中國網(wǎng)汽車訊 6月3日，寶馬集團正式發(fā)布了全新BMW X1，這款SUV車型在全球已銷售73萬輛，這是該款車首次更新?lián)Q代。全新X1采用寶馬車型中流行的技術與裝備，并在造型上與X5等X系列車型保持一定的相似度。

　　此次全新X1換代的核心在于采用了全新的平臺。現(xiàn)款X1采用的是上一代3系的平臺，而新一代產品與全新MINI、BMW 2系旅行車(Active Tourer/Gran Tourer)共享橫置前驅UKL平臺。關于后驅變前驅，在2系Active Tourer上市后早已有結論，如今的全新X1也加入這一陣營并不奇怪。

　　相比MINI和2系旅行車，全新X1除了提供前驅車型之外，還配有四驅版車型，當然這個四驅系統(tǒng)是基于前驅平臺，提高過彎極限，并增加一定的通過能力。sDrive20i為前輪驅動，而xDrive20i和xDrive25i為四輪驅動，這套四驅為多片式離合器式的適時四驅系統(tǒng)，日常行駛的動力集中在前輪，系統(tǒng)會在必要時將驅動力分配給后輪。

　　全新X1的車身尺寸分別為4439x1821x1598毫米，軸距2670毫米，最小離地間隙183毫米，整備質量1540公斤(四驅車型)。

　　全新X1在外觀整體線條上接近X3，而前部的風格與全新X5較為相似，形成非常“寶馬化”的SUV風格。由于車身高度增加了53毫米，所以看起來要比現(xiàn)款X1更加接近于標準SUV。和大部分寶馬新車一樣，新X1也引入了3款“設計套裝”版本，分別為xLine套裝、Sport Line套裝和M Sport套裝，提供更加個性的裝飾與配置。

　　而內部一改上一代3系的陳舊造型，換為寶馬目前最為流行的內飾風格，相較于3系和2系，全新X1的內飾與2系旅行轎車較為接近。配置方面可選包括全景玻璃天窗、12個揚聲器的哈曼卡頓音響、互聯(lián)駕駛服務、平視顯示系統(tǒng)、電動尾門等。

　　乘坐空間上，由于使用了全新平臺，所以內部空間要比上一代車型有明顯提升，前后排的頭部空間都得到了改善，而后排腿部空間增加了37毫米(通過調節(jié)后排座椅位置，最多可增大66毫米)。后行李箱容積達到了505升，增加了85升。

　　動力方面，引入到國內的全新X1全系會使用2.0T汽油發(fā)動機，其中高功率版本被命名為25i，最大功率170千瓦，最大扭矩350牛米；低功率版本被命名為20i，最大功率141千瓦，最大扭矩280牛米。均搭配8速手自一體變速器。

　　除了四驅之外，全新X1還可以選裝多項提升駕駛能力的配置，包括可變轉向系統(tǒng)、可變懸掛系統(tǒng)等，提供更好的駕駛體驗。