據(jù)美國媒體leftlanenews11月6日報道,特斯拉正面臨尷尬局面,一方面其不能滿足Model S的市場需求,另一方面Model X的投產(chǎn)再度延期。因此特斯拉降低了Model S的產(chǎn)量預(yù)期,從先前的3.5萬輛降至3.3萬輛。然而,這一預(yù)期數(shù)字仍超過2013年的產(chǎn)量。
特斯拉對于新車與新技術(shù)的研發(fā)安排緊湊。在發(fā)布了全輪驅(qū)動版Model S之后,特斯拉又提供了動力傳動系和多樣化的電池選擇。而降低配置選擇則被作為一項增產(chǎn)的策略。此前,特斯拉為籌備新車Model X,而暫時停止了Model S在美國菲蒙市(Fremont)工廠的生產(chǎn),這一舉動引來了一陣噓聲。
另一方面,特斯拉方面證實,新車Model X的生產(chǎn)將再度延遲,推遲至2015年底。該車原計劃的投產(chǎn)日期為2013年。馬斯克暗示Model X將面臨一系列有效性測試,盡管他本人也認(rèn)為特斯拉在未來產(chǎn)品的態(tài)度上難免有點“完美主義”的傾向。