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  • 2024年09月30日 星期一

    長(zhǎng)城僅實(shí)現(xiàn)八成目標(biāo)銷(xiāo)量 哈弗H8上市或再推遲

    發(fā)布時(shí)間:2015-01-15 09:08:47  來(lái)源:蓋世汽車(chē)網(wǎng)  作者:劉衛(wèi)琰  責(zé)任編輯:岳雅風(fēng)

      在2014年自主品牌表現(xiàn)整體滑坡的情況下,多年來(lái)一直領(lǐng)跑自主品牌的長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量也開(kāi)始下滑。近日,長(zhǎng)城發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示,2014年全年長(zhǎng)城累計(jì)銷(xiāo)售73萬(wàn)輛,僅完成銷(xiāo)售目標(biāo)的82%。同時(shí),2015年長(zhǎng)城確定了85萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo),比2014年的目標(biāo)少了4萬(wàn)輛。

      而此前市場(chǎng)表現(xiàn)落后于長(zhǎng)城的長(zhǎng)安、奇瑞等自主品牌,2014年則實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),超額完成銷(xiāo)量目標(biāo),并且計(jì)劃在2015年沖刺更高的銷(xiāo)量。

      “目前長(zhǎng)城已經(jīng)進(jìn)入了銷(xiāo)量能否繼續(xù)增長(zhǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)”,汽車(chē)分析師張志勇認(rèn)為,年銷(xiāo)售70萬(wàn)~80萬(wàn)輛是個(gè)“坎兒”,因?yàn)檫_(dá)到這樣的規(guī)模意味著企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入口碑影響銷(xiāo)量的階段,而口碑的重要基礎(chǔ)是質(zhì)量。“此前奇瑞、比亞迪等企業(yè)就是在到了這一銷(xiāo)售規(guī)模以后開(kāi)始滑坡,主要原因就是質(zhì)量問(wèn)題。”

      而對(duì)長(zhǎng)城來(lái)說(shuō),檢驗(yàn)其產(chǎn)品質(zhì)量、研發(fā)能力、制造水平的關(guān)鍵產(chǎn)品就是哈弗H8。根據(jù)此前規(guī)劃,曾兩次推遲上市的哈弗H8,計(jì)劃在2014年底或2015年初正式上市,然而一位長(zhǎng)城內(nèi)部消息人士向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露:“目前這款車(chē)再次上市還沒(méi)有時(shí)間表”。這預(yù)示著哈弗H8恐將再次推遲上市。

      銷(xiāo)量開(kāi)“倒車(chē)”

      2014年12月長(zhǎng)城銷(xiāo)售7.71萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.77%;2014年全年銷(xiāo)售73.08萬(wàn)輛,相比2013年的75.42萬(wàn)輛下滑0.3%。這是多年來(lái)一直高歌猛進(jìn)的長(zhǎng)城首次出現(xiàn)銷(xiāo)量下滑。

      根據(jù)長(zhǎng)城此前發(fā)布的公告,2014年計(jì)劃銷(xiāo)售89萬(wàn)輛,但最終僅完成銷(xiāo)售目標(biāo)的82%。

      長(zhǎng)城2014年銷(xiāo)量下滑,和整個(gè)行業(yè)的發(fā)展有著必然聯(lián)系。據(jù)了解,2014年我國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售2349.19萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.86%,增速下滑7個(gè)百分點(diǎn)。自主品牌乘用車(chē)更不理想,2014年銷(xiāo)售757.33萬(wàn)輛,同比僅增長(zhǎng)4.10%,增幅明顯低于汽車(chē)市場(chǎng)整體水平,市場(chǎng)占有率也同比下滑2.14個(gè)百分點(diǎn)。

      然而,一些自主品牌卻在2014年逆勢(shì)高走。目前已經(jīng)超過(guò)長(zhǎng)城、領(lǐng)跑自主品牌的長(zhǎng)安,2014年累計(jì)銷(xiāo)售97.54萬(wàn)輛,相對(duì)于2013年同期的82.23萬(wàn)輛,增長(zhǎng)18.62%,超出2014全年銷(xiāo)售目標(biāo)37.54萬(wàn)輛。此外,奇瑞、比亞迪等自主品牌也都超額完成了2014年銷(xiāo)量目標(biāo)。

      有分析指出,長(zhǎng)城銷(xiāo)量滑坡,并不僅僅因?yàn)閲?guó)內(nèi)車(chē)市增速放緩,更重要的原因來(lái)自長(zhǎng)城內(nèi)部。

      據(jù)了解,早在2012年長(zhǎng)城宣布哈弗品牌獨(dú)立,并確定企業(yè)所有資源向哈弗品牌傾斜之后,2014年初再次將原屬于轎車(chē)部分的產(chǎn)能劃撥給哈弗H6,這導(dǎo)致2014年長(zhǎng)城轎車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)較大滑坡。

      產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示,2014年長(zhǎng)城共銷(xiāo)售SUV車(chē)型51.94萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.43%,其中哈弗H6銷(xiāo)售31.59萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)45.04%。然而2014年長(zhǎng)城累計(jì)銷(xiāo)售轎車(chē)僅9.3萬(wàn)輛,相比2013年的21萬(wàn)輛,下滑幅度達(dá)到55.71%。

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