忙碌的生活有時(shí)會(huì)禁錮住大都市里的人們,兩點(diǎn)一線的按部就班讓不少人渴望在工作之余能夠?qū)で蟮揭环蒗r有的清凈。當(dāng)然,這份“清凈”并非是在都市霓虹燈熄滅的深夜時(shí)分,而是在與城市繁華呈現(xiàn)出對(duì)立美學(xué)的“洞天福地”。
端午假期,中國(guó)網(wǎng)汽車的記者就自駕前往了位于北京市門頭溝區(qū)的一份“清”靜之地,這里擁有保存相對(duì)完好的600多間清代民居,是自然景觀和歷史文化的交融之所,它的名字叫作“爨底下村”。
爨底下村是被住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、文化部、財(cái)政部公布的第一批中國(guó)傳統(tǒng)村落,這里有古香古色的民居建筑,也有旅游開發(fā)后形成的網(wǎng)紅文化,投名狀、手機(jī)、太極宗師等等上百部影視劇都曾在這里拍攝開機(jī)。
爨底下村用歲月的痕跡為后人講述著古代村落的故事,更用獨(dú)特的風(fēng)格吸引著八方來(lái)客。此次,我們不僅是去感受從古時(shí)延續(xù)至今的一份清凈,更是去提升對(duì)于傳統(tǒng)村落和歷史文化的思想認(rèn)知。
我們此次從距離爨底下村大約120多公里的北京市朝陽(yáng)區(qū)出發(fā),自駕途中會(huì)經(jīng)歷高速公路、市區(qū)道路,甚至是蜿蜒山路,因此選擇了一款動(dòng)力充沛且與“清凈”主題相搭調(diào)的混動(dòng)版車型——全新雷克薩斯RX 500h。
這一路,我們對(duì)這款車感受頗深,它不僅為我們帶來(lái)舒適輕松的駕乘體驗(yàn),而且“以人為本”的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),也讓我們感受到了雷克薩斯品牌所具有的匠人精神。
剛拿到這臺(tái)雷克薩斯RX 500h時(shí),我被他的“黑武士”外觀吸引到了。因?yàn)槔卓怂_斯車型大多給人佛系的印象,超音速鈦銀才是其標(biāo)志性的外觀顏色。
因此,帶有“F”標(biāo)識(shí)且全身黑化的RX 500h顯示出了與眾不同,源自Fuji Speedway(日本富士賽道)的名稱縮寫表達(dá)著這款車注重性能的一面。
我們此次前往爨底下村就是探尋一種清凈,而這臺(tái)雷克薩斯RX 500h一路上也為我們提前鋪墊好了愜意的心情。在前往爨底下村的五環(huán)路和京新高速上,雷克薩斯RX 500h出色的NVH表現(xiàn)和動(dòng)力的平順性,讓我們一行人員都感受到了舒適和放松。
優(yōu)秀的隔音效果將車外與車內(nèi)幾乎完全隔絕,用Carplay導(dǎo)航的同時(shí),聽上一曲從馬克萊文森音響中傳來(lái)的《加州旅館》,這讓途中的疲憊度降至最低。
在經(jīng)濟(jì)模式下,這臺(tái)雷克薩斯RX 500h可以以“EV”純電模式進(jìn)行跟車和低速行駛,尤其是高速路上我們遇到了擁堵路段,混動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)出了的它的優(yōu)勢(shì),電機(jī)的介入不僅獲得了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,更為行駛的舒適性和靜音性做出了貢獻(xiàn)。
在高速行駛時(shí),我們打開了自適應(yīng)巡航系統(tǒng),這套系統(tǒng)可以通過(guò)方向盤右側(cè)按鍵來(lái)控制,且會(huì)在HUD上顯示出相應(yīng)功能,不低頭就能操作自適應(yīng)巡航,這個(gè)以人為本的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很值得點(diǎn)贊。
值得強(qiáng)調(diào)的是,在到達(dá)爨底下村之前有很長(zhǎng)的一段山路要走,雷克薩斯RX 500h完全顛覆了我們對(duì)以往RX系列車型的認(rèn)知。首先,2.4T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的強(qiáng)勁動(dòng)力和其6.2秒的0-100km/h加速成績(jī),在山道中超車游刃有余。山路遇到較慢的多輛前車時(shí),不僅要有山路駕駛的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),車輛的加速能力也尤為重要。
雷克薩斯RX 500h在任何速度下的超車都能輕松自如,這是超出我們預(yù)期的。當(dāng)踩下地板油時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)毫不吝嗇地攀升至6000rpm,強(qiáng)大推背感爆發(fā)出來(lái)的同時(shí),帶有四輪轉(zhuǎn)向功能的底盤系統(tǒng)還能讓這臺(tái)車山路的循跡性大大增強(qiáng),實(shí)現(xiàn)了極佳的操控性能。
雷克薩斯RX 500h緊實(shí)的懸掛仿佛讓我們忘記了這是一臺(tái)日系車,緊繃的底盤調(diào)校為這次山路駕駛提供了充足的“安全感”。敢于駕駛一臺(tái)雷克薩斯在山路較高速過(guò)彎和急加速超車,這誰(shuí)又能想象得到?因此,駕駛這臺(tái)“動(dòng)靜皆優(yōu)”的雷克薩斯RX 500h出游,無(wú)疑是我們這次最正確的選擇之一。
經(jīng)歷了3個(gè)小時(shí)左右的車程,我們一行人員到達(dá)了爨底下村入口,進(jìn)入爨柏景區(qū)需要購(gòu)買35元/人的門票,然后開車大約3公里即可到達(dá)爨底下村腳下。
爨底下村的“爨”(cuàn)字很多人不認(rèn)識(shí),寫起來(lái)也有30筆畫很繁瑣。這個(gè)爨字最早見于戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,古字形上部模擬雙手拿著甑,中間是灶口,下部表示用雙手將木柴推進(jìn)灶口,因此本義指燒火做飯。
爨底下村名字的由來(lái)有不同的說(shuō)法:有人說(shuō),這里是明代軍事隘口“爨里安口”下方,故得此名爨底下;還有人說(shuō),村北部有崖頭,遠(yuǎn)望似灶,人稱“爨頭”。村在爨頭之下,故名爨底下。但不管怎樣,爨底下村的名字被后人所牢記得益于一句順口溜:“興字頭,林字腰、大字下面加火燒。”
更有趣的是,我們本以為爨底下村的村民大多姓爨,畢竟我國(guó)陜西省、甘肅省等地都有這個(gè)姓氏。但實(shí)際上,這個(gè)古代村落全村都姓“韓”。之所以取韓姓,是因?yàn)殪嘧衷⒁庵蠡馃郑菀谆饎?shì)過(guò)旺,韓姓是“寒”的諧音,以求得冷熱之協(xié)調(diào),五行之互補(bǔ)。
從名字的由來(lái)不難看出,該村落的古人曾有講究風(fēng)水一說(shuō),爨底下村之所以選址于此,也是因?yàn)檫@里是塊風(fēng)水寶地。
依山而建的爨底下村左有內(nèi)、外青龍山;右有內(nèi)、外白虎山;兩青龍山和兩白虎山交匯于柏峪臺(tái)東坡梁頂為祖山即:玄武;村對(duì)面山南坡梁為朱雀山。此外,爨底下群山懷抱可拒西北剛烈之風(fēng)。且上距柏峪黃草梁10公里,下離國(guó)道6公里,有“來(lái)水”和“出水”之說(shuō)。
再結(jié)合村上一公里,百米南湖(一線天)像只喇叭,強(qiáng)納東方紫氣,拂祥入戶。村下半公里,筆峰山垂伸一梁(門插嶺)插入東山之坳,勁鎖財(cái)神在家。
因此,爨底下村實(shí)現(xiàn)了風(fēng)水學(xué)中所說(shuō)的“左青龍,右白虎,前朱雀,后玄武,風(fēng),水,應(yīng)案”這七要素。或許四面環(huán)山的村莊比比皆是,但像爨底下這樣風(fēng)水面面俱佳的村落不好找。
走進(jìn)村莊,村子的入口鋪滿了古時(shí)的石板路,與城市的板油馬路形成了強(qiáng)烈的反差,過(guò)去不曾有輪胎壓過(guò)這樣的市井街道,讓人一下子聯(lián)想出了來(lái)往商人牽著馬車路過(guò)的景象。
從對(duì)面的娘娘廟向爨底下村望去,依山而建的70多戶民宅錯(cuò)落有致,每一戶都表達(dá)著不同的生活景象。但這里的四合院與京城的四合院有些許的不同,其東西廂房向院中央縮進(jìn),減少占地面積,內(nèi)宅與外宅的中軸線上,不建垂花門,而建三間五檁的穿堂屋,以提高土地利用率。
在走訪爨底下村時(shí),我們發(fā)現(xiàn)很多家墻壁上都會(huì)寫著福字,這肯定與村莊居民期望多福有關(guān)系。在村子里種類萬(wàn)千的福字中,當(dāng)屬地主院正門口的福字最特別,這也是當(dāng)?shù)厝说墓沧R(shí)。
之所以說(shuō)地主院的這個(gè)福字特別,是因?yàn)榈刂髟杭业母W钟卸嘀睾x。其中,從象形來(lái)看,左邊像是一個(gè)男孩兒,右邊像是盤著發(fā)箍的女孩兒,代表了多子多福;而從字形書寫來(lái)看,福字內(nèi)蘊(yùn)藏著‘壽’字,寓意福壽雙全;此外,這個(gè)福字中間有30朵花點(diǎn)綴,而爨底下村的爨字剛好30筆畫,這所有的一切都讓這個(gè)福字別具一格。
如今的爨底下村雖然保留了歲月的痕跡,但畢竟已成為一處旅游景點(diǎn),為了迎合年輕游客緊跟時(shí)代的步伐,因此,有些村里的店鋪和居民也將一些現(xiàn)代化的元素融入了爨底下村之中,這其中有水吧中的大黃蜂、爨舍打造的IP“爨小寶”等等。
雖然這樣的流行元素與素樸的古代建筑略微有些格格不入,但年輕人或是小朋友會(huì)在這樣的環(huán)境中找到一絲樂趣,在歡樂之中了解文化,不至于像苦讀歷史課本一樣枯燥。
城市的喧囂不會(huì)打擾到古代村落的那份寧?kù)o,曾經(jīng)的布衣百姓如今變?yōu)榱税朔絹?lái)客,爨底下村隨著時(shí)代的變遷,試圖用現(xiàn)代的語(yǔ)言書寫歷史的典籍。在這里,我們仿佛看到了500多年前的生活景象,同時(shí),我們也用時(shí)代的眼光欣賞著古代村落的與時(shí)俱進(jìn)。
這次來(lái)到爨底下村,我們尋找到了大山之中的那份清凈,也了解了很多關(guān)于它的文化和歷史。曾經(jīng)的依山傍水為村子里的居民提供了良好的生存環(huán)境,如今的旅游開發(fā)為爨底下村后人們留下了寶貴財(cái)富。
臨走之前,我們不僅看到了當(dāng)?shù)卮迕衲樕涎笠绯龅男腋8校€手捧著他們?cè)谏嚼镉H自采摘的櫻桃滿載而歸。爨底下村處處透露出悠閑愜意的氣息,也充滿了當(dāng)?shù)厝藷崆楹每偷娘L(fēng)土人情。
夜幕即將降臨,我們結(jié)束了一天的行程,驅(qū)車3小時(shí)返回北京市區(qū)。在路上我們回味著在爨底下村的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,期待著以后有機(jī)會(huì)可以在這里住上兩天,感受在傳統(tǒng)村落生活是什么體驗(yàn)的同時(shí),也進(jìn)一步擁抱這一渾然天成的風(fēng)水寶地。
除了對(duì)爨底下村的回味,這臺(tái)雷克薩斯RX 500h的六邊形戰(zhàn)士一般的表現(xiàn)也同樣值得稱贊。這臺(tái)車不僅讓我們輕松應(yīng)對(duì)了這一路上所有的路況,而且在旅途中多處充電口和帶有通風(fēng)和可電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背的前后排座椅等配置,都派上了用場(chǎng)。
更值得一提的是,電子按鍵的車門開關(guān)不僅提升了便利性和高級(jí)感,而且兩次拉動(dòng)可以機(jī)械開鎖的標(biāo)定,是雷克薩斯品牌追求以人為本的研發(fā)理念。
此外,雷克薩斯RX 500h有兩個(gè)十分好用的功能想分享給大家,這可能是其他豪華品牌都不具備的。一個(gè)是可以在前排操控的一鍵折疊后排座椅,這免去了到后排挨個(gè)座椅手動(dòng)放倒的繁瑣步驟;
另一個(gè)是可以自定義的方向盤按鍵,我將節(jié)能(ECO)和運(yùn)動(dòng)(SPORT)兩種駕駛模式設(shè)置在了方向盤的上下按鍵上,這樣的駕駛模式切換既方便,又可以在HUD抬頭顯示上清晰觀察到,這樣的人性化設(shè)計(jì)完美至極。
盡管這次尋覓清凈的旅途已經(jīng)結(jié)束,但爨底下村留給我們的回憶始終都在。這一次,中國(guó)網(wǎng)汽車駕駛雷克薩斯RX 500h到爨底下村完成了一次完美的旅行,下一次又將駕駛什么車型去往哪里,我迫不及待地想知道答案。
(責(zé)任編輯:朱赫)