為加強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車消費(fèi)的認(rèn)知,發(fā)現(xiàn)新能源汽車消費(fèi)誤區(qū)以及消費(fèi)陷阱,更好地指導(dǎo)新能源品牌銷售商提升服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)新能源汽車市場(chǎng)的健康發(fā)展,2月至3月,廣東省中山市消費(fèi)者委員會(huì)對(duì)新能源汽車潛在消費(fèi)者、現(xiàn)有車主和新能源汽車品牌銷售商進(jìn)行了調(diào)研,并于4月1日發(fā)布了新能源汽車消費(fèi)體驗(yàn)調(diào)研報(bào)告。報(bào)告顯示,消費(fèi)者最擔(dān)心續(xù)航里程不足與充電設(shè)施配套不足。
據(jù)了解,本次調(diào)研采用在線問(wèn)卷調(diào)查和實(shí)地咨詢體驗(yàn)兩種方式進(jìn)行。在實(shí)地咨詢體驗(yàn)方面,共選取30家新能源汽車品牌銷售商進(jìn)行實(shí)地體驗(yàn),親身了解消費(fèi)者在購(gòu)車過(guò)程遇到的問(wèn)題,包括現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)、APP體驗(yàn)及客服咨詢體驗(yàn)3個(gè)方面。
線上調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn),83%的消費(fèi)者表示了解過(guò)新能源汽車或已購(gòu)買了新能源汽車。30%的消費(fèi)者表示受經(jīng)濟(jì)因素影響購(gòu)買了新能源汽車,認(rèn)為其維護(hù)成本更低,長(zhǎng)期來(lái)看更經(jīng)濟(jì);其次為出于環(huán)保意識(shí)而購(gòu)買,占比為25%。此外,科技感和政策補(bǔ)貼也是消費(fèi)者選擇購(gòu)買的重要因素,占比分別為21%和19%。
57%的受訪用戶認(rèn)為購(gòu)買的新能源汽車基本符合期望和需求;16%的車主表示暫未深入了解,因此還不能確定是否符合自己的期望和需求;14%的車主表示購(gòu)入的新能源汽車完全符合自己的期望和需求;但仍有13%的車主表示已買的新能源汽車與自己的期望相差較大。
續(xù)航里程不足與充電設(shè)施配套不足成消費(fèi)者“焦慮”重點(diǎn)。26%的消費(fèi)者反饋在使用新能源汽車過(guò)程中,遇到有關(guān)續(xù)航里程和充電設(shè)施的問(wèn)題較多;18%的消費(fèi)者受保值率低的問(wèn)題困擾。此外,車輛性能不穩(wěn)定和售后服務(wù)不佳也是新能源車主遇到較多的問(wèn)題。
在對(duì)新能源汽車相關(guān)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法規(guī)了解程度方面,33%的消費(fèi)者表示完全不了解,表明新能源汽車消費(fèi)者在權(quán)益保護(hù)方面對(duì)相關(guān)法規(guī)缺乏了解,也凸顯了加強(qiáng)消費(fèi)者教育和權(quán)益保護(hù)的重要性。
續(xù)航里程宣傳與實(shí)際存在不符。在實(shí)地體驗(yàn)的30款新能源汽車中,83%的品牌銷售商表示實(shí)際續(xù)航與公布的續(xù)航里程有差異。此外,熱銷車型捆綁銷售情況比較明顯,3家新能源汽車品牌銷售商表示不賣裸車,必須在店購(gòu)買保險(xiǎn);剩余27家表示無(wú)捆綁、無(wú)套路。但隨著深入調(diào)查,有11家銷售代表表示,如果不在店內(nèi)上牌、購(gòu)買保險(xiǎn)或者貸款等,則無(wú)法享受相關(guān)購(gòu)車優(yōu)惠,存在變相捆綁銷售情況。
銷售價(jià)格不透明。3月2日,在中山市西區(qū)某店,調(diào)查員咨詢某款新車,標(biāo)價(jià)為92萬(wàn)元,與銷售代表交流后優(yōu)惠至76.8萬(wàn)元。調(diào)查員準(zhǔn)備離開(kāi)時(shí),報(bào)價(jià)改為73萬(wàn)元,價(jià)格前后差異超過(guò)20%。3月3日,在中山港某店,調(diào)查員咨詢某款新車,標(biāo)價(jià)為42萬(wàn)元,與銷售代表交流后優(yōu)惠至37萬(wàn)元。隨著交流的進(jìn)行,價(jià)格從37萬(wàn)元變?yōu)?5萬(wàn)元,再到33萬(wàn)元,最后確認(rèn)為31.5萬(wàn)元,價(jià)格浮動(dòng)接近25%。
電池質(zhì)保設(shè)有限制條件。不同品牌商對(duì)電池質(zhì)保提供了不同的服務(wù)承諾,一類提供“終身質(zhì)保”服務(wù),但必須滿足在首任車主名下、車輛為非營(yíng)運(yùn)性質(zhì),必須在4S店進(jìn)行維修及保養(yǎng)等條件。另一類為限定時(shí)間或公里數(shù)的質(zhì)保承諾,超出時(shí)間或公里數(shù)則無(wú)法享受電池質(zhì)保服務(wù)。
充電樁配套銷售有區(qū)別。19家銷售商提供購(gòu)車贈(zèng)送充電樁的優(yōu)惠政策,其中有18家銷售商承諾免費(fèi)安裝,另外11家銷售商則表示不贈(zèng)送充電樁也不提供免費(fèi)安裝服務(wù)。值得注意的是,18家承諾免費(fèi)安裝的銷售商中,有14家銷售商設(shè)置了免費(fèi)安裝的距離范圍,這意味著超出該范圍的車主可能需要承擔(dān)額外的安裝費(fèi)用。
針對(duì)當(dāng)前中山市新能源汽車消費(fèi)的基本情況和需要解決的突出問(wèn)題,結(jié)合受訪用戶提出的意見(jiàn)和建議,中山市消委會(huì)建議相關(guān)部門(mén)加大政策扶持力度、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加大行業(yè)監(jiān)管力度、強(qiáng)化日常宣傳教育、建立信息公開(kāi)平臺(tái)、推動(dòng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。品牌銷售商應(yīng)堅(jiān)持誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、提升服務(wù)水平、公開(kāi)透明價(jià)格。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),要提高信息獲取能力,堅(jiān)持理性消費(fèi),維護(hù)自身利益,積極參與市場(chǎng)反饋。
(責(zé)任編輯:戴賢軍)