2024年09月30日 星期一
<li id="ei08c"></li> 據《德國汽車周刊》報道，戴姆勒汽車今年第一季度營業額和利潤增長幅度明顯高于其他汽車公司。安永會計事務所周五公布了十六家汽車公司的第一季度分析數據，戴姆勒一馬當先，銷售量和利潤都遠遠高于其他公司。
寶馬一季度利潤最高 戴姆勒迎頭趕上位居第三
根據安永的報告數據，其他汽車公司在今年前三個月的營業額只增長了1%，戴姆勒上漲了16%。戴姆勒的利潤則上升了63%，這使集團進一步接近他們的目標：趕超奧迪和寶馬的銷量和利潤。
盡管戴姆勒在第一季度增長最快，依然屈居于世界汽車集團營業額和利潤排行榜的的第三名。寶馬在今年第一季度依然是利潤最高的汽車集團，利潤率達到12.1%，戴姆勒以8.5%的利潤率排在豐田之后，名列第三。戴姆勒的運營利潤為29億歐元，排在豐田和大眾之后。豐田和大眾汽車的營業額齊頭并進，都是530億歐元。
今年前三個月里，汽車集團之間的競爭白熱化，集團收益率的壓力也越來越大，尤其是在中國汽車市場。安永汽車專家Peter Fuß說：“一直以來，中國都是德國汽車制造商的成功之地。但是，德系車越來越感受到中國市場的逆風”。作為世界上最大的汽車市場，中國汽車市場的增長明顯回落，車企競爭越來越激烈。此外中國國家發改委已經對多家德國汽車公司下了反壟斷的罰單，數字高達上億元。
世界范圍內，只有西歐汽車市場有所回升，在中國車市疲軟的同時，俄羅斯和南美汽車市場的表現也不佳。Peter Fuß說：“汽車市場的波動越來越大”。德國汽車工業協會(VDA)預測2015年乘用車市場的銷量將是7740千萬輛，上漲2%。
