2024年09月30日 星期一
<li id="ei08c"></li> 據悉，2015年江淮還將在體育營銷賽事上繼續(xù)發(fā)力，未來在重點市場區(qū)域，比如山東、江蘇、安徽、河北、河南等，還會繼續(xù)加強渠道建設，強化轎車產品的競爭力。
此外，新能源汽車業(yè)務上也被江淮認為是其2015年的工作要點以及利潤來源之一。數據顯示，2014全年江淮iEV電動車銷量在2000輛左右，與江淮汽車年初制定的“2500-3000輛”目標尚有一定差距。
據透露，2015年江淮汽車將推出第五代iEV5電動車，而銷量目標則定在了7000輛。
據悉，江淮在第五代純電動轎車平臺技術開發(fā)項目上將收到來自財政部的創(chuàng)新獎勵資金2億元。去年6月和7月，江淮汽車已經分別收到來自合肥市和安徽省財政廳撥付的部分節(jié)能與新能源汽車推廣補助款，分別為7282萬元和5075萬元。
看似已在各個領域布下棋子并蓄勢待發(fā)的江淮，能否打好手上這一組牌？
