根據陳安寧在國產極光上市發布會上的描述,奇瑞捷豹路虎未來的國產車型將會以現有的進口路虎捷豹渠道進行。
王冀對時代周報記者表示,在整體環境特別是經銷商普遍生產壓力較大的當下,奇瑞捷豹路虎采取前期國產與進口車并網的策略不失為一種穩妥的策略。雖然 目前只有一款國產車型,由于重新招商的成本過大,新經銷商的生存壓力也會很大,如果進口車逐漸退出市場,那么奇瑞捷豹路虎或許有效避免原來奔馳品牌那樣進 口與國產渠道“打架”的局面。
未來路虎會采取進口與國產渠道并行的方式,這樣既照顧到了原有的進口經銷商的生存,同時又能使國產路虎從一開始就減少了渠道拓展的額外成本支出。只不過從目前來看,奇瑞捷豹路虎在經銷商方面的工作還不算完善。
“目前來說我們還是只跟捷豹路虎對接,尚未跟奇瑞捷豹路虎有過接觸。”陳斌對時代周報記者說。