2024年09月29日 星期天
<li id="ei08c"></li> 近日，有海外媒體曝光了一組鈴木iM-4量產(chǎn)版的專利圖，從圖上看，新車整體造型基本與iM-4概念車相似。據(jù)悉，鈴木iM-4量產(chǎn)版預(yù)計將于2016年正式發(fā)布。
通過最新的專利圖我們可以看到，鈴木iM-4量產(chǎn)版車型與概念版本變化并不大，iM-4概念車采用了復(fù)古設(shè)計，其硬朗的造型偏向越野。細(xì)節(jié)之處，無論是前大燈組、圓圓的兩個前霧燈、翻蓋式發(fā)動機蓋、輪轂樣式、后視鏡造型還是寬大的輪眉都看起來非常前衛(wèi)與時尚。另外，前大燈還融入了LED光源。另外，此概念車配備了18英寸的輪轂和215/45 R18的輪胎，搭載一套混合動力系統(tǒng)。
動力系統(tǒng)方面，iM-4量產(chǎn)版預(yù)計將搭載1.0L或1.2L兩種排量的發(fā)動機。據(jù)悉，新車還提供配備四驅(qū)系統(tǒng)車型供消費者選擇。(專利圖來源：MOTOR1)
編輯點評：在日系陣營里，鈴木目前想要崛起還欠火候，其中很重要的一個原因在于其推出新品的步伐有點緩慢，不過從其推向中國市場的啟悅與鋒馭這兩款車型來看，目前至少在設(shè)計上邁進(jìn)了一大步，所以全力導(dǎo)入新車型可以說是其破解銷量困局的一項重要舉措。
