中國網(wǎng)汽車1月29日訊(記者 岳雅風(fēng)) 備受關(guān)注的大眾中國副總裁楊美虹跳槽一事今天終于落實。今日，華晨寶馬汽車有限公司正式對外界宣布，原大眾汽車集團(中國)副總裁楊美虹已加盟華晨寶馬，即日起擔(dān)任公共關(guān)系及企業(yè)社會責(zé)任副總裁，全面負責(zé)華晨寶馬企業(yè)傳播及國產(chǎn)BMW汽車產(chǎn)品的公關(guān)工作。

楊美虹

　　作為汽車行業(yè)內(nèi)知名的職業(yè)經(jīng)理人，楊美虹擁有豐富的管理和公眾關(guān)系管理的工作經(jīng)驗，自從1993年進入汽車行業(yè)以來，先后在韓、美、德系汽車公司擔(dān)任公關(guān)方面的重要職務(wù)。2005年，楊美虹選擇正式加入大眾汽車集團，擔(dān)任大眾(中國)公關(guān)與傳播部總監(jiān)，并在隨后5年時間里憑借突出的表現(xiàn)和業(yè)績，于2010年升任副總裁一職，成為唯一一位參加大眾汽車中國董事會的首位女性高管。華晨寶馬披露，在擁有20多年豐富汽車工作經(jīng)驗的同時，她還在其職業(yè)生涯早期服務(wù)過第11屆亞運會組委會和北京奧申委。此外，她還在百事中國擔(dān)任公關(guān)總監(jiān)近4年時間。

　　外界評論，憑借在新聞媒體公關(guān)領(lǐng)域豐富的經(jīng)驗，和面對壓力與危機，敢于擔(dān)當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)，以及呈現(xiàn)出來的高度職業(yè)素質(zhì)，楊美虹獲得了眾多新聞媒體的高度贊譽。對于她的工作表現(xiàn)，一位曾和她共事多年的同事向媒體評論稱“她工作認真，待人親和，同時還有著很強預(yù)見性。”而在大眾中國工作期間，楊美虹還打造了一支素質(zhì)和技術(shù)過硬的大眾汽車在華公關(guān)團隊，讓大眾進口車的品牌和車型影響力直線上升。在2012年11月主管企業(yè)社會責(zé)任業(yè)務(wù)起，楊美虹還積極推動了大眾兒童安全行動、青少年足球運動、災(zāi)后重建和貧困家庭兒童關(guān)愛、及教育合作等工作，并倡導(dǎo)成立了大眾中國企業(yè)社會責(zé)任與可持續(xù)發(fā)展委員會。

　　不過，去年以來，大眾中國內(nèi)部人事動蕩，已經(jīng)有多位總監(jiān)級以上的高層出走。公關(guān)部更是有多位人員離職，其中大眾汽車集團中國公關(guān)部大眾汽車品牌總監(jiān)馬靜華近日加入了美國BG公司，擔(dān)任該公司中國區(qū)市場部副總裁。一位接近大眾的消息人士表示，近期的人事變動與內(nèi)部溝通不夠順暢有直接的關(guān)系。中國網(wǎng)獲悉，近日大眾中國內(nèi)部還將存在不少人事變動。而臨近年底，各企業(yè)之間的人事調(diào)整和布局也往往成為行業(yè)慣例。

　　對于楊美虹的加盟，華晨寶馬汽車總裁兼首席執(zhí)行官康思遠表示非常歡迎，“并期待著她以豐富的經(jīng)驗和飽滿的熱情為公司的未來發(fā)展做出貢獻”。自2003年成立以來，華晨寶馬通過實現(xiàn)3系、5系、X1等車型的國產(chǎn)和加大在華資金投入力度等方面的努力，在2003-2011年，華晨寶馬用了8年時間完成25萬輛整車的下線工作。而在隨后3年的時間里，完成了累計100萬輛整車的下線，更被業(yè)內(nèi)稱之為“寶馬速度”。不過隨著寶馬中國近期的調(diào)兵遣將，華晨寶馬的管理團隊日前出現(xiàn)不少空缺，其中孫瑋在去年6月正式調(diào)往寶馬中國出任副總裁之后，華晨寶馬負責(zé)公關(guān)事務(wù)的副總裁職務(wù)在楊美虹到任前一直空缺，而市場副總裁也是近日吳少革到任后才填補。由于人事的變動以及全國經(jīng)銷商的發(fā)難，寶馬目前備受外界關(guān)注。如今，隨著管理團隊的完善和經(jīng)營管理模式的調(diào)整，寶馬震蕩有望改觀。