在過去的2015年 ，江淮新能源汽車全年累計銷量為10521輛，較2014年只有iEV4的單打獨斗的銷量僅為2400輛，同比增長338%。12月份銷量共計1581輛，較11月份的1452輛增長129輛，環比增長8.9%。

　　新一代純電動轎車iEV5與新款iEV4兩款新能源汽車同時發力，2015年江淮新能源汽車超額完成銷售目標。超過2014全球新能源汽車會議期間，江淮乘用車營銷公司新能源營銷部部長雷兵透露的10000輛的銷量目標。

　　2015年9月9日，江淮“iEV ”新能源汽車發展戰略正式發布，到2025年，新能源汽車總產銷量將占江淮汽車總產銷量的30%以上，形成節能汽車、新能源汽車、智能網聯汽車共同發展的新格局。

　　產品方面，2015年上海車展上市的iEV5雙擎電動汽車，之后的“超值 ”新iEV4正式上市，“配置 ”、“安全 ”、“舒適 ”“品質 ”四大價值加成將為消費者帶來不一樣的綠色用車體驗；

　　新能源技術方面，江淮汽車已經明確提出打造“雙動力總成”為核心、自動變速傳動的新一代“鉆石傳動系”，應用于節油率30%~100%的不同車型純電動、插電式和混合動力車型，確保走在節能汽車發展的前列，不斷鞏固擴大技術領先優勢。

　　新能源汽車的緊缺短板在2016年將得到很好的解決，江淮汽車公布了其將在2016年推出的新能源車型規劃。江淮汽車公布的新能源車型規劃中包括兩款純電動車型和插電式混動車型，其中將領先上市的車型是江淮S20-iEV，將于2016年初正式上市。

　　純電動SUV

　　江淮S20-iEV是一款純電動SUV，同時也是國內首款正向研發的SUV純電動汽車，外觀基于瑞風S2打造，前臉添加了帶有新能源特征的藍色裝飾件，其車身尺寸長×寬×高分別為4135mm×1775mm×1520mmm，軸距為2490mm。

　　新車內飾繼續采用雙色搭配設計，且配以全新的換檔桿，動力方面，新車將開發兩種駕駛模式，其中標準模式下最高時速為100km/h，續航里程大于255km；而動力模式最高車速將可以提升至140km/h，綜合續航里程超過220km。

　　微型純電動轎車

　　江淮汽車將于2016年中，正式上市一款微型純電動轎車，前臉與江淮悅悅較為相似，車標底部車采用藍色搭配，其車身尺寸長×寬×高分別為3535mm×1640mm×1475mmm，軸距為2390mm。新車開發運動、經濟及長程三種駕駛模式，全新智能人機交互系統。最高時速大于100km/h，續航里程將超過150km。

　　混動車型

　　江淮汽車未來將會發力與混動車型，新款瑞風S5或將率先搭載。動力方面將基于1.5T發動機 6DCT自動變速器的動力總成而來，且將推出重度混動和插電式混動兩種不同動力模式，可支持未來10年技術平臺。