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  • 2024年09月30日 星期一

    美高田氣囊調(diào)查聚焦本田 要求提供數(shù)據(jù)

    發(fā)布時(shí)間:2014-11-13 10:38:00  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:岳雅風(fēng)

      日前,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)5日要求日本汽車制造商本田公司就安全氣囊隱患問(wèn)題提供文件,并誠(chéng)實(shí)回答相關(guān)問(wèn)題。

      據(jù)悉,日本汽車部件生產(chǎn)商高田株式會(huì)社(Takata Corp)為本田汽車提供了這些安全氣囊,而在10月30日,高田公司也收到了NHTSA發(fā)出的命令。在過(guò)去的一年半時(shí)間里,高田公司因其安全氣囊中的充氣增壓泵出現(xiàn)故障,而被各種問(wèn)題所困擾。其安全氣囊會(huì)因?yàn)檫^(guò)度的壓力而突然爆炸,金屬碎片在車內(nèi)四濺。有10家使用高田生產(chǎn)安全氣囊的公司在全球范圍內(nèi)召回汽車,而只有本田收到了NHTSA的“特殊命令”。

      NHTSA首席法律顧問(wèn)凱文·文森特(Kevin Vincent)3日向本田公司發(fā)布了這項(xiàng)“特殊命令”,要求本田提供所有與安全氣囊故障有關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道、保修索賠以及法律訴訟文件,旨在調(diào)查該汽車生產(chǎn)商是否未能按美國(guó)法律要求完全上報(bào)與安全氣囊故障有關(guān)的車禍死傷情況。而且本田需在12月15日前提交所有相關(guān)文件。

      本田汽車公司在一份聲明中表示,“本田一直與NHTSA 就此事保持聯(lián)系,而且將會(huì)繼續(xù)合作。”高田發(fā)言人阿爾比·伯曼(Alby Berman)也稱其公司“將繼續(xù)全力配合政府調(diào)查”。

      自2008年開(kāi)始,全球共有10家汽車生產(chǎn)商因高田安全氣囊爆炸事件,從美國(guó)召回1100多萬(wàn)輛車,從全球召回1700多萬(wàn)輛車。僅本田就在美國(guó)召回了近760萬(wàn)輛車,全球范圍內(nèi)召回950多萬(wàn)輛車。(實(shí)習(xí)編譯:章雯 審稿:劉洋)

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