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  • 2024年09月30日 星期一

    新皇冠生不逢時(shí) 自降身價(jià)難避定位硬傷

    發(fā)布時(shí)間:2015-03-13 07:14:36  來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)  作者:李龍瑤  責(zé)任編輯:張少雷

      中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)3月13日訊 一汽豐田新皇冠昨晚在上海正式舉行上市儀式,此次新皇冠做了精心準(zhǔn)備,不僅在設(shè)計(jì)上針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的喜好做了改進(jìn),風(fēng)格跟偏向年輕化,排量也僅有2.5L一種,入門(mén)車(chē)型價(jià)格下調(diào)四萬(wàn),全系為27.98-38.58萬(wàn)元。通過(guò)這一系列變化,不難發(fā)現(xiàn)一汽豐田希望能將新皇冠向下定位,有更多的適應(yīng)人群,來(lái)提升皇冠的銷(xiāo)量。然而,匆忙轉(zhuǎn)折的背后,一汽豐田無(wú)法摸準(zhǔn)新皇冠的市場(chǎng)定位,以及沒(méi)有本質(zhì)突破的陳舊技術(shù),讓新花冠瞄準(zhǔn)豪華車(chē)定價(jià)的策略成為雞肋。

      豐田皇冠誕生于1955年,此次在中國(guó)國(guó)內(nèi)上市的新皇冠已經(jīng)是第十四代車(chē)型。但是與之前商務(wù)定位相比,現(xiàn)在呈現(xiàn)在眼前的新皇冠已經(jīng)走向運(yùn)動(dòng)路線,與香港街頭皇冠出租車(chē)經(jīng)典的方正造型,已經(jīng)完全不同。從級(jí)別上來(lái)看,皇冠屬于中大型車(chē),這一級(jí)別車(chē)型中幾乎全為豪華品牌,像皇冠這樣普通品牌車(chē)型幾乎是鳳毛麟角。而皇冠當(dāng)初也想走差異化路線,憑借著高配和大空間,以及相對(duì)較低的價(jià)格來(lái)贏得市場(chǎng)。

      但是市場(chǎng)的反應(yīng)打翻了一汽豐田的如意算盤(pán),從2008年銷(xiāo)量接近4.5萬(wàn)輛到2014年僅1萬(wàn)2千多輛,皇冠在中國(guó)銷(xiāo)量呈節(jié)節(jié)下滑的趨勢(shì),這與奧迪A6L、寶馬5系節(jié)節(jié)攀升形成鮮明對(duì)比。以至于一汽豐田不得對(duì)皇冠動(dòng)“大手術(shù)”,將皇冠設(shè)計(jì)及定位更為年輕化,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也下移到A4L和寶馬3系。這樣的做法不禁讓人對(duì)這個(gè)已經(jīng)有了14代歷史的車(chē)型一陣唏噓。一汽豐田顯然顯然沒(méi)太捉摸明白購(gòu)買(mǎi)豪華品牌車(chē)型消費(fèi)者的心里。豪華品牌之所以被稱(chēng)為豪華不僅是因?yàn)楦吲渲么罂臻g,而是背后的品牌價(jià)值以及對(duì)應(yīng)的售后服務(wù)。

      皇冠盡管相比A4L、寶馬3系配置再高,乘坐再舒適,但是對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這也是一款豐田車(chē)。去豐田4S店做保養(yǎng),跟威馳車(chē)主搶位置,此時(shí)的豪華感和尊貴感何在?對(duì)于皇冠更可悲的是,與奧迪A4L和寶馬3系競(jìng)爭(zhēng)只是一汽豐田一廂情愿。周?chē)I(mǎi)車(chē)朋友咨詢(xún)中,還從沒(méi)有人將這兩款車(chē)與皇冠做選擇。三十多萬(wàn)元價(jià)格即使買(mǎi)車(chē)型小一些的雷克薩斯ES,但是面子和服務(wù)都遠(yuǎn)超皇冠。

      新皇冠的上市確實(shí)會(huì)對(duì)一款車(chē)型造成影響,可惜這次傷的是“自家兄弟”銳志。皇冠和銳志屬于同平臺(tái)車(chē)型,但是兩者在設(shè)計(jì)和定位上有明顯區(qū)分。但是這一切在新皇冠新面貌和低價(jià)格下,開(kāi)始變得模糊。這種“窩里斗”顯然不是一汽豐田的初衷,但是這種局面目前看來(lái)已不可避免。

      最后說(shuō)句題外話,其實(shí)一款車(chē)型來(lái)說(shuō)在上市的時(shí)候也要講究運(yùn)勢(shì)。新年之后日系品牌都沒(méi)有什么大的動(dòng)作,而新皇冠打破沉寂的時(shí)候,正好又遇到國(guó)內(nèi)各大媒體抨擊日本不正視歷史的浪潮中。雖然這幾年中國(guó)消費(fèi)者已經(jīng)理性很多,但是新皇冠選擇這個(gè)時(shí)機(jī)上市,肯定會(huì)受到波及和影響。另一方面去年一汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商大面積虧損,一汽豐田已經(jīng)表態(tài)要進(jìn)行補(bǔ)貼。雙方關(guān)系雖有所緩和,但是許多矛盾只是壓制并未解決,這個(gè)時(shí)候推給經(jīng)銷(xiāo)商新皇冠,可以預(yù)見(jiàn)一個(gè)月千余臺(tái)的銷(xiāo)量,根本沒(méi)法調(diào)動(dòng)起經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售新車(chē)熱情。內(nèi)憂外患,強(qiáng)推新皇冠或許成為一汽豐田2015年新負(fù)擔(dān)!

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