東風汽車有限公司及旗下東風日產今天宣布，從7月1日開始，現任東風日產總經理打越晉將調任回日本國內，擔任日產汽車汽車RSVP(地區高級副總裁)，負責日本國內市場營銷相關業務。接替打越晉是來自現任墨西哥日產的社長Airton Cousseau(埃爾頓·顧索)。

　　應該說此次人事調動打破了“慣性”，一方面，東風日產總經理歷來由日產汽車總部派駐，任期為4年。打越晉自2014年4月上任以來，僅僅2年就返回日本總部。另一方面，此次由一名美洲籍高管出任東風日產總經理當屬首次，同樣打破了歷任總經理均為日籍的傳統。

打越晉

　　新任總經理Airton Cousseau(埃爾頓·顧索)的現任職務為墨西哥日產社長，其在汽車的銷售、市場、金融、經銷商網絡、售后等領域皆擁有豐富的經驗以及獨到的見解。在Airton Cousseau(埃爾頓·顧索)的領導下，日產在墨西哥市場的銷量、市場占有率、品牌等領域均取得了NO.1的成績。

Airton Cousseau(埃爾頓·顧索)

　　但有媒體分析，其在墨西哥成功的市場銷售經驗是否能夠移植至中國市場呢？不同的文化可能會是其接手后最大的難關。其不同以往歷任總經理的文化背景或許對于東風日產中方管理層來說也是一種新的挑戰。對于東風日產來說，是福是禍還難定論。

　　而對于打越晉調回日產總部，有媒體分析極有可能跟日產收購三菱汽車有關，他將負責日產-三菱汽車聯盟在日本市場的相關整合營銷等事宜。

　　上周，日本NHK 電視臺報道稱，日產汽車計劃注資2000億日元(約合120 億人民幣)收購三菱汽車34%的股份，從而成為三菱汽車最大股東。

　　就本次人事變動，東風汽車有限公司(DFL)總裁關潤發表以下評論：

　　“關于本次人事變動，首先對東風汽車公司以及日產汽車公司這兩家母公司給予的理解與支持表示衷心的感謝;同時也對兩年來主導東風日產乘用車公司(DFL-PV)經營的打越晉總經理所作出的突出成績表示肯定。2年來，在打越晉總經理的領導下，東風日產乘用車公司(DFL-PV)取得了巨大的發展。其在任期間，東風日產乘用車公司(DFL-PV)向中國市場投入了8款新車、大連新工廠順利投產、電動車也實現了現地生產，最值得一提的是，2015年首次達成了年銷量100萬臺的目標。希望打越晉總經理可以充分活用在中國積累的經驗，今后為日產汽車公司最重要的市場之一--日本本土市場的發展作出更大的貢獻。

　　另一方面，東風日產乘用車公司(DFL-PV)的持續發展對東風汽車有限公司(DFL)的發展以及兩家母公司的目標達成起著舉足輕重的作用，為此，日產汽車公司任命已在日產全球的墨西哥市場作出杰出業績的Airton Cousseau(埃爾頓·顧索)，擔任東風日產乘用車公司(DFL-PV)新任總經理。期待在新的體制下，東風日產乘用車公司(DFL-PV)可以實現更大的飛躍。”