廣汽集團(tuán)就與中國(guó)優(yōu)步(Uber)合作事宜發(fā)布公告，回應(yīng)上交所的問(wèn)詢，“在股權(quán)投資、汽車(chē)銷(xiāo)售、維修保養(yǎng)、二手車(chē)、汽車(chē)信貸、 保險(xiǎn)及租賃等領(lǐng)域展開(kāi)全方位深度合作”。

　　廣汽集團(tuán)此前已經(jīng)連續(xù)兩天發(fā)布相關(guān)公告，第三次發(fā)布公告的原因是，22日有媒體報(bào)道稱(chēng)，廣汽將參與中國(guó)優(yōu)步B輪融資。當(dāng)天下午，廣汽集團(tuán)股價(jià)漲停。

　　此后廣汽承認(rèn)，其子公司擬參與中國(guó)優(yōu)步的B輪融資，具體金額和規(guī)模由雙方另行協(xié)議約定。但在此之前，公司未接受任何媒體采訪。

　　“現(xiàn)在只是框架協(xié)議，沒(méi)有正式協(xié)議出來(lái)前，為了保護(hù)雙方權(quán)益，我們不方便做出任何回應(yīng)。”12月25日廣汽集團(tuán)內(nèi)部相關(guān)人士對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者稱(chēng)。

　　來(lái)自中國(guó)優(yōu)步的消息顯示，B輪融資很快將確定。據(jù)騰訊科技報(bào)道，中國(guó)優(yōu)步B輪融資與中國(guó)區(qū)CEO人選將在圣誕后宣布，Uber美國(guó)在B輪融資后仍將是中國(guó)優(yōu)步的大股東。

　　合作涉及七領(lǐng)域

　　12 月 18日，廣汽集團(tuán)董事會(huì)已審議批準(zhǔn)該戰(zhàn)略合作項(xiàng)目，并與中國(guó)優(yōu)步簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》(簡(jiǎn)稱(chēng)《合作協(xié)議》)。

　　根據(jù)廣汽集團(tuán)四天后發(fā)布的公告，雙方將在股權(quán)投資、汽車(chē)銷(xiāo)售、維修保養(yǎng)、二手車(chē)、汽車(chē)信貸、保險(xiǎn)及租賃等領(lǐng)域展開(kāi)全方位深度合作。

　　根 據(jù)《合作協(xié)議》，廣汽在上述七方面向中國(guó)優(yōu)步提供優(yōu)惠待遇;中國(guó)優(yōu)步在新車(chē)購(gòu)買(mǎi)、市場(chǎng)推廣、汽車(chē)信貸、二手車(chē)交易平臺(tái)方面，優(yōu)先選擇或推薦廣汽的產(chǎn)品和服 務(wù);中國(guó)優(yōu)步利用其全球化資源、大數(shù)據(jù)技術(shù)以及品牌優(yōu)勢(shì)協(xié)助廣汽拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng);雙方在包括混合動(dòng)力、純電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi)的節(jié)能與新能源汽車(chē)的推廣、應(yīng)用方面 展開(kāi)合作。

　　推動(dòng)廣汽股價(jià)漲停的是媒體報(bào)道“廣汽確認(rèn)參與中國(guó)優(yōu)步B輪融資，具體金額未透露”，隨后，上交所要求廣汽詳細(xì)披露具體事項(xiàng)。

　　廣汽第三個(gè)公告中稱(chēng)，在汽車(chē)銷(xiāo)售和租賃方面，雙方約定，若優(yōu)步在中國(guó)購(gòu)買(mǎi)、租賃或出租汽車(chē)，在符合相應(yīng)原則的情況下, 應(yīng)購(gòu)買(mǎi)、租賃或出租由廣汽生產(chǎn)的汽車(chē)。

　　同時(shí)，優(yōu)步將利用其平臺(tái)，為廣汽做相關(guān)營(yíng)銷(xiāo)，包括國(guó)內(nèi)和海外的新車(chē)和二手車(chē)業(yè)務(wù)。廣汽則可能為優(yōu)步合作方提供出售特裝車(chē)和簡(jiǎn)裝車(chē)。此外，中國(guó)優(yōu)步還將為廣汽提供金融保險(xiǎn)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等方面的便利。

　　“其中值得注意的一項(xiàng)是金融保險(xiǎn)方面的合作，汽車(chē)共享是未來(lái)的趨勢(shì)，涉及的車(chē)輛非常多，在一定條件下，優(yōu)步應(yīng)從廣汽取得該融資。這為汽車(chē)金融開(kāi)拓了新的業(yè)務(wù)通道。”一位知情人士稱(chēng)。

　　廣汽此前成立了子公司廣汽資本，進(jìn)行股權(quán)投資。其中今年設(shè)立的廣汽電商項(xiàng)目，計(jì)劃投入14億元打造電商平臺(tái)。廣汽擬投資中國(guó)優(yōu)步，也是股權(quán)投資的一部分。

　　“我們不斷在尋找創(chuàng)新項(xiàng)目，進(jìn)行股權(quán)投資。主要集中在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條，包括用車(chē)平臺(tái)等互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目。”廣汽集團(tuán)董秘盧颯此前對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者稱(chēng)。

　　去年12月，中國(guó)優(yōu)步完成A輪融資，百度公司與優(yōu)步簽署戰(zhàn)略合作及投資協(xié)議，投入約1億美元，占股10%。

　　廣汽也要做生態(tài)

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)更深刻地影響產(chǎn)業(yè)，廣汽高層對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)的趨勢(shì)認(rèn)識(shí)很清楚，過(guò)去汽車(chē)鏈條和衍生品的營(yíng)銷(xiāo)渠道，正在發(fā)生顛覆性的變化，汽車(chē)的生產(chǎn)、制造，到營(yíng)銷(xiāo)、消費(fèi)都將不同以往。

　　廣汽提出汽車(chē)生態(tài)圈概念，建設(shè)包括整車(chē)電商、車(chē)生活、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和創(chuàng)業(yè)投融資等四個(gè)平臺(tái)，項(xiàng)目由廣汽集團(tuán)及投資企業(yè)共同發(fā)起。

　　從汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)上看，過(guò)去依賴傳統(tǒng)的垂直類(lèi)媒體和線下活動(dòng)，來(lái)推動(dòng)市場(chǎng)銷(xiāo)量。但傳統(tǒng)的汽車(chē)垂直媒體，對(duì)車(chē)主和潛在車(chē)主，整體而言缺少剛性需求的吸引。而且消費(fèi)本身在細(xì)分，比如用車(chē)將會(huì)是一個(gè)精確的領(lǐng)域，而且是消費(fèi)剛性需求，營(yíng)銷(xiāo)就會(huì)變得更精準(zhǔn)。

　　APP的廣泛應(yīng)用，將服務(wù)性需求和媒體傳播屬性捆綁到了一起，這是未來(lái)產(chǎn)業(yè)垂直類(lèi)媒介作為營(yíng)銷(xiāo)推廣平臺(tái)的趨勢(shì)。用車(chē)、汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)、車(chē)生活平臺(tái)等等都是基于這個(gè)訴求而建立的商業(yè)邏輯。

　　廣汽和中國(guó)優(yōu)步的合作，一個(gè)重要的方面是營(yíng)銷(xiāo)上的合作。其中包括要求中國(guó)優(yōu)步與廣汽探索、協(xié)商在今后多種形式的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中共同合作;優(yōu)步向廣汽提供市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的資源和咨詢意見(jiàn)。

　　很明顯，這是瞄準(zhǔn)中國(guó)優(yōu)步平臺(tái)而進(jìn)行的營(yíng)銷(xiāo)推廣計(jì)劃。廣汽要求，用商業(yè)上合理努力通過(guò)各種渠道向優(yōu)步的合作司機(jī)和乘客宣傳并推廣廣汽的產(chǎn)品和服務(wù)。

　　優(yōu)步平臺(tái)的使用者，要么是司機(jī)，要么是有用車(chē)需求群體。在新車(chē)銷(xiāo)售、二手車(chē)業(yè)務(wù)、保險(xiǎn)金融、后市場(chǎng)服務(wù)等方面，都存在巨大機(jī)會(huì)。這和汽車(chē)后市場(chǎng)APP，找到一個(gè)入口后做車(chē)主平臺(tái)，是一個(gè)道理。

　　“這個(gè)戰(zhàn)略推出已經(jīng)不是那么新了，很多車(chē)企也和滴滴做類(lèi)似的事情，只不過(guò)它們的合作可能沒(méi)有廣汽涉及范圍這么廣。”上述人士稱(chēng)。

　　為了推進(jìn)《合作協(xié)議》的進(jìn)一步落實(shí)，廣汽和中國(guó)優(yōu)步約定，將組建聯(lián)合工作組，由各自的至少兩位高級(jí)代表組成，并至少每個(gè)季度進(jìn)行一次會(huì)面，定期溝通。