在8月1日，由中國電動汽車百人會、中國信息化百人會聯合舉辦的《大變革下的創新與融合——“互聯網+汽車+交通”高峰論壇》上，記者了解到，未來交通系統將實施“互聯網+高效物流”和“互聯網+便捷交通”計劃。交通運輸部運輸服務司巡視員徐亞華特別提到了互聯網將推動定制公交、拼車、順風車等新型的服務方式的發展。這表明，一直躲躲閃閃、羞羞答答的拼車、順風車有望被政府認可。

　　記者了解到，未來交通運輸行業重點實施“互聯網+高效物流”和“互聯網+便捷交通”兩項行動。

　　“互聯網+”提高安全監控能力

　　徐亞華說，“互聯網+”的發展，特別是移動互聯網技術的迅猛發展，正在深刻的影響和變革交通運輸行業，既沖擊和改變了傳統的交通運輸服務方式，引發了一些新的矛盾和問題，同時對交通運輸行業的轉型升級、提升服務水平和監管能力，加快實現現代化注入了強大的動力，帶來了前所未有的難得機遇。交通運輸實施“互聯網+”行動是借助互聯網、云計算、大數據、物聯網等先進的技術和理念，以信息平臺建設為抓手，以資源整合和開放共享為重點，推進智慧交通運輸服務加快發展，重點解決乘客、貨物、運輸工具、掌上樞紐、運輸從業人員等運輸活動各要素之間，在移動過程當中高效的互聯和最佳的匹配，更好地滿足社會便捷出行和各種運輸服務需求，同時也能有效地解決交通擁堵、交通事故、車輛放等難題，是推行交通運輸、結構調整、轉變發展方式的強大動力，是提升運輸服務水平的重要手段。

　　徐亞華認為，實施“互聯網+”的行動是實現交通運輸行業自律能力和自律體系現代化的必由之路。交通運輸行業是交通事故高發的高風險的行業，相比傳統的管理手段，利用互聯網技術，通過加強車輛的動態監控，對駕駛員和車輛實行動態監控，有利于預防和減少事故，提高安全的監控能力。交通運輸行業涉及面廣，市場主體眾多，市場監管任務非常繁重，利用互聯網時代大數據建立市場主體的信用考核和評價系統，加強市場的事前、事中、事后的監管，將凈化市場環境、優化市場秩序、提高行政關系等效能和管理的績效，提高公共服務水平和執政能力。

　　“互聯網+便捷交通”方便百姓出行

　　實施“互聯網+便捷交通”行動是利用互聯網整合各種運輸方式資源，為社會公眾提供基于移動運輸的動態信息和道路狀況的查詢服務，加快道路客運的聯網售票系統建設，逐步實現與鐵路民航、旅游景點票務信息的一體化，提升城市公共交通的信息化水平，為乘客提供實時的車輛運行時刻信息，方便乘客選擇出行方式。互聯網將推動定制公交、拼車、順風車等新型的服務方式的發展。發展網絡預約出租車、專車等新型的服務業態，可以減少乘客打車的等待時間，減少原有出租汽車的空駛里程，減輕駕駛員的工作時間和勞動強度，緩解城市的交通擁堵。

　　未來交通部將積極發展汽車共享，方便公眾租車，消費者可以不用自己買車就能夠享受到私家車的便利，積極發展汽車租賃的信息化，適應社會公眾旅游休閑、商務出差等需要，使汽車租賃能夠成為滿足個性化出行需要的重要交通方式。

　　基于移動互聯網的車聯網，可以提供實時的道路交通狀況和道路的擁堵狀況，為社會公眾提供更加精準的出行服務和導航服務，構建汽車電子健康檔案和汽車維修配件的追溯信息系統，提高汽車維修的額透明度，使車主明明白白消費，切實提高汽車維修質量，杜絕假冒偽劣配件和過度消費欺詐坑騙消費者的行為，建立汽車維修的救援系統，為廣大車主自駕出行提供服務保障，加快駕駛員培訓，使駕駛學員根據自身情況自主選擇駕駛培訓學校、教練員和學習的實現。

　　“互聯網+高效物流”節約運輸資源

　　“互聯網+高效物流”行動是通過物流信息平臺，將分散的車輛運力資源整合，編織成區域性甚至全國性的網絡，提升運輸的組織化、集約化、標準化水平，有效的降低車輛的空駛率和物流成本。傳統的道路運輸存在多、小、散的現象，運輸的集約化程度和運輸效率比較低，長期困擾行業發展和服務水平的提高。通過互聯網技術，建立物流信息平臺，能夠將成千上萬的小微企業個體運輸車輛積聚起來，進行資源整合，在保留小微企業優勢的基礎上，將從根本上改變市場的主體結構，顯著提高貨運的組織化、集約化水平，實現運輸效率的提高和物流成本的下降，為物流業的發展帶來革命性的變化，真正實現綠色發展、科學發展。

　　徐亞華告訴記者，移動互聯網既集中了海量的車輛運力的信息資源，同時也集中了海量的貨運信息資源，能夠實現供需求雙方信息的最快、最佳的匹配，最合理、最經濟、最集約的運輸組織，現在有的貨運信息平臺能夠掌控的貨運車輛達到百萬臺的量級，平臺為這些車輛提供貨運配載信息等各種信息服務，解決了貨車找貨難、貨主找車難、車輛空駛率高等一系列難題。有的物流企業通過互聯網平臺整合社會分散的運力資源，可以直接調度和管理幾萬輛的貨運車輛，大大優化了運輸組織，提高了物流的效率。運用互聯網平臺能夠實現貨物狀態的全程監控、流程實時的查詢，使物流在實現高效的同時更加安全、可靠，貨主對運輸過程更加放心。