上海/北京。在2024北京國際車展開幕前夕,保時(shí)捷在北京首鋼園舉辦了一場名為“風(fēng)格主場”的品牌之夜活動(dòng),全系頂級(jí)跑車悉數(shù)亮相,其中全新旗艦Taycan Turbo GT和全新純電動(dòng)Macan迎來中國首秀。保時(shí)捷新晉代言人谷愛凌,保時(shí)捷研發(fā)測試車手、紐北和拉古納塞卡賽道電動(dòng)車圈速創(chuàng)造者Lars Kern,保時(shí)捷車主、車迷代表以及媒體和意見領(lǐng)袖齊聚活動(dòng)現(xiàn)場,沉浸式全方位感受保時(shí)捷對(duì)純粹跑車基因的堅(jiān)持和傳承,以及對(duì)現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)奢華的理解與詮釋。
“保時(shí)捷在過去75余年間不斷演進(jìn),但不改跑車風(fēng)格本色,”保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)市場與銷售的馮佩德 (Detlev von Platen)先生表示。“無論是內(nèi)燃機(jī)時(shí)代亦或電氣化時(shí)代,保時(shí)捷一直致力于打造每個(gè)細(xì)分市場中最具運(yùn)動(dòng)性的車型。同時(shí),我們又將現(xiàn)代奢華的理念融入每一處細(xì)節(jié),持續(xù)與消費(fèi)者共鳴,為他們帶來激動(dòng)人心的跑車體驗(yàn)。”
活動(dòng)現(xiàn)場以“賽博叢林”為設(shè)計(jì)主題,新款Taycan和純電動(dòng)Macan與春意盎然的植被相得益彰,營造出數(shù)字與現(xiàn)實(shí)共生、亦真亦幻的獨(dú)特氛圍。通過與本次品牌之夜AI伙伴 - 訊飛星火的對(duì)話,探索保時(shí)捷的風(fēng)格魅力,并將其具象在不同車型上予以直觀表達(dá),令人耳目一新。這是保時(shí)捷首次在A級(jí)車展之前舉辦品牌之夜活動(dòng),拉開了北京車展這一年度汽車盛會(huì)的序幕。
純正跑車:Taycan Turbo GT締造電動(dòng)時(shí)代性能新標(biāo)桿
在品牌之夜率先亮相的911 Dakar, 718 GT4 RS, Cayenne Turbo GT以及Panamera Turbo E-Hyrid分別是保時(shí)捷內(nèi)燃機(jī)和插電式混合動(dòng)力車型強(qiáng)悍綜合性能的代表,隨后登場的全新旗艦車型Taycan Turbo GT則定義了純電動(dòng)時(shí)代的真性能。
配備魏斯阿赫組件的Taycan Turbo GT憑借1:27.87的單圈用時(shí)問鼎拉古納塞卡賽道最速電動(dòng)車,更以7:07.55刷新紐博格林北環(huán)圈速成績,比2022年配備性能組件的舊款Taycan Turbo S創(chuàng)下的上個(gè)單圈紀(jì)錄再快26秒之多,這使得Taycan Turbo GT成為紐北最快的四門車型。
這款全新旗艦車型的系統(tǒng)功率最高可達(dá)815 kW, 配備魏斯阿赫組件的Taycan Turbo GT從靜止到加速至100 km/h僅需2.2秒。“要想在賽道上證明自己的實(shí)力,僅僅擁有盡可能多的功率是不夠的,”駕駛配備魏斯阿赫組件的Taycan Turbo GT創(chuàng)下雙料圈速紀(jì)錄的保時(shí)捷研發(fā)測試車手Lars Kern表示,“加速和制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎抓地力、空氣動(dòng)力學(xué)、穩(wěn)定性和調(diào)校在整體上必須要恰到好處。新款Taycan Turbo GT再次在駕駛動(dòng)態(tài)方面達(dá)到了更高的標(biāo)準(zhǔn)。”
目前,中國市場共有7款Taycan新車已啟動(dòng)預(yù)售,涵蓋運(yùn)動(dòng)型轎車和Cross Turismo兩種車身形式。4月24日,即北京車展開幕前一天,保時(shí)捷將推出新款Taycan的第8款衍生車型并啟動(dòng)預(yù)售,它是專為中國市場量身定制的車型。
風(fēng)格表達(dá):全新Macan詮釋電動(dòng)時(shí)代豪華運(yùn)動(dòng)SUV
全新純電動(dòng)Macan是保時(shí)捷基于PPE平臺(tái)以性能為導(dǎo)向完全重新研發(fā)的新車型,在品牌之夜上迎來中國首秀。憑借保時(shí)捷典型的駕駛動(dòng)態(tài)、前衛(wèi)與經(jīng)典交融的設(shè)計(jì)、最高784 km的續(xù)航里程(WLTP城市工況)和絕佳的日常實(shí)用性,全新Macan成為純電動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)SUV的完美詮釋,代表了保時(shí)捷電氣化時(shí)代的新主張。
作為細(xì)分市場中最具運(yùn)動(dòng)性的車型,純電動(dòng)Macan擁有采用雙閥門技術(shù)的保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)(PASM)、后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子控制的保時(shí)捷牽引力控制管理系統(tǒng)(ePTM)以及保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級(jí)版(PTV Plus)等一系列先鋒科技,配合運(yùn)動(dòng)感十足的坐姿和低重心設(shè)計(jì),以及振奮人心的駕駛動(dòng)態(tài)、轉(zhuǎn)向精度和持續(xù)性的高性能輸出,為消費(fèi)者帶來純正的跑車感受。
保時(shí)捷新晉代言人谷愛凌亦將全新純電動(dòng)Macan作為她風(fēng)格表達(dá)的載體。“這款車不僅繼承了保時(shí)捷一貫的動(dòng)感設(shè)計(jì)和卓越性能,更重要的是,它擁有豐富的個(gè)性化選擇,在可持續(xù)方面也是零碳先鋒,非常年輕、摩登、帶感,特別適合那些希望表達(dá)自我風(fēng)格的人們。”
圍繞電動(dòng)車產(chǎn)品不斷升級(jí)本土化服務(wù)體驗(yàn)
為迎接新款Taycan和純電動(dòng)Macan的交付,保時(shí)捷為中國消費(fèi)者提供了更優(yōu)化的服務(wù)體驗(yàn)和專屬政策。不斷拓展的專屬充電網(wǎng)絡(luò),覆蓋城市內(nèi)、城際間國家級(jí)重點(diǎn)高速服務(wù)區(qū)、以及高端休閑出行目的地,輔以兼容的第三方充電站,確保無憂純電之旅;全新升級(jí)的保時(shí)捷智慧互聯(lián)系統(tǒng)提供更多本土應(yīng)用和更便利的出行生活;豐富且靈活的金融方案,提供3年52%的殘值承諾,消除客戶對(duì)純電動(dòng)車型殘值率低的疑慮。此外,全新推出的保時(shí)捷關(guān)懷權(quán)益服務(wù),提供6 年 / 6 萬公里無憂保養(yǎng),上門取送車、保時(shí)捷代步車或出租車報(bào)銷等政策。同時(shí),不限次數(shù)的道路救援與事故救援,讓用戶可安享用車,打消后顧之憂。
“新款Taycan和全新純電動(dòng)Macan是保時(shí)捷電氣化的最新產(chǎn)品,針對(duì)中國市場獨(dú)特的數(shù)字生態(tài),我們因地制宜,提供符合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣的本土應(yīng)用商店,”保時(shí)捷中國總裁及首席執(zhí)行官柯時(shí)邁(Michael Kirsch)先生表示,“我們將繼續(xù)深耕中國市場,為消費(fèi)者提供超越他們期待的跑車產(chǎn)品和服務(wù)。”
(責(zé)任編輯:王擎宇)