<li id="ei08c"></li>
  • <li id="ei08c"><dl id="ei08c"></dl></li>
  • <button id="ei08c"><input id="ei08c"></input></button>
    <bdo id="ei08c"></bdo>
  • 2024年09月30日 星期一

    吉利與新大洋建電動車合資公司 知豆D1下線

    發布時間:2015-01-11 16:41:20  來源:中國網汽車  作者:魏學珍  責任編輯:岳雅風

      中國網1月11日訊 在分別擁有康迪和眾泰等合資伙伴后,吉利汽車和新大洋公司再次拓展合作渠道,并且雙方最終在甘肅蘭州宣布成立合資公司——新大洋電動車科技有限公司。1月11日,新公司的首款車型知豆D1在吉利汽車蘭州基地正式下線,開始全面加快在微型電動車市場的布局。

      知豆直接面向市場進行銷售

      據悉,此次合作還吸引了金沙江創投基金的參與。金沙江作為業內知名資本創投機構,旗下管理近13億美元的基金,在新能源汽車產業鏈有多筆投資與廣泛布局。根據規劃,新大洋電動車科技有限公司今后將以研發、生產、銷售以及運營電動微車服務平臺為主要業務。該公司將對吉利集團蘭州基地整車資產和山東新大洋電動車公司進行整合,逐步形成年產30萬輛的整車生產能力。蘭州基地作為新大洋電動車科技有限公司在西部的重要生產基地,目前已具備年產10萬輛整車的生產能力。

      這是吉利汽車繼與康迪電動車公司和科力遠公司之后,在新能源汽車領域的再次布局,進一步展現了吉利向新能源汽車領域布局的強勁態勢。吉利控股集團董事長李書福在接受中國網記者采訪時表示,今后吉利的電動車業務會包括吉利自有的電動車業務和新大洋、康迪等三塊。 據介紹,多年來,吉利控股集團在新能源汽車發展方向、技術路線、產品研發、營銷模式等方面進行了大量的研究論證和積極準備,并遵循多樣化的新能源汽車研發戰略,在大幅提升傳統內燃機效率的基礎上,積極探索替代燃料、混合動力、插電式混動和純電動汽車的研發和營銷模式,努力整合優勢資源,聯合上下游合作伙伴,打造堅實的產業鏈基礎,實現以市場為導向。

      李書福認為,這些板塊今后將努力發揮協同效應,在采購、技術、研發、生產各個領域行成互補,發揮合力。不過,在定位上各自為戰。“吉利的電動車會更大、也更高端一些,吉利康迪則主要是在城市微公交領域,而吉利新大洋是城市微電動車。”李書福表示,吉利新大洋生產的知豆直接面向市場進行銷售。中國網記者了解到,此次下線的知豆D1電動汽車,是新大洋利用多年積累的自主正向技術開發體系,基于全球首創的電動汽車輕量化車身和專用底盤平臺而打造新一代微型純電動汽車,實現了百公里僅需8度電的超低能耗,續航里程達160公里。

      與眾泰知豆采用統一銷售渠道

      “知豆D1市場目標定位于經濟、時尚、小而美、引領時代潮流的純電動汽車。”新大洋方面介紹說,該車外觀融入意大利前沿時尚設計,采用全球首創的輕量化車身和電動汽車專用底盤、專業無刷直流永磁電機和領先全球的VMS整車管理系統,續航里程達160公里。整車整合了云計算、物聯網、GPRS、遠程無線支持服務等技術,用戶還可以將手機與車進行綁定,實現車輛定位、軌跡回放等諸多功能。

      新大洋電動車科技有限公司總裁鮑文光告訴記者,未來知豆將在智能互聯、私人訂制方面不斷創新,迎合個性化消費需求趨勢,讓更多的消費體驗到“小而美”車型的優勢與魅力。“吉利與新大洋這兩家同樣誕生于浙江臺州的民營企業強強聯合,將充分發揮吉利在汽車生產制造、運營體系等方面的強大實力,結合新大洋在新能源汽車研發領域的技術優勢,共同開拓中國新能源汽車的廣闊市場。”鮑文光在接受中國網記者采訪時表示,吉利和新大洋在發展新能源汽車上不僅有著相同的認知和看法,更有著共同的追求。在新能源汽車市場迅速擴大的今天,通過這樣的合作,吉利和新大洋將形成優勢互補技術共享的價值命運共同體,將深刻改變目前我國微型純電動汽車的生產模式和市場格局。

      由于去年,新大洋還剛跟同在浙江的另外一家民營車企——眾泰簽訂了合作協議。鮑文光對此表示,在跟吉利的合資之后,新大洋跟眾泰的合作還將同步繼續,并且新的合資公司生產的知豆D1等產品將會與之前的眾泰知豆采用統一銷售渠道,不過在產品定位上略有不同。

      今年銷售和渠道將加速發展

      五年前便進入電動車制造領域的新大洋,由于不具備制造乘用車的資質,之前生產的知豆一直在法國、西班牙和意大利等歐洲市場銷售。直到去年,在與眾泰汽車合作并于當年4月推出眾泰知豆電動車后,2014年產銷實現了7400多輛,位列純電動汽車市場前三甲。鮑文光告訴中國網記者,這次在與吉利合作后,知豆將在2015年全面發力,加快發展,為此新大洋計劃在今年大量擴展網絡銷售渠道,目標在原有網絡的基礎上實現向區、縣一級發展,擴大網絡的覆蓋面。

      吉利控股集團董事長李書福認為,市場需求是新能源汽車發展的驅動力,這種微型、輕量化、智能化和節能的電動汽車一定是未來城市電動車發展的方向,這樣的技術和產品路線可以有效降低環境污染和交通擁擠,成為主干交通系統和傳統能源汽車的有益補充。吉利與新大洋聯手在這一領域積極探索,各自發揮自身優勢,同時整合資源,不斷創新,力爭打造微型純電動汽車領域的標桿企業。據悉,作為城市微行純電動車的創新實踐者,新大洋集團長期致力于研發與制造經濟、時尚、小而美、引導時代潮流的純電動汽車。經過近十年的積淀,新大洋在建立自主正向技術開發體系方面成果頗豐,打造了純電動汽車三個核心技術平臺:一是自主研發的輕量化電動汽車平臺;二是正向設計的電氣系統平臺;三是智能化的信息平臺。目前,新大洋擁有3項歐盟專利、6項國內發明專利,100多項新型實用與外觀專利。

    • 股票名稱 最新價 漲跌幅