2016(第七屆)全球汽車論壇于6月6日-6月7日在重慶悅來國際會議中心舉辦，本屆論壇由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會和重慶車展組委會共同主辦，以“新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略支點——中國機遇：‘十三五’規(guī)劃《中國制造2025》”為主題，力圖引發(fā)行業(yè)行業(yè)從整體戰(zhàn)略上思考如何在新的歷史條件下把握住產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機會。以下為通用汽車戰(zhàn)略與全球業(yè)務規(guī)劃副總裁Michael Ableson的講話實錄：

　　首先要感謝組委會以及今天早上的發(fā)言人們。首先我會跟大家講一下通用汽車是如何看待在交通這個行業(yè)和汽車行業(yè)的話題，技術(shù)是不斷嚴格著我們今天的發(fā)展和生活，作為汽車人我們確實是非常的幸運，因為我們看到了很多產(chǎn)業(yè)模式在不斷發(fā)展以及不斷提升。我們在出售汽車給個人的這些消費者，其實已經(jīng)越來越個性化了，我們也看到了在未來這樣的一個篇章會如何去走，如何去分。

　　變化是無處不在的，而且效率不僅僅是在燃油經(jīng)濟性以及技術(shù)性上的發(fā)展，或者是在公里里程數(shù)，或者二氧化碳的排放等等方面。而且還有經(jīng)濟的效益性，我們?nèi)绾文軌虬哑噾?zhàn)略做到更加更強以及更有持續(xù)性。汽車它是對全世界所有的家庭來說都是比較大的投入。這個幻燈片當中我們看到了幾個解決方案將改變未來汽車的藍圖，就是電力驅(qū)動、自動駕駛、智能互聯(lián)、共享模式。為什么覺得這四個是非常重要的呢？在未來幾年當中最重要的就是一旦變化出現(xiàn)的時候它將會牽一發(fā)而動全身。

　　首先來看一下電力驅(qū)動。電力驅(qū)動我認為是在汽車的技術(shù)，或者說是增加汽車的效率性和續(xù)航公里方面支持，從九十年代開始一直發(fā)展到今天，從電池的技術(shù)，還有駕駛模型、駕駛模式、輕量化都可以見諸一端，電動驅(qū)動將是非常重要的引領(lǐng)潮流。這個產(chǎn)品在美國賣了好幾年的時間，就是在我們充一次電就可以開兩百多公里的續(xù)航路程。

　　第二就是智能網(wǎng)聯(lián)，我們進入了互聯(lián)網(wǎng)時代，很多都是互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系在一起的，我們希望來自車輛的數(shù)據(jù)能得到吸收，而且我們也可以不斷將這些軟件提升，兒時的駕駛的感覺以及駕駛的體驗更加好。智能互聯(lián)網(wǎng)將會持續(xù)到很久的未來，在過去幾年當中它的發(fā)展非常快，在美國它的普及率非常高，在中國我相信未來也會進一步強化。

　　第三是共享模式。專車業(yè)務或者汽車共享能更好使同一輛汽車由多人使用，這樣能提升燃油經(jīng)濟性和效率性，在美國已經(jīng)運營了很長時間，在中國顯然是滴滴打車這樣的平臺正在運行。如何來更好的發(fā)展它，這取決于監(jiān)管，但是在每個國家我相信它都代表了最根本性的改變消費者使用汽車和交通模式的選擇趨勢。消費者需要的時候，他們在什么地方需要，以分鐘計費還是小時計費，都需要由市場決定。所以最重要的觀點就是，在這個行業(yè)當中共享模式將會更好改變未來汽車產(chǎn)業(yè)的格局。很多汽車品牌也正在開拓這方面的業(yè)務，在中國我們也有了一些業(yè)務開展。上海交大我們也有一個汽車共享的項目，其中已經(jīng)有了700多個參與者參加這個項目，現(xiàn)在每個月已經(jīng)有2千多個業(yè)務。

　　第四是自動駕駛。自動駕駛技術(shù)和之前的三個技術(shù)完全不一樣，純粹的自動駕駛還沒有完全在市場上推出，完全純粹的自動駕駛就是指的完全不需要人來駕駛，不需要人操控，人在其中可以做一些其他的行為就可以了，這個技術(shù)是非常困難的，現(xiàn)在純粹的無人駕駛或者自動駕駛是比較難以達到的。自動駕駛實際上最重要的就是改變了人們駕駛的方式和他們駕駛的模式。它和之前的汽車共享是比較類似的，因為它可以減少成本，同時我們也可以改善駕駛的感受。因為消費者在技術(shù)上來講如果是很難操控的話，你可以設(shè)想在所有的路況和道路狀況下都能得到非常自由流暢的駕駛感受，這樣能夠改善安全性。所以我相信，這些自動駕駛技術(shù)一旦得到通過和驗證，將會得到極大的拓展和歡迎。自動駕駛汽車能幫助我們在具體的工況之下保持安全，而且與此同時也可以非常貼近而且近距離感受這個駕駛的體驗。

　　這兩個是電動車，他們也是自動駕駛技術(shù)所驅(qū)動的，現(xiàn)在舊金山的道路上也可以看到這兩輛車的車型，正如我開始講的一樣，效率的改變可以改變整個行業(yè)，我們也相信這四個技術(shù)可以更好改變行業(yè)的發(fā)展，我們也會在未來提供更加高效的技術(shù)。重要的就是電力驅(qū)動模式，智能互聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛，我相信這四個都是非常具有吸引力的。對于消費者而言最大的優(yōu)勢就是安全性。在執(zhí)行新的戰(zhàn)略模式或技術(shù)方案的時候，最重要的就是要保證業(yè)務流，很難說這四個技術(shù)發(fā)展如何發(fā)展以及形成什么格局發(fā)展，但是至少我們可以看到它的方向，而且我們相信長期以來會給我們帶來很好的回報。正如我開始說的，這些改變和新常態(tài)是正在發(fā)展的，需要幾年的時間甚至更多的時間才能形式比較固定化的常態(tài)，還需要等待很長的時間可能才會出現(xiàn)固定化的模式和結(jié)構(gòu)，我們將拭目以待，但是一旦出現(xiàn)的話，它將會成為根本性的改變，改變消費者使用交通的方式。通用汽車公司也將致力于消費者為中心，以及拓展戰(zhàn)略，服務消費者的需求。