中國(guó)汽車技術(shù)研究中心日前發(fā)布了2014年度C-NCAP第三批車型評(píng)價(jià)結(jié)果。汽研中心主任趙航在發(fā)布會(huì)上透露，2015年度C-NCAP評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)將適度提高，以持續(xù)推動(dòng)我國(guó)汽車安全技術(shù)水平的快速提升，汽研中心將集行業(yè)之力共同將C-NCAP持續(xù)進(jìn)行下去，為未來的汽車安全社會(huì)盡一份應(yīng)有的力量。

　　據(jù)介紹，對(duì)于2015年版規(guī)則的研究，目前已完成規(guī)則征求意見公示。根據(jù)公示期間反饋意見，2015年版規(guī)則將進(jìn)行最后的內(nèi)容和文字修改確認(rèn)。內(nèi)容包括：在試驗(yàn)項(xiàng)目和評(píng)分方法上，只對(duì)碰撞試驗(yàn)個(gè)別指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整、對(duì)鞭打試驗(yàn)評(píng)分方法進(jìn)行調(diào)整、取消對(duì)駕駛員安全帶提醒裝置和ISOFIX裝置的加分設(shè)置，并明確將只有前排座椅的車輛納入評(píng)價(jià)；將現(xiàn)版本的四星及五星評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)提高，即調(diào)整四星及五星得分門檻。2015年版規(guī)則最終方案將在2014年年底正式發(fā)布，預(yù)計(jì)2015年下半年開始正式實(shí)施。

　　2014年度C-NCAP第三批車型評(píng)價(jià)共涉及8個(gè)車型，其中包括4個(gè)A類車、1個(gè)B類車、3個(gè)SUV。趙航說，參與本批評(píng)價(jià)的8個(gè)車型均由C-NCAP管理中心從各車型專賣店直接購(gòu)買，購(gòu)車費(fèi)用支出共計(jì)365.28萬元。具體車型及生產(chǎn)企業(yè)為：豐田汽車公司豐田牌/TOYOTAZN6F81H型乘用車(豐田862.0L豪華手動(dòng)版)；東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司起亞牌YQZ7169FAM型轎車(K3S1.6L GLS自動(dòng)版)；東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)牌DFL6461VAK1型轎車(新奇駿2.0L XL CVT2WD舒適版)(自愿申請(qǐng))；湖南江南汽車制造有限公司眾泰牌JNJ6460型多用途乘用車(T6001.5T手動(dòng)豪華型)；海馬轎車有限公司海馬牌HMA7161GA4W型轎車(海馬S5智尊版)；北京汽車股份有限公司北京牌BJ7150C5E1B型轎車(紳寶D501.5L CVT豪華版)(自愿申請(qǐng))；廣汽本田汽車有限公司飛度牌HG7155DAC4E型轎車(新飛度1.5EXLI領(lǐng)先版)(自愿申請(qǐng))；長(zhǎng)安福特汽車有限公司福特牌CAF7200A41型轎車(蒙迪歐2.0L時(shí)尚型)。

　　他說，這8個(gè)車型的試驗(yàn)自7月8日開始，至9月4日結(jié)束，每臺(tái)車輛均嚴(yán)格按照C-NCAP2012年版規(guī)則進(jìn)行試驗(yàn)及評(píng)價(jià)。此次發(fā)布評(píng)價(jià)結(jié)果的8個(gè)車型基本是全新車型，總體表現(xiàn)較好。駕駛員側(cè)及前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置、兒童座椅ISOFIX固定裝置全部配備。C-NCAP對(duì)車輛安全技術(shù)和裝備應(yīng)用的促進(jìn)作用十分明顯。

　　據(jù)介紹，本年度第四批車型的評(píng)價(jià)試驗(yàn)即將開始。第四批評(píng)價(jià)試驗(yàn)時(shí)間較長(zhǎng)，涉及車型較多，自愿申請(qǐng)?jiān)u價(jià)車型比例較大，部分進(jìn)口車型繼續(xù)列入評(píng)價(jià)計(jì)劃，具體的試驗(yàn)安排和試驗(yàn)進(jìn)行情況將及時(shí)在C-NCAP官方網(wǎng)站上予以公布。