綜合外電報道，賓利首款SUV車型Bentayga雖然尚未正式銷售，便已經(jīng)獲得大量訂單，并且訂單量超過年銷量預(yù)期。賓利高管表示，Bentayga部分衍生型號有望超越慕尚成為最昂貴的賓利車型。

賓利SUV預(yù)告圖

　　賓利Bentayga SUV或成最貴車型

　　賓利本月發(fā)布聲明稱，其首款SUV已確定命名為Bentayga，由賓利位于英國克魯郡(Crewe)總部的工廠生產(chǎn)，將在英國創(chuàng)造超過1,000個就業(yè)崗位。該車計劃將在今年晚些時候發(fā)布，2016年上市發(fā)售。同時，賓利還專門為這款車開通了網(wǎng)站www.bentleybentayga.com.。

　　賓利CEO杜瀚墨(Wolfgang Durheimer)解釋稱，新車名稱有三重寓意：首先是其得名于摩洛哥大加那利(Gran Canaria)島的巖石景觀“Bentayga”；其次，單詞包含了“Taiga”，全球最大的跨洲冰雪森林；第三，向賓利汽車創(chuàng)始人W.O. Bentley致敬。

　　其表示，賓利Bentayga已經(jīng)獲得4,000輛預(yù)付款訂單。按照賓利公司的規(guī)劃，到2020年其全球年銷量將達到20,000輛，其中Bentayga SUV貢獻3,000輛。這意味著賓利Bentayga目前訂單總量已經(jīng)超過了年銷量預(yù)期。

　　2014年賓利全球總銷量為11,020輛，在2013年10,120輛的基礎(chǔ)上，同比增長8.9%，再度創(chuàng)下歷史新高。

　　杜瀚墨表示，賓利Bentayga未來將有兩大客戶群體：一種是現(xiàn)有賓利客戶，這些消費者人均擁有8輛車，其中1至2輛為SUV；另一種是其他品牌車主，但有意向購買賓利車型。

　　此外，Bentayga還有可能涉足賓利品牌此前缺席的南美和一些亞洲國家，以擴大其在全球的銷售范圍。

賓利SUV預(yù)告圖

　　或成最貴賓利

　　賓利Bentayga跨界SUV將采用大眾MLB模塊化發(fā)動機縱置平臺，該平臺代號PL37，也是下一代奧迪Q7、保時捷卡宴和大眾途銳的平臺。另外，蘭博基尼Urus同樣將基于該平臺開發(fā)。

　　賓利SUV中控臺基本采用了新一代奧迪TT的模式。車內(nèi)設(shè)有數(shù)碼設(shè)備主顯示屏、大型中央信息娛樂屏幕。其電子系統(tǒng)采用了50多個電控單元ECU(Electric Control Unit)，被稱為“電子大腦”。

　　在動力方面，可選擇的方案包括目前賓利飛馳和歐陸系列搭載的6.0升W12缸發(fā)動機，新雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動機或?qū)⒊蔀闃伺洹?017年可能再發(fā)布一款插電式混合動力版本。而混動型號與電池組搭配的發(fā)動機尚未選定。強大的動力使得該車極速可達200英里/時，約合320千米/時。

　　由于采用了大量新配置，賓利Bentayga跨界SUV售價也不菲。早先媒體預(yù)計賓利SUV在美國起售價為20萬美元級別。不過杜瀚墨透露稱，賓利Bentayga一些特殊的版本有可能成為旗下最貴車型，超過賓利慕尚旗艦車，后者英國售價229,000磅，約合215.8萬元人民幣。