出臺十年之后，飽受爭議的《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》(以下簡稱《管理辦法》)修訂在即 ，這也就意味著 ，2005年商務(wù)部發(fā)布的《管理辦法》將迎來新一輪的調(diào)整。

　　昨日，華西城市讀本記者采訪了川東北多家汽車經(jīng)銷商的相關(guān)負(fù)責(zé)人，對于新《辦法》，多位負(fù)責(zé)人表示，汽車業(yè)勢必會(huì)朝著汽車賣場和獨(dú)立售后服務(wù)品牌的方向發(fā)展，通過競爭的引入保證汽車消費(fèi)市場健康有序的發(fā)展。同時(shí)，短期內(nèi)對進(jìn)口車的格局影響不大。

　　工商部門：經(jīng)營范圍 統(tǒng)一登記為汽車銷售

　　在2005年商務(wù)部發(fā)布的《管理辦法》中，汽車企業(yè)被賦予了過于強(qiáng)勢的市場定位，經(jīng)銷商需要獲得汽車企業(yè)的授權(quán)之后才能夠在工商部門登記獲取經(jīng)營資格，4S店只能從整車企業(yè)采購備件，4S店在維修時(shí)必須使用原廠配件等等。原本用于規(guī)范品牌經(jīng)銷商行為的《管理辦法》第四章現(xiàn)在卻成為了汽車企業(yè)控制經(jīng)銷商的重要手段。

　　但在今年10月1日起，國家工商總局停止實(shí)施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商的相關(guān)備案工作，停止實(shí)施備案工作后，從事汽車品牌銷售的汽車經(jīng)銷商，包含總經(jīng)銷商，按照工商登記管理相關(guān)規(guī)定辦理，其營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍統(tǒng)一登記為“汽車銷售”。

　　對于此項(xiàng)規(guī)定，記者采訪了南充市順慶區(qū)工商局瀠溪工商所所長張?jiān)粕健！艾F(xiàn)在注冊汽車銷售公司，其營業(yè)執(zhí)照不會(huì)再有品牌汽車銷售，經(jīng)營范圍全部統(tǒng)一為汽車銷售，也不會(huì)有4S店存在，如果汽車銷售公司想增加其他具體的業(yè)務(wù)范圍，只能另外到相關(guān)部門申請，工商局只是出具營業(yè)執(zhí)照。”張?jiān)粕奖硎荆抡l(fā)布后，打破了汽車銷售的總經(jīng)銷商制度，汽車經(jīng)銷商無需從總經(jīng)銷處進(jìn)貨，也無需獲得廠家授權(quán)，可直接從海外進(jìn)口車輛。隨著品牌經(jīng)銷商模式的破除，售后服務(wù)市場將會(huì)被放開，鼓勵(lì)同質(zhì)零件進(jìn)入市場參與競爭，這就為獨(dú)立售后服務(wù)品牌提供了一片發(fā)展的沃土。

　　業(yè)內(nèi)人士：平行進(jìn)口車商 成本低是優(yōu)勢

　　據(jù)了解，工商總局的這項(xiàng)新規(guī)定中，將4S店壟斷進(jìn)口車的局面徹底打破。今后車商可以繞過總代理商直接在國內(nèi)銷售從國外進(jìn)口的車。這讓以往處于灰色地帶的非總經(jīng)銷渠道進(jìn)口的汽車，名正言順地?cái)[在了消費(fèi)者面前。

　　記者在走訪南充的汽車市場發(fā)現(xiàn)，從去年開始，南充市的一些汽車經(jīng)銷商家開始發(fā)力進(jìn)口車市場，目前已經(jīng)有2家店。

　　平行進(jìn)口車’是指除國內(nèi)總經(jīng)銷商以外，由其他進(jìn)口商從國外進(jìn)口到我國的汽車。其中車友們較為熟悉的就有“美規(guī)版”和“中東版”。”南充市一家經(jīng)營進(jìn)口車商的負(fù)責(zé)人介紹，國外進(jìn)口汽車都是采用品牌授權(quán)和總經(jīng)銷商管理銷售模式的方式在銷售汽車，甚至很多國內(nèi)的汽車品牌總經(jīng)銷售商都是海外的汽車品牌投資興建的，在這種模式下很容易壟斷市場資源、實(shí)施暴利營銷，甚至出現(xiàn)非公平競爭的局面。

　　該負(fù)責(zé)人表示，以大賣場形式經(jīng)營的平行進(jìn)口車商最大的優(yōu)勢就是經(jīng)營成本比4S店低。

　　首先平行進(jìn)口車商成本低、投資小，投資方只要選擇在具有一定人氣、交通相對便利的地方，就可以租一個(gè)地方進(jìn)行銷售，無論在硬件建設(shè)、設(shè)備投入還是人員配備方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及4S店。其次就是價(jià)格優(yōu)勢，因?yàn)槠叫羞M(jìn)口車商不需要大的投入，再加上可以直接向汽車廠家提車，在成本方面也會(huì)少很多。

　　進(jìn)口品牌：新規(guī)平行進(jìn)口 對銷售有影響

　　平行進(jìn)口車商的出現(xiàn)對于已有的一些進(jìn)口車4S店是否有影響？隨后，記者采訪了南充市寶馬、奔馳、奧迪等4S店的相關(guān)負(fù)責(zé)人。

　　“他們的價(jià)格的確有優(yōu)勢，但我們認(rèn)為，短期內(nèi)對進(jìn)口車的格局影響不大。”南充華星錦業(yè)奔馳4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人分析道，價(jià)格上對4S店有一定影響，“平行進(jìn)口(又稱非中規(guī)車)”是海外訂購進(jìn)口汽車的專業(yè)稱呼。一般是指從除總經(jīng)銷商以外的其他進(jìn)口商，從產(chǎn)品原產(chǎn)地進(jìn)口的商品，與國內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道“平行”，此類商品一般市場售價(jià)較低，這在豪華汽車上體現(xiàn)得更為明顯，但售后服務(wù)有待完善。“短期內(nèi)不會(huì)有太大的影響，未來也許對于我們的銷量會(huì)有一定的影響，畢竟他的價(jià)格和我們4S店的要優(yōu)惠很多。”

　　據(jù)介紹，雖然說現(xiàn)在的汽車銷售取消代理授權(quán)，在售后方面全國4S店網(wǎng)點(diǎn)都是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)可，甚至在未來售后也會(huì)取消限制。平行進(jìn)口車商的進(jìn)入，對汽車行業(yè)的發(fā)展起到非常大的促進(jìn)作用，特別對于消費(fèi)者購車來說，給了車主更多的選擇，這對汽車授權(quán)經(jīng)銷商的銷售渠道是一種非常好的補(bǔ)充。平行進(jìn)口車商的進(jìn)入也勢必引起授權(quán)汽車經(jīng)銷商銷售模式的變化，這種變化說不定也會(huì)促進(jìn)單個(gè)汽車授權(quán)經(jīng)銷商的銷售模式發(fā)生變化，或?qū)⒋偈垢嗟?S店，抱團(tuán)成汽車經(jīng)銷商集團(tuán)的形式出現(xiàn)，各個(gè)授權(quán)經(jīng)銷商互相銷售不同品牌的車型。

　　市民疑惑售后服務(wù)成最大難題

　　新《管理辦法》的修訂和出臺，很多受訪者在接受采訪時(shí)紛紛表示售后服務(wù)環(huán)節(jié)存在的短板。南充市民張宇說，由于不是針對中國市場推出的車型，這些平行進(jìn)口車通常沒有售后服務(wù)，更沒有保修期。保養(yǎng)、維修都得自己掏錢，而如果涉及到相對專業(yè)的問題和故障，綜合修理廠和別的品牌商根本無法解決。

　　“如果遇上某零部件損壞，國內(nèi)沒有替換件，要到美國、德國等原廠訂購，就需要車主等待較長時(shí)間，這也是購買非中規(guī)車的一個(gè)問題。”市民李小說道，還可能出現(xiàn)美版車的某些規(guī)格配置與中規(guī)車不同，維修、診斷、編程上都存在困難。同時(shí)，非中規(guī)車的是否也享受汽車三包政策呢？

　　南充市一家經(jīng)營平行車的車行相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前店內(nèi)銷售路虎、捷豹等車型在成都也有公司，如果市民購買的車子出現(xiàn)問題，是可以到成都進(jìn)行維修、常規(guī)保養(yǎng)。

　　據(jù)國家質(zhì)檢總局官網(wǎng)上的消息顯示，目前國家質(zhì)檢總局正在制定相關(guān)政策，計(jì)劃將非中規(guī)車納入“汽車三包”的范疇。據(jù)了解，非中規(guī)車和保險(xiǎn)公司合作開展“汽車三包”服務(wù)，此前早有先例。中國人保和中國太平洋保險(xiǎn)就曾與廣州易車質(zhì)保咨詢服務(wù)有限公司合作，為直接進(jìn)口銷售的非中規(guī)車提供全國范圍內(nèi)的“汽車三包”服務(wù)。