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那些陸續落戶西部的車企
●2009年5月
一汽大眾正式啟動成都工廠項目建設,并于2011年10月正式建成投產,初期生產規模為15萬輛;2013年1月,一汽大眾成都工廠三期工程完工,其年產能擴大到54萬輛。
●2010年
一汽豐田成都新工廠正式投產,該工廠投資額為36億元,年產能為3萬輛,生產SUV車型普拉多和高端輕客柯斯達。
●2012年5月
上海大眾新疆工廠正式奠基,這不僅是上海大眾在全國布局中首次到西部投資,同時也是新疆引進的第一個轎車生產制造項目。該項目初期投資1.7億歐元,一期年產能為5萬輛,預計2015年投產。
●2013年6月
投資5億美元的長安福特發動機工廠在重慶正式投產,其年產量40萬臺,使總產能達到75萬臺,重慶也成為福特在美國密歇根以外最大的生產基地。
●2013年6月
上汽通用五菱投資66億元的重慶新生產基地開工建設,這是上汽通用五菱繼青島之后第二個異地整車項目。該生產基地預計于今年底建成投產,建成后將具備年產40萬輛整車和40萬臺發動機的能力。
●2013年6月
華晨重慶第二生產基地正式簽約,華晨將在涪陵投資建設年產30萬輛汽車及30萬臺發動機的項目。
●2013年8月
沃爾沃在中國的國產化工業布局獲得批準。沃爾沃成都工廠是沃爾沃在中國、同時也是其在全球的第一家海外工廠,將投產沃爾沃最為暢銷的60系列主力車型S60L,該工廠建成后年產量可達12.5萬輛。