國產(chǎn)第七代高爾夫GTI還未上市,近日,海外媒體已經(jīng)迫不及待地曝光了一組第八代高爾夫GTI的效果圖。結(jié)合之前報(bào)道,新車未來將按照性能劃分為三種版本,于2019年正式推出。
小貼士:新車預(yù)計(jì)將使用MQB Evo平臺(tái)打造;有望推出三種版本;或搭載10速DSG雙離合變速箱
第八代高爾夫GTI效果圖
大眾(進(jìn)口)第七代高爾夫GTI
與現(xiàn)款進(jìn)口第七代高爾夫GTI相比,效果圖中的第八代高爾夫GTI顯然有所不同,其設(shè)計(jì)手法多處流露出線條感,整個(gè)“五官”更是發(fā)生了較大的變化。可以看出,無論是上進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì),前大燈組還是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的折線,每一處均變得更為兇悍。不過,那條標(biāo)志性的紅線則依然非常醒目地懸刻于中網(wǎng)之上。
第八代高爾夫GTI效果圖
尾部同樣也做出了改變,無論是整體設(shè)計(jì),還是具體到局部的大燈組造型等,線條都變得更為犀利、逼真。
第八代高爾夫GTI效果圖
大眾(進(jìn)口)第七代高爾夫GTI
另根據(jù)此前消息,第八代高爾夫GTI將根據(jù)動(dòng)力輸出不同,未來預(yù)計(jì)會(huì)衍生出三種不同版本的車型。其中,入門級(jí)高爾夫GTI Classic可以輸出的最大功率為265Ps,比現(xiàn)款車型足足提升了45Ps;更高一級(jí)的高爾夫GTI Performance輸出的最大功率為300Ps;最高級(jí)高爾夫GTI Club Sport的最大功率則將超過300Ps,有望達(dá)到326Ps。傳動(dòng)部分,或?qū)Q裝成10速DSG雙離合變速箱。
此外還爆料,第八代高爾夫GTI將使用MQB Evo平臺(tái)打造,且新車軸距要比上一代車型有所增加,同時(shí)整車質(zhì)量也將會(huì)有所降低。
更多消息,我們將會(huì)持續(xù)關(guān)注報(bào)道。
編輯點(diǎn)評(píng):對(duì)于一款車的外觀,每個(gè)消費(fèi)者各有喜好,不太好做評(píng)價(jià)。而要說到關(guān)鍵的動(dòng)力總成,只能說,如今掀背性能車的動(dòng)力真是越來越“變態(tài)”了。