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  • 2024年09月30日 星期一

    直擊2015年法蘭克福車展 汽車科技反傳統(tǒng)

    發(fā)布時間:2015-09-21 08:45:05  來源:廣州日報  作者:李光曼  責任編輯:王庭

      2015車界年中大戲第66屆法蘭克福車展上周拉開了帷幕!法蘭克福車展素有世界汽車工業(yè)“奧運會”之稱,歷來是汽車企業(yè)展示最新科技、技術、產(chǎn)品的大舞臺。2015年的法蘭克福車展更是場炫酷的科技秀,不僅各大汽車廠商把最先進的技術和產(chǎn)品放到了這個舞臺,“硅谷”也深度參與構建未來汽車世界。

      傳統(tǒng)汽車融合數(shù)字科技

      本屆車展聚焦“移動連接”,重點關注汽車移動互聯(lián)、自動駕駛等新興科技。為了配合該主題法蘭克福車展開辟“新移動世界”展區(qū),集中展示汽車與網(wǎng)絡融合技術以及城市化的自動系統(tǒng)。在“新移動世界”展區(qū)可以看到來自Bitkom德國通信協(xié)會的企業(yè)IBM、TOMTOM等知名IT企業(yè)搭臺擺陣,提供互聯(lián)時代自動駕駛的整套方案。在技術展示中可以看到無線充電、聲控汽車已經(jīng)成為可能,自動駕駛技術更酷,泊車更易操作。

      同樣汽車品牌展館也是IT技術的大秀場,新車均是數(shù)字技術和傳統(tǒng)工藝的結合體。如奧迪展館借助最炫酷的全息影像技術,全面構建一個動感十足的未來汽車世界。如保時捷概念車Mission E呈現(xiàn)眼球識別系統(tǒng)控制汽車。全新BMW 7系手勢控制帶來了新的人車交互體驗,在時速210公里內(nèi)實現(xiàn)半自動駕駛,首次在量產(chǎn)車實現(xiàn)智能自動泊車等。

      法蘭克福是全球汽車市場的風向標,它很直白地指出了傳統(tǒng)汽車和數(shù)字科技融合的這一走向。德國汽車工業(yè)聯(lián)合會主席馬蒂亞斯·維斯曼也向記者宣布,隨著數(shù)字化的快速發(fā)展,目前全球四分之一新車接入了互聯(lián)網(wǎng),幾年后這個比例將達到四分之三。汽車工業(yè)與數(shù)字世界的融合有利于改善人類的生活、經(jīng)濟和環(huán)境。德國計劃在未來3至4年投資160億至180億歐元,用于互聯(lián)駕駛和自動駕駛的研發(fā)。

      傳統(tǒng)兩廂小車讓位SUV

      車展最大亮點當仁不讓就是新車。2015法蘭克福車展吸引了來自39個國家和地區(qū)的1000多家展商參展,迎來200多款各類新車,比上屆車展增加了60款,可謂重磅車風云聚會。在新車發(fā)布方面歐洲車也是占盡了風頭,歐洲眾多的超級豪華品牌集體發(fā)力,保時捷Misson E概念車、賓利Bentayga、勞斯萊斯全新雙門敞篷車“曜影”、奧迪e-tron quattro概念車以及奔馳全新S級敞篷等豪車亮相演繹視覺盛宴。

      盡管車展上呈現(xiàn)歐洲市場傳統(tǒng)的消費偏好——緊湊兩廂型車和高性能車如GT和GTI車型,但也受到全球其他重要市場的影響,法蘭克福車展上SUV新車眾多。本屆車展花魁當屬賓利、捷豹等高檔車品牌首推的SUV車型。SUV車型陣營中比較耀眼的還有寶沃推出了自己的首款SUV,還有寶馬X1、極光敞篷版、奧迪SQ7等。

      作為中國記者,最關心的當然還是那些可能或者已經(jīng)確定會在中國上市的新車,但很難數(shù)其窮盡。MINI CLUBM、寶馬新7系、寶馬x1、全新奧迪A4、全新途觀、賓利添越、新款911,斯柯達速尊等都會在明年陸續(xù)引入中國市場。每款車幾乎都有引入中國的時間表。

      傳統(tǒng)車企電動車領域反超新貴

      如果說幾年前關于新能源汽車的方向還需討論,本屆法蘭克福車展上電動方向似乎塵埃落定,從法蘭克福車展可以看出很明晰的信號:電動概念車繁花亂入,寶馬、奔馳、奧迪、大眾等全系插電式混合動力車型進駐車展,其他新能源技術方向基本放棄嘗試。

      特斯拉還是世界上最牛的電動車嗎?保時捷、奔馳、寶馬、奧迪、豐田等品牌都說不。法蘭克福車展上,保時捷發(fā)布了一款讓特斯拉震顫的四輪驅動電動車——Mission E,技術參數(shù)讓特斯拉無地自容。此外,奔馳全球首發(fā)智能空氣動力概念車IAA也是采用油電混合動力。奧迪發(fā)布的e-tron quattro概念車配備純電動動力系統(tǒng),最大續(xù)航里程將超過500公里。

      不過,插電式混合動力更盛行。法蘭克福車展上隨處可見帶著“E”標識的新車。四大主展館——奔馳、寶馬、奧迪以及大眾,插電式混合動力幾乎覆蓋全系。寶馬源自BMW i的BMW eDrive技術擴展至更多BMW車型系列:BMW 740e插電式混合動力,BMW 330e插電式混合動力和BMW 225xe插電式混合動力集中首發(fā)。奔馳旗艦車型S級的插電混合動力車型S500e亮相,奔馳C系、B系、S系插電式混合動力車型列隊齊全。奧迪轎車SUV全系覆蓋,大眾不僅推出GOLF E,途觀上也配搭了混合動力系統(tǒng)。車展上,所有品牌都已經(jīng)拿出最新純電動汽車和插電式混動系統(tǒng)的產(chǎn)品。豐田的全新普銳斯最搶眼,電動車新貴特斯拉Model S也大放異彩。BMW還展示了完整的家庭充電和公共充電方案以及一項充電方面的創(chuàng)新成果——BMW i路燈充電站,這種路燈可為電動車高壓蓄電池進行充電,這讓電動車出行更便利。

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