中國網(wǎng)汽車3月12日訊 由北京汽車股份有限公司和MBtech Group GmbH&Co.KGaA(簡稱MBtech)合資成立的“北京北汽德奔汽車技術(shù)中心有限公司”簽約儀式在北汽產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地舉行。據(jù)了解，此前北汽集團發(fā)布的公告，今年2月6日，北京汽車與MBtech已就合資公司的成立簽訂了合同，公司投資總額為2500萬美元。

　　北汽集團董事長徐和誼表示，“雙方戰(zhàn)略合作將進一步推動提升北京汽車自主品牌乘用車產(chǎn)品的開發(fā)能力，推動北京汽車自主品牌乘用車及核心零部件研發(fā)實力的提升。合作雙方強強聯(lián)手，未來必將實現(xiàn)雙贏互惠、協(xié)同發(fā)展”。

    據(jù)了解，北汽德奔合資公司的經(jīng)營范圍為乘用車整車、零部件等汽車技術(shù)研究與應(yīng)用、技術(shù)許可與轉(zhuǎn)讓、技術(shù)進出口、技術(shù)研發(fā)外包和工程咨詢(包括制造工程和質(zhì)量管理)，該公司的技術(shù)將專為自主品牌提供專業(yè)化的技術(shù)服務(wù)，實現(xiàn)北汽自主品牌的高端化。

    高端化是自主品牌近年來尋求突破的主要路徑，但此前就有分析稱，北汽雖然借助薩博平臺研發(fā)了中高端車型紳寶D70，市場表現(xiàn)卻沒有達到預期。此次北汽借助戴姆勒在豪華車市場的優(yōu)勢資源，希望借助成立新的技術(shù)中心在高端車型領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，提升自主業(yè)務(wù)盈利能力。

    “做高端車不是那么容易，向上突破的天花板仍舊存在。”徐和誼坦陳，未來北汽在技術(shù)層面將通過薩博平臺在中級車范圍實現(xiàn)布局，而北汽德奔將幫助北汽自主實現(xiàn)真正意義上的高端車突破。徐和誼在會議中透露，北汽首款C級車將于2015年底正式亮相，他對這款車信心滿滿，稱之為“史上最高端的自主車”。

    2014年3月底，北汽集團與德國戴姆勒公司簽約加深戰(zhàn)略合作，本次“北汽德奔”技術(shù)中心的成立，則是北汽集團與戴姆勒公司深化合作的標志性體現(xiàn)。“MBtech公司的核心技術(shù)來源于德國戴姆勒，借助整合國際優(yōu)質(zhì)技術(shù)資源，向北汽股份自主品牌乘用車產(chǎn)品以及零部件開發(fā)提供支持，它的成立對中國汽車行業(yè)的自主創(chuàng)新發(fā)展路徑具有重要的先導性意義，這是北京汽車優(yōu)勢資源整合的結(jié)果。”徐和誼對媒體表示。

    此外，北京汽車股份有限公司專務(wù)副總裁兼研究總院院長顧鐳向筆者表示，北汽德奔技術(shù)中心將不止于對北汽自主品牌提供服務(wù)，“如果可能，北汽德奔將向全國自主品牌提供服務(wù)。”