據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,最新數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,北京新車銷售同比下降近13%,從上半年的銷售慘淡,到現(xiàn)在的傳統(tǒng)淡季,經(jīng)銷商的日子始終不好過(guò),北京半年多來(lái)就有多家4S店倒閉。
業(yè)內(nèi)人士稱,北京車市的主要問(wèn)題是銷售需求減弱,使銷售周期延長(zhǎng),庫(kù)存時(shí)間相對(duì)增加而壓制了資金,造成各種成本上升。而需求疲弱是綜合因素疊加所致,汽車限購(gòu)政策抑制剛性需求,反腐和經(jīng)濟(jì)低迷影響豪華車消費(fèi)等。
面對(duì)目前的銷售困境,清除庫(kù)存,開(kāi)辟新能源領(lǐng)域可能是經(jīng)銷商們當(dāng)下最應(yīng)該做的。不過(guò),有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),下半年,車市在報(bào)廢車及股市財(cái)富效應(yīng)拉動(dòng)下交易會(huì)趨于平穩(wěn),銷售狀況較上半年會(huì)比較樂(lè)觀。