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  • 2024年09月29日 星期天

    斯柯達國產速派正式發布 將于10月上市

    發布時間:2015-08-24 09:02:04  來源:愛卡汽車  作者:佚名  責任編輯:關璐

      日前,上海大眾正式發布了斯柯達全新速派,新車基于大眾MQB平臺打造,外觀上基本延續了今年上海車展上亮相的海外版車型。上市時間方面,據悉國產全新速派將于10月正式與消費者見面。

      外觀方面,國產版車型將基于海外版車型打造。整體造型借鑒了斯柯達Vision C概念車的設計理念,棱角分明表現有力的直線元素在多處得以體現。具體細節之處,前進氣格柵依舊承襲了斯柯達家族式的豎條幅中網,前大燈組融入了“L”狀 的LED光源,顯得十分犀利,霧燈區域的設計顯然與大燈組構成了對稱美,再配以發動機蓋上突起的多條折線,讓該車看起來很立體,且表現出很強的力量感。

      環顧四周,側面設計看來是以簡潔為原則,亮點在于,筆直的腰線和后門上揚的三角窗使新車看起來更加動感。尾部方面,同樣以直線元素來勾勒的尾燈組與前大燈組相呼應,雙邊單出的菱形排氣布局自然也配合了最新設計理念,從而使得整體看來很協調。另外,新車輪圈樣式也根據配置有所區別,中低配車型會采用16寸和17寸輪圈,頂配的2.0TSI車型則有專屬的18寸輪圈。

      車身尺寸方面,全新速派長寬高分別為4861×1865×1489mm,軸距相比現款車型增長了80mm,達到了2841mm。此外,它保留了掀背式尾門設計,兼顧實用性。據悉,其后備箱容積為625L,將后排放倒可擴展至1760L。

      內飾方面,該車內飾布局整體顯得簡潔而清晰,中控臺取消了仿木質條紋搭配,取而代之的是簡單的黑、棕配色,現款車型的四輻式方向盤也改為更具運動的三輻式, 中控顯示屏看起來尺寸更大,儀表盤依然為傳統的雙圓式造型,但不再是現款車型上的雙炮筒造型,另空調出風口的形狀也有所變化。總之,整體凸顯出高端大氣范 兒。

      配置方面,全新速派將配備包括DCC自適應底盤控制系統、多種駕駛模式選擇、三區自動空調、全景天窗、電加熱座椅、一鍵啟動、全新一代自動泊車系統、全新的多媒體娛樂系統、XDS電子差速鎖、智能照明系統(帶自動遮蔽功能的遠光燈)等配置。

      據了解,斯柯達新一代速派基于MQB平臺打造,新車車身重量相比老款車型將減輕75kg。動力方面,全新速派有EA211系列下的1.4TSI發動機,最大功率110kW,最大扭矩250Nm,相較現款有所提升,另外還將搭載新一代EA888系列的1.8TSI、2.0TSI發動機,最大功率分別提升了 14kW和15kW。傳動方面,1.4T車型匹配5速手動變速箱和7速雙離合變速箱,1.8T和2.0T車型則匹配7速雙離合變速箱。

      另據了解,全新速派未 來還會增加插電式混動系統,采用1.4TSI發動機與集成了電動機的專用變速箱搭配。事實上,這套系統目前已經在高爾夫GTE、Passat B8上使用。

      編輯點評:

      作為斯柯達的旗艦車型,速派已有八十多年的歷史,國內原來的名字為昊銳。在國內,自2009年8月上市,其銷量一直不溫不火。后來,其國內中期改款車型的名 稱變成了英文直譯的速派,但是,似乎更名后的速派仍然未能為斯柯達帶來好的銷量。如今,全新一代車型的駕臨,很有希望用年輕時尚的造型革了原來商務中庸且略顯老氣的“命”,況且還有新的MQB平臺助力,但具體表現還得國產上市后,由市場說了算。

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