中國網(wǎng)汽車8月15日訊 近日,中國網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺收到車主投訴,車主表示自己今年7月剛購入的途觀L在購車的第6天,行駛里程僅624km時就出現(xiàn)了發(fā)動機氣門彈簧斷裂故障。接到投訴后,我網(wǎng)記者及時與車主取得了聯(lián)系。
購車6天后發(fā)生氣門彈簧斷裂
車主劉先生于今年7月16日下午,在內(nèi)蒙古包頭市東信意茂汽車銷售服務有限公司購買一輛上汽大眾途觀L汽車,車型為2018款 330TSI自動兩驅(qū)舒適版,當天下午在正規(guī)中石油加油站加滿一箱規(guī)定的95號汽油。
在購車后的第6天也就是7月22日,劉先生在烏蘭察布市集寧區(qū)返回的高速路上,車輛突然出現(xiàn)劇烈抖動,并且儀表盤出現(xiàn)發(fā)動機故障報警,車主第一時間將車輛停靠在高速路邊并與東信意茂汽車銷售服務有限公司取得聯(lián)系。而此時新車的行駛里程才僅僅624km。
后續(xù)拖車公司就近將該車拖到集寧的4S店,當天4S店的檢查結(jié)果為二缸不工作,7月30日經(jīng)集寧4S店拆解發(fā)動機,進一步確定為二缸氣門彈簧斷裂。4S店鑒定結(jié)果還顯示,測量各缸壓力,1、3、4缸都是10bar左右,2缸沒有一點缸壓。
車主劉先生坦言,對產(chǎn)品質(zhì)量表示出質(zhì)疑:“本想著該款車型的質(zhì)量與售后都不會讓消費者有后顧之憂,結(jié)果恰恰相反,剛買的新車才6天,開624km發(fā)動機氣門彈簧就斷了,幸虧當時及時將車停靠,如果繼續(xù)行駛,太危險了!很有可能會對車內(nèi)人員造車嚴重的安全隱患,后果不堪設想!到現(xiàn)在心里頭都還有坎兒。”
中國網(wǎng)記者還向有關汽車維修專家進行咨詢,專家表示,氣門彈簧并非車輛易損件,發(fā)生斷裂的情況幾乎是萬分之一的幾率,氣門彈簧這部件不同于汽車上的易損件需要定期檢查和更換,氣門彈簧是密封在氣門室蓋里的,大部分車輛即使開到報廢都不會出現(xiàn)這種情況,氣門彈簧斷裂后,下一步將很有可能導致活塞頂端、缸蓋、活塞以及缸體受損。
廠商回復免費更換短發(fā)動機并延保1年 但不予補償
由于該車輛出現(xiàn)的問題不符合三包政策的換車條件,廠商方面同意為劉先生更換短發(fā)動機,并答應爭取延保1年,但劉先生表示:“這并不能滿足我的訴求,或多或少都應該給我點賠償。”
根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局令第150號公布《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》中的第五章第十九條顯示,在家用汽車產(chǎn)品包修期內(nèi),因產(chǎn)品質(zhì)量問題每次修理時間(包括等待修理備用件時間)超過5日的,應當為消費者提供備用車,或者給予合理的交通費用補償。
但車主劉先生向記者表述,他曾要求廠商以及4S店對其進行一些補償,但均遭到回絕,劉先生還表示:“近段時間的出行基本是以打車為主,或讓朋友捎帶,已影響到了日常的出行需求,現(xiàn)在就因為這個車,啥事兒都干不了。”
此外,劉先生還對未來二手車殘值的影響表示出很大的擔憂,“畢竟是新車,才跑600多公里,就更換一新發(fā)動機,以后二手車置換有影響可怎么辦。”
對于二手車殘值率來說,越是原裝的車殘值率就越高,在購買二手車的時候一般都會對車況進行檢查,或者是委托第三方進行檢查,如果檢查到車輛更換過發(fā)動機的話,車輛的保值率就會大大降低,甚至買家會毫不留情的砍價或者不再進行購買。
據(jù)車主劉先生表示,新的短發(fā)動機已于8月13號下午從天津發(fā)貨,至于更換后新車的行駛狀態(tài)如何,中國網(wǎng)汽車將持續(xù)關注此事。
(責任編輯:王芳)