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  • 2024年09月30日 星期一

    中德北奔投資將達40億歐元

    發(fā)布時間:2014-10-13 10:13:00  來源:北京日報  作者:涂露芳  責(zé)任編輯:王凡

      北汽集團與其合作伙伴德國戴姆勒股份公司日前舉行梅賽德斯-奔馳新一代豪華緊湊車型的國產(chǎn)化簽約儀式。到2015年,戴姆勒與北汽集團在北京奔馳的總投資將達到約40億歐元,主打緊湊型SUV領(lǐng)域的GLA級車將于明年年初投產(chǎn)。

      戴姆勒股份公司董事會主席兼梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士表示,戴姆勒對新一代豪華緊湊車型的本土戰(zhàn)略投資,將為梅賽德斯-奔馳的可持續(xù)增長鋪平道路。北汽集團董事長徐和誼認為,最新簽署的合作協(xié)議標(biāo)志著北京奔馳在研發(fā)、制造、管理能力等方面達到了全新高度,將為汽車領(lǐng)域的“中國制造”注入更多信心。

      10余年來,北汽集團與戴姆勒的合作卓有成效,雙方的合作領(lǐng)域已涵蓋乘用車和卡車。北京奔馳目前生產(chǎn)長軸距E級、長軸距C級和GLK級車,其中全新長軸距C級車剛于今年7月下線。到2015年,北京奔馳的產(chǎn)能將比目前增加一倍有余,達到20萬輛以上。目前,緊湊型SUV的GLA國產(chǎn)化準(zhǔn)備已經(jīng)展開,明年將正式投放市場。

      根據(jù)戴姆勒集團的發(fā)展計劃,2020年旗下豪華車品牌奔馳要在銷量上超越寶馬和奧迪,重新成為頭號豪華車品牌。要問鼎全球豪華車市場,中國無疑是奔馳最關(guān)鍵的棋子。記者獲悉,北京奔馳將以每年推出一款新車的速度實現(xiàn)系列化生產(chǎn),最終實現(xiàn)40萬輛整車、50萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力,成為奔馳海外最大的生產(chǎn)基地。隨著奔馳長軸距C級轎車下線,北京奔馳國產(chǎn)化率已超過60%,主要零部件的本地化采購大幅提升了北京奔馳產(chǎn)品的市場競爭力。

      截至今年9月底,奔馳在華累積銷量突破120萬輛。伴隨著北京奔馳產(chǎn)能的提升,奔馳全國經(jīng)銷網(wǎng)的布設(shè)也加快了腳步,今年全年將新增100家經(jīng)銷網(wǎng)點。今年前8個月,奔馳品牌車型在國內(nèi)銷量已經(jīng)超過17萬輛,同比增長30%,成為中國高端汽車細分市場中增長最快的品牌,其中半數(shù)以上的銷量由國產(chǎn)奔馳車型貢獻。

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