2月15日，上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口車正式開(kāi)賣。一些顧客在展廳看樣車、了解情況。/晨報(bào)記者竺鋼

　　平行進(jìn)口汽車走到了“陽(yáng)光下”。昨天，上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)宣布，平行進(jìn)口汽車試運(yùn)行正式啟動(dòng)。根據(jù)上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車市場(chǎng)的預(yù)測(cè)，2015年，平行進(jìn)口汽車市場(chǎng)年銷售量預(yù)計(jì)在3萬(wàn)-4萬(wàn)臺(tái)。

　　[價(jià)格]

　　沒(méi)便宜20%，10%還是有的

　　距離上海自貿(mào)區(qū)一公里外，洲海路999號(hào)外高橋森蘭國(guó)際C幢，就是平行進(jìn)口汽車的銷售總部。昨天，森蘭國(guó)際一樓大廳，奔馳、寶馬、保時(shí)捷、福特野馬、瑪薩拉蒂等15臺(tái)進(jìn)口車都已經(jīng)到位，很多車型國(guó)內(nèi)4S店都沒(méi)有銷售，這些現(xiàn)車都已經(jīng)完稅。“現(xiàn)車可以直接購(gòu)買，如果沒(méi)有現(xiàn)車，可以預(yù)訂，從預(yù)訂到拿車大概需要兩個(gè)月。”一位銷售人員透露，平行進(jìn)口車型大約比4S店同款或者類似車型的官方指導(dǎo)價(jià)約便宜15%-20%，該公司公司已經(jīng)拿到了十余張訂單，而倉(cāng)庫(kù)內(nèi)也囤了很多現(xiàn)車等待銷售。

　　由于最近一年來(lái)國(guó)際汽車廠商對(duì)“中規(guī)車”推出了不少優(yōu)惠措施，導(dǎo)致實(shí)際交易價(jià)低于廠商指導(dǎo)價(jià)。“算起來(lái)，平行進(jìn)口車便宜幅度沒(méi)有20%那么多，但10%還是有的。”

　　[車型]

　　小眾車未來(lái)將占一半

　　除了寶馬、奔馳、路虎等爆款外，市場(chǎng)內(nèi)還引進(jìn)了一些從沒(méi)有進(jìn)入中國(guó)的小批量進(jìn)口車，比如路虎衛(wèi)士(長(zhǎng)軸距)、福特野馬、道奇CHARGE等，野馬兩款跑車售價(jià)分別是49.8萬(wàn)、45.8萬(wàn)元，道奇CHARGE售價(jià)68萬(wàn)元。“我們現(xiàn)在主要車源來(lái)自海外代理商，未來(lái)將嘗試將一些小眾的海外銷售不佳的車型引入中國(guó)。”昨天，天津遠(yuǎn)大聯(lián)合汽車貿(mào)易集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)小眾車型將占到總量的一半左右。

　　[售后]

　　保養(yǎng)維修也比4S便宜

　　根據(jù)試點(diǎn)要求，消費(fèi)者購(gòu)買平行進(jìn)口汽車后，將享受和“中規(guī)車”一樣的質(zhì)量保障和售后服務(wù)。

　　像寶馬、奔馳之類的車型，國(guó)內(nèi)的4S店和部分有資質(zhì)的汽車修理廠，都可以為平行進(jìn)口車提供服務(wù)。至于那些4S店無(wú)法完全覆蓋的小眾車型，平行進(jìn)口汽車展示交易中心在自貿(mào)區(qū)附近建成了首家綜合維修樣板店，并已投入試運(yùn)行。

　　“平行進(jìn)口車在保修期內(nèi)出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題，都可以在這里免費(fèi)維修。”市場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，針對(duì)“三包”里面的包退包換，還有召回。

　　平行進(jìn)口的對(duì)象不僅僅是整車，還有零部件，售后價(jià)格同樣優(yōu)惠。

　　據(jù)相關(guān)人士透露：“平行進(jìn)口的零配件不通過(guò)總經(jīng)銷商定向采購(gòu)，而是全球范圍內(nèi)采購(gòu)，所以它的售后保養(yǎng)、維修的成本也比4S店便宜。”

　　[定位]

　　起步階段只是一種補(bǔ)充

　　“為了能夠讓更多的中小經(jīng)銷商嘗試平行進(jìn)口模式，我們?cè)试S中小經(jīng)銷商掛靠在外高橋交易市場(chǎng)有限公司銷售進(jìn)口車。”昨天，上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車市場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前已經(jīng)有30多家經(jīng)銷商簽約入駐市場(chǎng)，只要進(jìn)口車主要從上海口岸進(jìn)入，銷售地主要在長(zhǎng)三角就可以了。

　　有經(jīng)銷商表示，起步階段，平行進(jìn)口汽車僅僅是對(duì)大宗進(jìn)口汽車市場(chǎng)的補(bǔ)充，采購(gòu)未大批進(jìn)口的車型和少量主流車型，但未來(lái)平行進(jìn)口業(yè)務(wù)肯定會(huì)改變進(jìn)口車市場(chǎng)的游戲規(guī)則，車商也會(huì)愿意與平行進(jìn)口車商合作。