近日，中新網(wǎng)汽車頻道接到深圳一位廣汽豐田凱美瑞車主楊先生投訴，稱其此前購置的08款2.0L凱美瑞在今年6月發(fā)生了自燃。當(dāng)時消防部門出具了“非人為因素致燃”的鑒定結(jié)果，但廣汽豐田廠家相關(guān)人員進行鑒定后認(rèn)為車輛起火和車的質(zhì)量沒關(guān)系，同時也未能找出起火原因。

　　楊先生向中新網(wǎng)汽車頻道記者介紹，今年6月8日21點42分左右，其購買的08款凱美瑞在深圳南山區(qū)龍珠六路等紅綠燈時突然發(fā)生自燃，隨后撥打119后消防人員趕到現(xiàn)場將火撲滅，該事故未造成人員傷亡。

　　自燃發(fā)生后，負(fù)責(zé)當(dāng)天救援的深圳市公安局消防監(jiān)督管理大隊給楊先生出具了《火災(zāi)事故認(rèn)定書》，其中認(rèn)定結(jié)果為“排除人為放火”，并指出楊先生的凱美瑞起火點為發(fā)動機艙的左側(cè)部位。

　　楊先生表示，在經(jīng)過多次請求后，廣汽豐田于7月18日到楊先生自燃車輛停放的深圳廣汽豐田鵬峰4S店進行鑒定，鑒定結(jié)果是“汽車質(zhì)量沒有問題”，理由是檢查了車輛可能引起火災(zāi)的潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和電器系統(tǒng)，都沒有異常。而廣汽豐田的相關(guān)技術(shù)人員當(dāng)時也未能解釋起火原因。同時，技術(shù)人員在鑒定完后只是口頭稱車的質(zhì)量沒問題，也拒絕出具任何書面鑒定材料。

　　楊先生還指出，廣汽豐田相關(guān)人員當(dāng)天鑒定完后，稱起火原因是可能由于車輛有過改裝，對此楊先生予以否認(rèn)。他表示，這臺08款2.0L的凱美瑞是2012年購買的二手車，購買時均能在4S店查到此前正常的保養(yǎng)記錄，發(fā)生事故時已經(jīng)累計行駛7萬多公里。楊先生稱，目前廣汽豐田已經(jīng)將此事件擱置，一直無任何回應(yīng)。

　　中新網(wǎng)汽車頻道撥通廣汽豐田客服電話對該起自燃事故進行詢問，但客服否認(rèn)接到過楊先生的投訴受理記錄。記者隨后致電當(dāng)天負(fù)責(zé)接收事故車的廣汽豐田深圳鵬峰4S店，工作人員同樣表示未收到過楊先生凱美瑞的相關(guān)投訴和受理記錄。對4S店的上述說法，記者再次聯(lián)系車主楊先生。楊先生表示，自己曾多次聯(lián)系過廣汽豐田客服，后來致電客服時，對方對自己的車牌號、電話和身份均有了解，不可能沒有記錄。而就在中新網(wǎng)汽車頻道記者聯(lián)系廣汽豐田客服，客服否認(rèn)接到過楊先生投訴后，楊先生再次來電，稱其接到廣汽豐田客服部門電話。廣汽豐田工作人員告訴他有人詢問其車輛自燃一事，并向其打聽記者來路。來電還稱，如果楊先生對車處理結(jié)果還有異議，“可直接與他們聯(lián)系解決”。

　　中新網(wǎng)汽車頻道記者聯(lián)系到深圳市公安局南山分局消防監(jiān)督管理大隊，負(fù)責(zé)楊先生車輛火災(zāi)救援的黃警官告訴記者，6月8日確有一輛凱美瑞發(fā)生過自燃事故，已經(jīng)排除人為因素，并曾出具《火災(zāi)事故認(rèn)定書》給車主。