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  • 2024年09月30日 星期一

    吉利高層調整 觀致和特斯拉暫否認孫曉東加入

    發布時間:2014-10-23 10:17:59  來源:中國網汽車  作者:岳雅風  責任編輯:王凡

      中國網汽車10月23日訊(記者 岳雅風) 備受業內關注的知名汽車職業經理人孫曉東卸任的消息已經獲得證實。中國網記者了解到,入職吉利汽車不到兩年的孫曉東已經卸任吉利汽車銷售公司總經理的職務,接任者由銷售公司原副總經理林杰擔任。對于外界盛傳的孫曉東在離職后將加入觀致或特斯拉的信息,中國網汽車頻道記者第一時間向對方證實,暫未獲得確認。

      吉利證實人事調整信息

      吉利汽車集團高層在接受記者采訪時表示,并不清楚孫曉東后續走向。而特斯拉相關負責人則告訴中國網記者,尚未聽到孫曉東任職特斯拉的消息,并表示不太可能。關于孫曉東即將接替衛思梵出任觀致銷售執行總監這一傳聞,觀致汽車相關人士也表示沒有聽到任何相關消息。

      不過,10月22日晚,吉利汽車公關總監楊學良分別在微信和微博上發表聲明,證實了孫曉東不再兼任吉利銷售公司總經理職務的消息。聲明中介紹:根據業務發展需要,吉利控股集團任命林杰先生為銷售公司總經理,孫曉東先生不再兼任銷售公司總經理職務,但繼續擔任吉利控股集團副總裁,負責品牌、市場和產品戰略規劃工作,主管戰略市場部。

      作為汽車行業內知名的職業經理人,孫曉東是上海通用組建時的元老級人物之一,2009年,在上海通用足足干了12年之后,孫曉東從海通用汽車副總經理任上離職。隨后加入PSA,但在亞洲總部擔任高層僅1年零4個月之后,孫曉東于2012年10月轉投吉利集團,出任負責集團品牌、市場和產品規劃的副總裁。第二年,也就是在2013年5月,吉利宣布人事調整公告,孫曉東正式出任吉利集團銷售公司總經理,并兼任集團副總裁一職。吉利集團董事長李書福曾表示:“孫曉東擁有豐富的汽車品牌建設和市場營銷經驗,取得過不俗的成績。相信他將為集團制定的戰略發展目標做出貢獻。”

      而從入職吉利至今,孫曉東已在吉利工作一年零5個月。在這期間,吉利汽車從多品牌戰略中抽身,回歸一個吉利,銷售網絡、產品架構均經歷了大幅調整。作為直接操盤者,孫曉東主持了吉利多品牌合并的工作,將過去的帝豪、全球鷹、英倫多個品牌歸于吉利一個品牌,吉利品牌LOGO采用將原帝豪LOGO改動為藍黑相間的新標識。

      銷量下滑,孫曉東“埋單”?

      對于這次意外的人事調整,目前外界普遍解讀是孫曉東正為銷售下滑“埋單”。中國網記者了解到,在自主品牌份額連續下降的背景下,今年上半年吉利汽車的累計總銷量僅為18.7萬輛,按年減少29%,僅僅完成2014年全年銷量目標的32%。不過,換代后的新帝豪(原名為帝豪EC7)表現不俗,9月份,新帝豪國內銷量15985輛,同比增長達49.9%,重新奪回自主品牌轎車銷量第一。

      中國網記者看到,在楊學良新浪微博孫曉東不再出任吉利銷售總經理下面的評論中,有對吉利新帝豪上市后前景表示樂觀,并為吉利加油的。但也不乏對此時更換銷售公司總經理表示質疑的。新浪微博名字為豫安達人的博友評價:“換人能換來大的銷售額嗎?不能!市場不會因換一個人而銷售大漲?只有一個不變的法則,創新,新車,比別的車企做的更優秀。如果吉利要設計出十萬公里花5百元油錢的一款汽車,讓一個乞丐當,銷售也會火爆!”

      據了解,接任孫曉東出任吉利集團銷售公司總經理的林杰1994年12月加盟吉利,至今已有20年,在吉利期間,一直從事銷售領域工作,在銷售領域擁有近20年的豐富工作經驗2012年10月起擔任銷售公司常務副總經理。

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