是引發投訴的主要原因,接近投訴總量的七成以上。中消協指出,雖然汽車質量問題占投訴問題的四成多,但未來這一比例很可能下降,取而代之的是銷售端和售后服務端的糾紛增多。汽車銷售及維修服務的投訴問題主要涉及4個方面,分別是強制消費、合同問題、汽車質量和維修服務費用等問題。

      中消協分析指出,這是因為汽車品牌的競爭加劇,汽車經銷商經營壓力大,加之整車利潤率降低,導致經銷商存在虛假宣傳和捆綁銷售的問題,使得銷售端投訴增多。此外,由于汽車維修技術信息不能有效公開,造成維修信息壟斷,使得汽車整體維修水平不盡如人意。再加上汽車配件質次價高,假冒配件魚目混珠,4S店維修質量不能盡如人意等,使得售后服務糾紛增多。

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