2014中國全地形車錦標賽新聞發布會在北京新聞大廈召開，拉開了新一屆國家級全地形車賽事的帷幕，也意味著中國全地形車運動正在邁向一個全新的里程，這無疑對于中國全地形車賽事和全地形車產業的規模化、國際化發展將起到十分關鍵的作用。本屆發布會得到社會各界的廣泛關注，主辦方國家體育總局汽車摩托車運動管理中心、中國汽車技術研究中心領導，舉辦城市領導以及相關合作機構、國內外著名全地形車企業、多家主流媒體代表齊聚現場，共同見證這一重要時刻，掀起了中國全地形車運動發展的又一精彩華章。

　　近年來，全地形車運動作為一項時尚、高端的生活方式，與高爾夫、馬術并肩，正成為追求高品質生活人士的生活方式之一，是一個地區乃至一個國家戶外旅游文化的標志。全地形車運動在國內快速興起和發展，全地形車賽事也隨之不斷成熟壯大，成為中國整合產業資源、引導動力文化、帶動消費發展的最高平臺。發布會上，國家體育總局汽摩中心主任韋迪對此進行了深入闡釋，認為：2014年全地形車錦標賽在前兩屆的基礎上對整體賽事進行了全面的升級，從最初單站城市挑戰賽擴展為東營、鄧州、梅州站三站巡回錦標賽，全面提升了賽事規模，并在賽制設置、賽事組織、賽事運營等方面大幅強化，以更大規模、更高水準、更強公信力，有力推進了賽事的專業化、國際化發展，成為國際國內選手同臺競技的國際性平臺，成為國內比賽與國外賽事緊密相連重要橋梁。

　　賽事是引擎，產業潛能的釋放和消費活力的帶動是全地形車運動發展的重要基礎，正如中汽中心趙航主任在致辭中所強調：中國是全地形車產出大國，全地形車的生產和出口在國際市場上占有最大的份額，但中國全地形車運動文化力量尚未激發出來，全地形車錦標賽的成功舉行，無疑將會有效整合國內、國際的全地形車產業資源和運動資源，深化中國全地形車運動文化，從而實現全地形車產業自身以及與之相關的高端運動休閑、深度旅游等產業的同步發展。

　　發布會上，賽事的啟動儀式將現場氛圍推向了高潮，國家體育總局汽摩中心、中國汽車技術研究中心、山東東營市、河南鄧州市、廣東梅州市等領導一同啟動“START”能量鍵，拉來了2014中國全地形車錦標賽的帷幕。與此同時，環松集團、凌鷹機車以及今年新加入的常州杰納作為全地形車錦標賽的戰略合作伙伴，大力支持該賽，分別為大賽提供環松700cc通用型賽車、凌鷹250cc運動型賽車和1000ccUTV賽車。

　　自9月12日開始，2014中國全地形車錦標賽將先后在東營、鄧州、梅州三個城市巡回舉辦，眾多國內外知名車手和車隊將賽場角逐，逐鹿中國全地形車錦標賽冠軍，為廣大公眾和全地形車愛好者展現一場高水準、高規格、縱情馳騁的運動盛宴。

　　據了解，本屆賽事采用國家一級全地形車專用賽道，以V字溝、油木坡、輪胎坑、軟沙路、水潭、泥坑、雙丘及多弧度彎道等考驗車輛的通過性、復雜地域的適應性等。比賽將分為環松通用車型賽、通用車型公開賽、凌鷹運動車型賽、運動車型公開賽及新增設的杰納UTV賽。其中，環松通用車型賽采用重慶環松工業集團的700cc通用型全地形車，凌鷹運動車型賽采用浙江凌鷹機車的250cc運動款全地形車，該三組賽將為賽手統一提供賽車。特別值得一提的是，常州杰納公司的大力支持，將在鄧州站首次開設杰納UTV賽車型賽，進一步豐富了賽事內容。本屆錦標賽還設置了公開賽，均由愛好者自己帶車參加。同時，本屆錦標賽將有上百家主流媒體將對賽事進行集中報道，在東營站和鄧州站通過CCTV5直播賽事，巨大的賽事影響力將成為“體育興邦、賽事興城”的又一有力見證，成為展現城市人文風貌，帶動社會和經濟雙重效益的新型平臺。