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  • 2024年09月30日 星期一

    車企反壟斷調(diào)查追蹤:進(jìn)口熱銷車價(jià)格普遍無(wú)變化

    發(fā)布時(shí)間:2014-08-11 11:34:27  來(lái)源:新京報(bào)  作者:李沐航 張潔  責(zé)任編輯:王凡

      

    近期車型價(jià)格調(diào)整前后對(duì)比 

        “發(fā)改委針對(duì)跨國(guó)車企反壟斷調(diào)查”追蹤報(bào)道

      上周,國(guó)家發(fā)改委秘書(shū)長(zhǎng)李樸民在新聞發(fā)布會(huì)上確認(rèn)將對(duì)奧迪和克萊斯勒等廠商的壟斷行為進(jìn)行處罰。面對(duì)政府近期的一系列舉動(dòng),各車企也都或多或少開(kāi)始了回應(yīng)動(dòng)作。

      克萊斯勒J(rèn)EEP 熱門(mén)車型沒(méi)有變動(dòng)

      記者采訪得知,目前克萊斯勒經(jīng)銷商已經(jīng)接到了品牌方的郵件通知,對(duì)旗下大切諾基SRT8以及5.7L尊悅版下調(diào)了官方指導(dǎo)價(jià)格,前者價(jià)格下調(diào)6.5萬(wàn)元,后者下調(diào)4.5萬(wàn)元;在此基礎(chǔ)上,經(jīng)銷商還會(huì)有不同力度的優(yōu)惠措施。

      但據(jù)克萊斯勒4S店銷售人員透露,上述兩款車型在北京的銷量并不理想,一年僅售幾輛,而針對(duì)熱門(mén)車型,品牌方還沒(méi)有給出任何下調(diào)指導(dǎo)價(jià)格的通知。就其余車型而言,現(xiàn)在屬于銷售淡季,優(yōu)惠目的僅為清掉庫(kù)存壓力,屬于正常行為。但據(jù)該人士透露,克萊斯勒品牌方在通知下調(diào)指導(dǎo)價(jià)的同時(shí),也要求各經(jīng)銷商下調(diào)145種配件的價(jià)格,價(jià)格下調(diào)了20%。

      一汽大眾奧迪 價(jià)格開(kāi)始回調(diào)

      同處于風(fēng)口浪尖的一汽大眾奧迪顯得有些“波瀾不驚”。目前,奧迪的授權(quán)經(jīng)銷商仍未接到任何車型指導(dǎo)價(jià)格變動(dòng)的通知。據(jù)4S店負(fù)責(zé)人透露,目前A6、A8老款車型的積壓庫(kù)存已經(jīng)大致銷售完畢,所以新款車型的廠家補(bǔ)貼已經(jīng)減少,而且價(jià)格開(kāi)始回調(diào)。店內(nèi)車型的售價(jià)目前并沒(méi)有受到反壟斷調(diào)查的影響,優(yōu)惠幅度仍處在正常范圍內(nèi)。但品牌方已經(jīng)發(fā)文通知下調(diào)零配件的價(jià)格,主要集中在總成以及國(guó)產(chǎn)配件方面。

      寶馬[微博] 零部件價(jià)格下調(diào)20%

      8月7日晚,寶馬中國(guó)[微博]宣布下調(diào)原廠零部件批發(fā)價(jià)格。從8月11日起,包括車身、壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)、電瓶和剎車盤(pán)等在內(nèi)的2000余件產(chǎn)品平均降幅達(dá)20%,其中車身部件下調(diào)45%,發(fā)電機(jī)下調(diào)40%,電瓶下調(diào)25%,剎車盤(pán)下調(diào)20%。

      寶馬稱,今年前7個(gè)月,已有3300余件原廠零部件產(chǎn)品的批發(fā)價(jià)格平均下調(diào)了15%。

      捷豹路虎 部分車價(jià)大幅跳水

      捷豹路虎中國(guó)已對(duì)路虎攬勝加長(zhǎng)版5.0V8、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版5.0V8以及捷豹F-TYPE敞篷版全系車型的指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行下調(diào),而且經(jīng)銷商也已在第一時(shí)間接到通知并對(duì)上述車型的價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整,平均下調(diào)了20萬(wàn)元,其他車型則不涉及價(jià)格調(diào)整。而對(duì)于經(jīng)銷商及已購(gòu)車主的補(bǔ)償政策,由于品牌方內(nèi)部仍處在討論階段,經(jīng)銷商銷售人員表示還需靜觀其變。

      奔馳 大量零配件降價(jià)

      奔馳官方目前沒(méi)有下調(diào)車型價(jià)格。其一4S店銷售人員表示,對(duì)于進(jìn)口車型而言,比如SUV的ML以及GL車型,由于保有量少,雖然可能會(huì)下調(diào)指導(dǎo)價(jià)格,但實(shí)際仍會(huì)加價(jià)提車,畢竟一貨難求的現(xiàn)狀不會(huì)改變。此外,該銷售人員透露,目前4S店已經(jīng)下調(diào)零配件的價(jià)格,調(diào)整將涵蓋奔馳全系車型,其中擋風(fēng)玻璃(1034, 0.00, 0.00%)降價(jià)29%,轉(zhuǎn)向助力泵降價(jià)24%,散熱器降價(jià)16%。

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