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  • 2024年09月30日 星期一

    金杯汽車政府補(bǔ)助是凈利1.4倍 半年業(yè)績(jī)下滑79%

    發(fā)布時(shí)間:2014-08-26 08:55:00  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)  作者:胡仁芳  責(zé)任編輯:王凡

      在上半年我國(guó)整車銷量同比增長(zhǎng)8.4%的背景下,A股汽車制造業(yè)上市公司的業(yè)績(jī)似乎不是那么理想。截至目前,50家已經(jīng)發(fā)布半年報(bào)的公司中,近四成汽車制造業(yè)上市公司凈利潤(rùn)同比出現(xiàn)下滑。其中,16家整車企業(yè)中的9家公司凈利潤(rùn)同比下滑。

      對(duì)于連續(xù)三年資產(chǎn)負(fù)債率超過(guò)90%的金杯汽車來(lái)說(shuō),在政府救助之下,公司上半年業(yè)績(jī)雖然依舊同比下滑79%,但是已經(jīng)扭轉(zhuǎn)了可能虧損的命運(yùn),順利實(shí)現(xiàn)盈利。上半年,金杯汽車計(jì)入當(dāng)期的政府補(bǔ)助高達(dá)987萬(wàn)元,是公司凈利潤(rùn)701萬(wàn)元的1.4倍。

      “不少上市公司依靠政府補(bǔ)助扭虧,以避免退市危險(xiǎn)。正常來(lái)說(shuō),相比其它行業(yè),車企的資產(chǎn)負(fù)債率不低,不過(guò),像金杯汽車如此高的負(fù)債率還是很少的?!庇胁辉妇呙谋K]代表人表示。

      近六成整車企業(yè)業(yè)績(jī)下滑

      Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至8月25日,83家汽車制造業(yè)上市公司中,50家公司發(fā)布了2014年半年報(bào)。其中,18家公司業(yè)績(jī)出現(xiàn)同比下滑,占比36%;32家公司業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng),占比64%。

      其中,22家整車上市公司中,16家企業(yè)發(fā)布了半年報(bào)、業(yè)績(jī)快報(bào)或預(yù)警。其中,9家公司上半年凈利潤(rùn)同比下滑,占比56%。業(yè)績(jī)同比出現(xiàn)下滑的整車企業(yè)分別是一汽夏利、曙光股份、金杯汽車、安凱客車、福田汽車江淮汽車、比亞迪以及長(zhǎng)城汽車。

      備受關(guān)注的長(zhǎng)城汽車,終究由于轎車銷量的不理想影響到了中報(bào)業(yè)績(jī)。上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入285億元,同比增加7.99%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)39.5億元,同比下滑3.25%。

      對(duì)此,公司坦言,由于集團(tuán)正處于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期,轎車車型新品較少,產(chǎn)銷量下降導(dǎo)致報(bào)告期內(nèi)各財(cái)務(wù)指標(biāo)的表現(xiàn)略低于上年同期。

      而從銷量來(lái)看,長(zhǎng)城的“當(dāng)家花旦”SUV表現(xiàn)依舊搶眼。報(bào)告期內(nèi),SUV銷量達(dá)225621輛,同比增長(zhǎng)21.23%。不過(guò),轎車銷量就非常不盡如人意了。上半年,長(zhǎng)城轎車銷量53053輛,同比下滑50.68%;包括MPV及專用車等在內(nèi)共銷售568輛,同比減少87.09%。

      正因此,長(zhǎng)城也被質(zhì)疑一條腿走路。雖然長(zhǎng)城一直否認(rèn),但是排在面前的銷量數(shù)據(jù)正好印證了這一點(diǎn)。

      金杯汽車業(yè)績(jī)下滑79%

      來(lái)自中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,上半年中國(guó)汽車市場(chǎng)累計(jì)銷售整車1168萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.4%。其中,輕型貨車產(chǎn)銷分別為95.66萬(wàn)輛和94.31萬(wàn)輛,同比下降3%和6%。

      在此背景下,金杯汽車上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入27.19億元,同比下降4.5%,歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)701萬(wàn)元,同比下滑79%。扣除非經(jīng)常性損益之后,公司的凈利潤(rùn)為-343萬(wàn)元,同比下滑幅度高達(dá)145%。

      上半年,金杯汽車計(jì)入當(dāng)期的政府補(bǔ)助為987萬(wàn)元,是公司凈利潤(rùn)的1.4倍??梢?jiàn),沒(méi)有政府補(bǔ)助,金杯汽車的命運(yùn)就完全不同了。

      同樣,2013年,政府補(bǔ)助也成了金杯汽車實(shí)現(xiàn)盈利的關(guān)鍵。公司2013年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1767萬(wàn)元,同比下滑23%;扣除非經(jīng)常性損益之后,該數(shù)據(jù)為-1591萬(wàn)元,凈利潤(rùn)同比下滑397.7%。當(dāng)年,計(jì)入公司當(dāng)期的政府補(bǔ)助金額為2823萬(wàn)元。

      與此同時(shí),上半年,金杯汽車的財(cái)務(wù)費(fèi)用高達(dá)5988萬(wàn)元。近幾年,公司的資產(chǎn)負(fù)債率均接近或超過(guò)90%。2011年,公司的資產(chǎn)負(fù)債率為90%,2012年該數(shù)據(jù)為91%,2013為90%。今年上半年,金杯汽車的資產(chǎn)負(fù)債率同樣高達(dá)89.6%。

      “公司資金緊張,財(cái)務(wù)成本居高不下,資金短缺問(wèn)題難以得到有效緩解,項(xiàng)目建設(shè)資金沒(méi)有落實(shí)。同時(shí),金杯車輛搬遷項(xiàng)目的審批目前還沒(méi)有完成,整體項(xiàng)目計(jì)劃的完成可能拖延。加上部分零部件企業(yè)運(yùn)行質(zhì)量不高,導(dǎo)致公司的營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)指標(biāo)沒(méi)有完成計(jì)劃目標(biāo)?!惫咎寡?。

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