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在豪華車市場,凱迪拉克12月銷量首度“破萬”,全年銷量突破8萬輛,逆勢增長8.9%。 上汽大眾 問鼎國內乘用車銷量冠軍 上汽大眾2015全年實現銷售1812077輛,位列國內乘用車市場銷量榜首。其中,斯柯達品牌全年銷售280068輛,旗下各款車型表現依舊穩健。大眾品牌2015年銷售1532009輛,繼續蟬聯國內單一汽車品牌銷量冠軍。
全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹認為,自主品牌因趕上SUV、MPV發展熱潮,近年來銷量呈現快速增長態勢。其中長安汽車、長城汽車、吉利汽車、江淮汽車成為自主品牌的主要增量來源。 明顯。 崔東樹稱,受益于消費升級需求提升以及SUV新車型投放加速,預計SUV仍將是增長最快的子行業。自主品牌中,長安汽車、長城汽車、吉利汽車、江淮汽車等是主要的增量來源。
銷量:2,000輛。 備注:凱迪拉克CT6的插電式混合動力版本將只在中國投產,并有望出口美國。 以上是外資品牌電動車品牌的銷量排名,共計5個品牌,總銷量2.3萬輛。 綜合自主和外資品牌,2016年中國市場電動汽車(乘用車,不含商用車)總銷量
根據中汽協數據,去年我國乘用車銷量達到2,114.63萬輛,同比增長7.3%;計入商用車之后總銷量2459.76萬輛,同比增長4.68%。而乘聯會數據顯示,2015年中國狹義乘用車批發銷量同比增長9.3%至20,207,026輛,零售銷量同比增長10.5%至19,634,101輛;廣義乘用車批發銷量同比增長7.3%至21,169,544。
從各車系所占的市場份額來看,只有中國品牌穩步上漲,而中國品牌更是依靠SUV車型實現銷量逆勢上漲。 1-12月,乘用車累計銷售2114.63萬輛,同比增長7.30%。其中,中國品牌乘用車共銷售873.76萬輛,同比增長15.27%,占乘用車銷售總量的41.32%。
備受關注的寶駿560從10月份開始,連續3個月單月銷量突破3萬輛,2015年累計銷售145007輛。 分車型來看,寶駿品牌與五菱宏光等MPV全系產品所構成的乘用車產品矩陣,共計銷售1181810輛,占上汽通用五菱全年銷量58%,同比增長26.72%。
其中,大眾乘用車品牌交付銷量從2,758,200輛同比滑落4.6%至2,630,000輛。 通用汽車:唯一全球銷量增長,在華收復桂冠 通用汽車原先公布的銷量數據包括了批發銷量,從2015年開始,尤其是中國市場調整為零售銷量,更加接近真實情況。
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